Происшествие над Жуковским

[AC]

Генерал Бармин: упавшие Су-27 "Витязей" были исправны:
Истребители Су-27, столкнувшиеся во время генеральной репетиции перед авиасалоном «МАКС-2009», были исправны, сообщил врио замглавкома по вооружению генерал-майор Олег Бармин.
Во время столкновения двух Су-27 погиб командир «Русских витязей» полковник Игорь Ткаченко, еще двое летчиков пострадали, Сообщает РИА «Новости».
«Техника работала в этом показе исправно», - сказал генерал.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, Бармин также сообщил, что «В предварительном плане эксперты ВВС установили причину катастрофы. Их окончательные выводы будут объявлены. Как и в ряде других катастроф, к катастрофе минувшего воскресенья привело трагическое стечение различных обстоятельств». «Газета.Ru»
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009..._1394854.shtml

[Холостяк]

[quote=Griffon;45127]Болтовня...
http://www.strizhi.ru/forums/index.php?showtopic=459[/quote]

Сайт "Стрижей" заработал по новому адресу.. Хотя несколько странно, обновились...

Генерал Бармин: упавшие Су-27 "Витязей" были исправны: Как и в ряде других катастроф, к катастрофе минувшего воскресенья привело трагическое стечение различных обстоятельств». «Газета.Ru»
http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/08/19/n_1394854.shtml

О как!
Тогда, судя по информации, получается человеческий фактор... Открытым текстом - подполковник Мельник, после роспуска, потеряв ориентацию, "въехал" в самолет полковника Ткаченко и полковника Куриленко. Хотя первый не увидел командира так как тот был ниже, практически под брюхом, а командир не увидел так как Мельник "налетел" сверху и сзади... Не успели среагировать оба летчика...
Действительно - трагическое стечение обстоятельств...

[AC]

О как!
Тогда, судя по информации, получается человеческий фактор... Открытым текстом - подполковник Мельник, после роспуска, потеряв ориентацию, "въехал" в самолет полковника Ткаченко и полковника Куриленко. Хотя первый не увидел командира так как тот был ниже, практически под брюхом, а командир не увидел так как Мельник "налетел" сверху и сзади... Не успели среагировать оба летчика...
Действительно - трагическое стечение обстоятельств...

Мне только вот что не понятно: если это Мельник налетел "сверху и сзади", то почему нос (судя по фото) поврежден у Су-27УБ Ткаченко, а у Су-27 Мельника пламя как раз в районе хвоста?
Известные фото тут:
http://pompeya.livejournal.com/46395...90383#t3490383
В воздухе, конечно, можно свалиться друг на друга по-всякому... Можно и так, что удар хвостовой частью придется по носу соседнему самолету. Но как оно все-таки было на самом деле в данном случае???

[MBA]

Тут еще такой момент: кто-то может достоверно сказать, кто был в одноместном СУ, а кто летел на спарке? В разных статьях СМИ в одноместном успели побывать все трое участников инцидента, а самому Ткаченко не пришлось быть только штурманом. Хоть бы моцк включали перед тем как что-то писать!!!

Чтоб не быть голословным:

http://www.infox.ru/accident/inciden...KACHYENK.phtml - на одноместном Мельник

http://life.ru/news/216605 - на одноместном Куриленко

http://life.ru/news/216605 - на одноместном Ткаченко

Пистетс!!!

[AC]

Тут еще такой момент: кто-то может достоверно сказать, кто был в одноместном СУ, а кто летел на спарке? В разных статьях СМИ в одноместном успели побывать все трое участников инцидента, а самому Ткаченко не пришлось быть только штурманом. Хоть бы моцк включали перед тем как что-то писать!!!

Чтоб не быть голословным:
http://www.infox.ru/accident/inciden...KACHYENK.phtml - на одноместном Мельник
http://life.ru/news/216605 - на одноместном Куриленко
http://life.ru/news/216605 - на одноместном Ткаченко
Пистетс!!!

На одноместном -- Мельник.
Куриленко -- штурман, его место в спарке рядом с главным (ведущим) группы (в данном случае -- с Ткаченко). Куриленко, кстати, и на спарках "Стрижей" летает в этом качестве (и катапультировался он из МиГ-29УБ), и нет его фамилии в составах "Витязей" потому, что он не пилотажником служит.
См., в частности, тут:
http://www.knights.ru/gr_now.shtml

[Антоха]

Только что вернулся из Кубинки. проститься с Игорем Валентиновичем Ткаченко пришло/приехало/прилетело несколько тысяч человек... площадь перед домом офицеров была полностью заполнена людьми. Процедура прощания длилась с 10-00 до 14-00... не буду заниматься описанием траурной церемонии... скажу лишь, что однополчане проводили своего командира со всеми пологающимися почестями.


не стану делать никаках выводов по поводу случившегося, на это есть Госкомиссия, но из разговоров с участниками и очевидцами могу сказать, что Виталий Мельник действовал грамотно и его вины в катастрофе НЕТ

[MBA]

Собственно, а не мог ли иметь место взрыв двигателя одноместного СУ, обломками от которого ударило нос летевшей за ним спарки?

[MBA]

В воздухе, конечно, можно свалиться друг на друга по-всякому... Можно и так, что удар хвостовой частью придется по носу соседнему самолету. Но как оно все-таки было на самом деле в данном случае???

Может, имела место характерная для Су-27 "кобра" с проседанием хвоста...? Типа, ведомый вырвался вверх-вперед Ткаченко (дистанция при этом, получается, меньше метра), потом резко дал вверх и ударил спарку по носу хвостовой балкой? Ну хорошо, почему тогда самолет Ткаченко не оттолкнул турбулентный поток? Или он (поток) слишком короткий?

P.S. АС, спасибо за внесенную ясность! :)

[Холостяк]

Мне только вот что не понятно: если это Мельник налетел "сверху и сзади", то почему нос (судя по фото) поврежден у Су-27УБ Ткаченко, а у Су-27 Мельника пламя как раз в районе хвоста?
Известные фото тут:
http://pompeya.livejournal.com/46395...90383#t3490383
В воздухе, конечно, можно свалиться друг на друга по-всякому... Можно и так, что удар хвостовой частью придется по носу соседнему самолету. Но как оно все-таки было на самом деле в данном случае???

Посмотрел фото...
То есть получается - положение самолетов было наоборот...
У меня сложилось такое впечатление - именно сверху сзади...
Хотя..., сложно так гадать... Подождем, что спецы скажут и смоделируют ситуацию..

[Redan]

Жалко до слёз,по-человечески...Соболезную родным,близким и коллегам погибшего офицера...Светлая ему память!

[Холостяк]

Асы бьются из последних сил

Их губят старые самолеты, отсутствие практики и “реформа” армии

http://www.mk.ru/335897.html

И вот теперь звучит приговор: “ошибка пилотирования” — основная версия, которой сегодня придерживается следствие. Наверное, страшнее всех ее слышать Виталию Мельнику, самолет которого, по данным прокуратуры, столкнулся с “Су-27” погибшего командира. Ошибка…

[Nazar]

Я не думаю, что Витязи могли пожаловаться на отсутствие практики, а вот то что касается техники, считаю абсолютно верным.