Уважаемый qxev, простите, но какое отношение Ваш опус имеет к сегодняшним ВВС РФ?
Кого-то, покинувшего этот форум принудительно,Вы мне напоминаете
Очень хочется надеяться что Вы не имеете ничего общего с г-н Ernst, но стиль и даже тема одна.
уважаемый, а эта тема называется " боевые системы будущего" по американской терминологии ( массированное применеие малоразмерных СВН.. естесно, беспилотных.. им - таковые по карману, в нужном кол-ве).. но и пилотируемые не обойдены..
www.sadleraircraft.com

http://www.gosniias.ru/pages/issues/ti/2003/ti0103.htm

насчет "как отностится к сегодняшним ВВС".. да как один из вариантов, повышения боеспособности (дополнительный компонент, корректировщик..противопар тизанский самолет.. чтобы не гонять за парой чабанов по горам вертушки..например).. или Вы всех сторонников легких штурмовиков "принудительно покидаете"?

Странно как-то. есть теоретические разработки специалистов немалого уровня ( адмирал флота, эксперт КНШ).. еще парочка со степенями.. но Вам они - не авторитеты, ни в одном глазу.. Есть реально летающие легкие боевые ЛА (пилотируемые).. но приспособить ИХ к теоретической разработке "войны стай".. как основную боевую единицу - не желаете ( хотя как раз ЭТО - вполне по средствам РФ.. в отличие от производства ПАКфы, в сколько-нибудь значимых количествах)..

На сколько "грузинских" войн хватит оставшейся "большой авиации"? на сколько лет- хватит ресурса прочностного, у остаюшющихся ныне в строю машин ВВС? 10-15? а потом?

ожидаете экономическое ШУДО?