Показано с 1 по 20 из 3071

Тема: Информация об иностранных ВВС из различных источников

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран Аватар для APKAH
    Регистрация
    12.12.2008
    Сообщений
    2,399

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sr10 Посмотреть сообщение
    А Вы не путаете свою версию гуманитария с реальностью ?
    Ваш внутренний мир - только Ваш.
    С вашей язвительностью я уже знаком, вы бы что конкретного написали, по делу.

    Цитата Сообщение от Sr10 Посмотреть сообщение
    Мне непонятна истерия на некоторых постсоветских форумах насчет F-35.
    Данная "истерия" происходит от многочисленных сообщений о ряде сбоев в программе Ф-35, о чём довольно часто сообщают СМИ, да и судьба схожих распиаренных проектов супер "истребителей бюджета" - F-117, F-22 всем известна. Причём такие "распиаренные чудеса" американского ВПК встречаются не только в авиации, но и во всей штатовской "оборонке".

    Абсолютно такая же "истерия" и на западе, в усиливающимся социальном кризисе западного мира покупка "супер-пупер" неисправного истребителя за миллиарды долларов кажется абсурдом.

    Давайте коснёмся только новостей этого года:

    15.01.2013 F-35 оказался неустойчив к попаданию молнии
    18.01.2013 F-35 не способны садиться на авианосцы
    23.02.2013 F-35 вновь приковали к земле
    25.02.2013 Пентагон сворачивает программу F-35
    26.02.2013 МО США сообщило об очередной неполадке на F-35
    08.03.2013 F-35 Lighting II не способен взлететь при холодной погоде
    11.03.2013 А какая была грандиозная кормушка

    Экспортная программа F-35 едва начавшись провалилась - большинство снизили первоначальные объёмы закупок, некоторые отказались, некоторые заказали но не в состоянии сегодня оплатить и т.д. В ближайшие годы объёмы заказанных машин продолжат снижаться. Такова политика реальности.

    Цитата Сообщение от Sr10 Посмотреть сообщение
    F-35 к Яку никакого отношения не имел никогда
    В июне 1995-го началось сотрудничество Lockheed Martin с КБ Яковлева. А после банальная схема - "отвалили" "зелени" за проектную документацию и "досвидания", дальше мы сами. Западные источники конечно перефразируют это на "демократически" понятный язык ->
    Знания и опыт российских технических специалистов, накопленные в процессе разработки советского истребителя вертикального взлёта и посадки Як-141, привлекались для разработки F-35.
    During the summer of 1995, Lockheed Martin announced a teaming arrangement with Yakovlev to assist in the former’s bid for the JAST (Joint Adanced Strike Technology) competition
    В те же года КБ Яковлева начало сотрудничать ещё и с Aermacchi - через пару лет "отвалив" 77 млн $ за техническую документацию, итальянцы с "Яковлевцами" распрощались:

    Из-за разногласий с итальянским партнёром совместная разработка Як-130 на завершающем этапе прекратилась. Компания Aermacchi получила всю конструкторскую и техническую документацию на планер самолёта, после чего выпустила собственный учебно-тренировочный самолёт — M-346, который сегодня главный конкурент Як-130
    Таких примеров сотрудничества в 90-е года не десятки - сотни.

  2. #2
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.01.2010
    Сообщений
    705

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от APKAH Посмотреть сообщение
    С вашей язвительностью я уже знаком, вы бы что конкретного написали, по делу.
    С Вашими “конкретно по делу” я то-же знаком. Что-бы Вам не отвечали, то, что не совпадает с Вашей точкой зрения – всегда оказывается неконкретно и не по делу.
    Итак, по сути Вашего поста:
    Судьба F117 очень даже ничего – его активное участие в боевых действиях, реальные миссии - и всего одна потерянная над чужой территорией за столько лет машина – отличный результат.
    F-22 - единственный истребитель 5-го поколения в строю – весьма успешно служит на Аляске. Вы, как победитель геоолимпиад, должны быть знакомы с тамошним климатом. Экстримальней экстрима придумать непросто. На Ред Флагах он регулярно вводит в уныние условного соперника. О его боеготовности косвенно говорит переброска машин в Японию в ответ на демарши Китая в районе спорных островов.
    Ваши “аргументы” с “лентысру” – обычная пропаганда едросни - преувеличение чужих проблем с целью отвлечь внимание от горы проблем собственных. Особенно эта хороша: “ 25.02.2013 Пентагон сворачивает программу F-35” :) Вы еще ролики с программой “Время” сюда выставите... Неустойчив к попаданию молнии – то-же для “населения’. Неустойчивый - падает.
    Вам вообще такое понятие, как “намеренная дезинформация” знакомо? “Если ты силен – покажи врагу свою слабость...” классика.
    Идет нормальный рабочий процесс доводки принципиально новой машины – с проблемами, которые замолчать в условиях 2-партийной системы и конкуренции с Боингом не удасться. И это хорошо – для них.
    Припоминаете, какой вой был по поводу незацепа гаком F-35C тросов осенью 11г ? – все конец, палубник не переделать, это стелс, от него откажутся... Цепляет прекрасно с этого лета.
    Экспортная программа F-35 не проваливалась – она еще и не начиналась. Сначала он закончит испытания и доводки, потом пойдет в ВС США и стран НАТО, и только затем... Пока построены две английские и одна голландская машины для ознакомления, кстати.
    Про Як уже все давно обсуждено – нет в F-35 от него ничего. Кроме разве что самого принципа вертикального взлета у F-35В :). К двум остальным модификациям он вообще никаким боком.
    Но во-первых этому принципу 100 лет в обед, во-вторых реализован он практически совершенно иначе. Или Як был стелс ? Или у него для вертикали стоял вентилятор а не два дополнительных трд ? Может "прозрачная" кабина у него имелась ? Продажа материалов была, не более того. Ознакомились, сделали по-своему, в отличии от китайцев. Было 2 Яка, 1 разбили. F-35 пока все целы, включая прототипы.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •