Медведь мне понравился..., будто ему надо эти какие-то разноцветные тряпочки-лоскуточки... Хе-хе-хе!Сообщение от Антон
Это с эстонскими евро тоже подобное, что часть российской территории себе захапали....
На спутниковых фотографиях показан новый тренировочный центр авиации ВМС Китая, расположенный на острове Хулудао. Этот остров находится вблизи порта Далянь на Желтом море, где проходит ремонт бывший советский авианосец «Варяг». Этот авианосец будет использоваться в качестве учебного корабля.
Новый авиационный тренировочный центр похож на тот, который находится в Украине. Два года назад китайские офицеры посетили наземный испытательно-тренировочный комплекс авиации (НИТКА), который был построен до распада Советского Союза. Украина хочет использовать этот комплекс в качестве Международного центра подготовки пилотов палубной авиации, и надеется привлечь иностранных клиентов, в том числе китайцев. Но, похоже, китайцы приняли это предложение только лишь к сведению.
Китай также выражал некоторую заинтересованность в сотрудничестве с Украиной по поставке ключевых компонентов для строящихся авианосцев. Украина имеет опыт строительства таких кораблей еще с советских времен. Став независимой страной, Украина стремится найти новых клиентов для продажи оборудования авианосцев. Россия не будет строить авианосцы, несмотря на все разговоры о возобновлении авианосной программы.
Китайцы в основном заинтересованы в судовых двигателях для авианосцев. Китайские газовые турбины пока не обладают требуемой эффективностью и надежностью. Китай высказывает интерес к закупке украинских корабельных газотурбинных установок (ГТУ) типов УГТ-16000 и УГТ-2500, которые разработаны на базе двигателей ДТ-59 образца 1975 года. Эти ГТУ являются основными конкурентами газотурбинных установок американской компании General Electric, которые устанавливаются на крупных надводных кораблях. Украинские фирмы могут построить ряд других видов судового оборудования мирового класса, и Китай рассчитывает на приобретение этого оборудования и технологий. Украина осознает, что Китай может украсть эти технологии, но нуждается в деньгах.
http://lenta.ru/articles/2011/01/21/fighters/Крылья коротки
ВВС США столкнулись с дефицитом боевых самолетов
ВВС США столкнулись с дефицитом боевых самолетов, который в ближайшие несколько лет только увеличится. Отчасти тому виной - затянувшаяся программа создания истребителя F-35, серийные поставки которого постоянно откладываются, совпадая со списанием со службы уже устаревших самолетов. Выход из создавшегося положения может быть только один - покупка дополнительного количества истребителей, однако военные на это не согласны из-за необходимости сокращать расходы.
...
Дате грошай!
или реално нехватка...
Германия извинилась за некорректность действия своих летчиков перед РФ
А между тем
http://www.aex.ru/news/2011/1/20/81882/20 января 2011 г., Aviation Explorer – Официальным извинением представителей Германии закончилась выходка немецких летчиков, в составе Военно-воздушных сил NATO, патрулирующих небо над странами Балтии, сообщает "Татар-информ".
Патрулирование воздушного пространства над странами Балтии с 5 января перешло к немецким пилотам, сменившим американцев. Германские летчики на своей форме в качестве неформальной эмблемы своей миссии разместили изображение географических силуэтов Латвии, Литвы и Эстонии, к которым с востока приближаются морда и лапа медведя.
Постоянный представитель России в NATO Дмитрий Рогозин сообщил, что инцидент, вызвавший недоумение со стороны России, разрешился официальным извинением представителей Германии.
«Хорошие новости: немцы официально извинились за проделки своих летчиков, использовавших изображение свирепого русского медведя на эмблеме своей миссии по патрулированию воздушного пространства Прибалтики. Вся партия эмблем уничтожена», - заявил Рогозин в своем блоге.
2000 самолетов тактической авиации без учета ВМС и беспилотников, прям подать хочется
По-видимому это с учетом резерва и хранения.Если посчитать только те, что в строю - выйдет чуть больше тысячи.Вдобавок есть большие проблемы с возрастом техники, поэтому правильно делают что просят новые машины.2000 самолетов тактической авиации без учета ВМС и беспилотников, прям подать хочется
Последний раз редактировалось Прохожий; 06.03.2011 в 03:40.
4 марта 2011 года с авиабазы Форт-Уэрт (штат Техас) осуществил 1,3 часовой испытательный полёт второй истребитель F-35A с бортовым номером 07-0745, приписанный к 33 истребительному крылу (авиабаза Эглин, штат Флорида) ВВС США.
Кстати его пилотировал новый шеф-пилот программы F-35 Эл Норман, сменивший на этом "посту" Джона Бизли, ушедшего на заслуженный отдых. Эл Норман тоже ветеран, он 23 года служил в ВВС летчиком-истребителем, а затем летчиком-испытателем в ЛИЦ Эдвардс. Был ведущим военным летчиком-испытателем по программе F-22, модернизации F-16 и совместном с Кореей Т-50. Его налет более 6000 часов.
Интересный факт: оба "серийных" F-35, которые формально приписаны к строевым частям, на самом деле подключены к программе испытаний и летают в ЛИЦ авиабазы Эдвардс. Кстати, там "первым серийным" почему-то называют машину 07-0745.
Инфа есть еще на -http://vz.ru/news/2011/1/19/462245.html
Блин... Искал у Рогозина инфу, и нашел на его блоге!!!!
Ссылка на его блог: http://www.rogozin.ru/blog/
От него тоже интересная ссылка под классным комментом: "Уж и немцы извинились за проделки своих летчиков, а до литовского тугодума только дошло. И опять не в том порядке!"
http://twitter.com/Rogozin/statuses/27748215445000192
Статья литовского тугодума -
Иногда знаки важнее оружия
На прошлой неделе охрану поднебесья балтийских стран у американцев переняли германские пилоты из 71-го полка истребителей “Richthoffen”. Событие, можно сказать, рутинное – задачи полиции балтийского воздушного пространства пилоты государств НАТО, сменяя друг друга, выполняют уже седьмой год, с момента вступления Литвы в Альянс. Действительно, на эту замену воздушной стражи обратили бы внимание разве что любители авиации и военные, если бы не одно небольшая, но неожиданная мелочь – эмблема миссии.
Здесь нужно пояснить, что у миссии балтийской воздушной полиции своего отдельного знака нет – каждая эскадрилья, участвующая в миссии, создает свою эмблему. Есть такая эмблема и полка “Richthoffen”, уже выполнявшего несколько раз задачи миссии. Они разные и вместе с тем похожие – нейтральные, украшенные государственными флагами и изображениями самолетов. За исключением нынешней. На ней изображен истребитель F4F “Phantom” (на которых летают немецкие пилоты) , атакующий медведя, протягивающего к странам Балтии когтистую лапу. Поскольку медведь своими контурами повторяет северо-западную часть России, не нужно долго ломать голову, от кого страны Балтии намерены защищать военные пилоты Германии.
Скажете – а что здесь такого? Неужели неясно, какой была с самого начала цель балтийской воздушной полиции? Но дело в том, что до сей поры было просто невозможно представить себе, что немцы, чья нынешняя политика в отношении России руководствовалась принципом «не дай Боже, не рассердить бы», которые еще совсем недавно сопротивлялись требованиям балтийских стран к НАТО подготовить для них план обороны, поскольку «российской угрозы нет», так открыто излагали бы свой взгляд на якобы стратегического партнера НАТО. Не зря представитель России при НАТО Дмитрий Рогозин, увидев эту вроде бы невинную эмблему, сразу же принялся ворчать и угрожать после православного Рождества «схватить кое-кого за лацканы». На самом деле было бы любопытно посмотреть, какой будет реакция немцев на демарш Д.Рогозина, который, зная обычаи этого деятеля, будет шумным, наглым и угрожающим. Говорить за немцев трудно, но очень вероятно, что русских в этот раз ждет неожиданность – Германия меняется.
Еще в июне прошлого года ушел в отставку президент Германии Хорст Кёхер, поскольку осмелился сказать о миссии в Афганистане, что зависимой от экспорта стране иногда приходится защищать свои интересы с оружием в руках. А Ангела Меркель, навестившая перед Рождеством солдат в Афганистане, открыто изложила, что немцы здесь воюют, а не занимаются миротворчеством.
Видя, быстро исчезает напускной взгляд немцев на окружающий мир сквозь розовые очки, можем и мы спать спокойнее. Иногда простая эмблема миссии, созданная военными летчиками охраняет намного надежнее, чем все ракеты, которые несут все шесть «фантомов».
Оригинал публикации: Veidas Аудрюс Бачюлис
Опубликовано: 18/01/2011 16:26
Последний раз редактировалось Холостяк; 22.01.2011 в 03:16.
http://www.redstar.ru/2011/02/01_02/n.htmlПентагон ведёт разработку нового поколения электромагнитных излучателей NGJ (Next Generation Jammer), которые должны ослеплять бортовые радары, нарушать связь и даже заражать компьютеры вредоносным кодом. Предполагается, что базироваться подобное оружие будет на самолётах РЭБ EA-18G Growler.
...
В общей сложности на новую «глушилку» будут потрачены миллиарды долларов. В идеале это будет модульная, адаптируемая и настраиваемая в широком диапазоне платформа, которую можно будет размещать не только на EA-18G Growler, но и на других самолётах, в том числе пятого поколения, и будущих.
http://lenta.ru/news/2011/02/03/f22/ВВС США модернизируют истребители F-22 на 16 миллиардов долларов
ВВС США начиная с 2012 года будут тратить на модернизацию истребителей Lockheed Martin F-22 Raptor 500 миллионов долларов в год на протяжении нескольких лет. Как отмечает Flightglobal, при этом общие траты на программу модернизации самолета могут составить до 16 миллиардов долларов.
...
2 Mirage F1 ВВС Ливии 21 февраля осуществили посадку в международном аэропорту Мальты... Пилоты отказались наносить авиаудары по демонстрантам...
Во время испытательного полета потерян самолет Ан-148 61708
построенный на ВАСО для Мьянмы. Предварительно на борту находились 7 человек, из них .два мьянмовца Вероятно, все погибли.
Ваши права
Ответить с цитированием