Да его вообще красили заново, судя по виду.Сообщение от Red307
Да его вообще красили заново, судя по виду.
Заново не похоже, кили...
МОСКВА, 13 декабря. /ТАСС/. Серийное производство истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА - Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, известен как Т-50) начнется в Хабаровском крае в 2018 году.
"Завод заканчивает испытания в этом году, и в следующем году приступит к серийному производству", - сказал он, отвечая на вопрос ТАСС.
Подробнее на ТАСС:
В Хабаровском крае в 2018 году начнется серийное производство ПАК ФА - Армия и ОПК - ТАСС
Бондарев о предсерийном молвил...
https://iz.ru/682709/aleksei-ramm-se...oshlo-na-vzletВ мае следующего года Воздушно-космические силы (ВКС) России получат два первых серийных сверхманевренных истребителя пятого поколения Су-57. Уникальные самолеты будут переданы в 929-й Государственный летно-испытательный центр (ГЛИЦ). Его испытатели «облетают» новейшие истребители и подготовят руководство по их летной эксплуатации. По словам экспертов, Су-57 — сложная машина. Перед тем как передать ее в строевые полки и эскадрильи, ВКС придется провести большую работу.
Как рассказали «Известиям» в Минобороны, согласно утвержденным планам, два первых серийных Су-57 должны быть переданы Воздушно-космическим силам в мае следующего года. Правда, не исключено, что сроки могут быть сдвинуты «вправо». Су-57 войдут в авиапарк 929-го ГЛИЦ.
Государственный летный исследовательский центр имени Валерия Чкалова дислоцируется в Ахтубинске Астраханской области. ГЛИЦ проводит государственные, контрольные и специальные испытания самолетов, вертолетов, а также беспилотников и привязных аэростатов. Специалисты центра проверяют работу авиационного оборудования и вооружения, средств наземного обслуживания и обеспечения полетов.
По данным «Известий», в Ахтубинске уже подготовлена группа из шести пилотов. Их задача — провести исследовательские полеты на новых машинах и подготовить руководство по летной эксплуатации (РЛЭ).
А откуда Известия взяли данные? Не с этого ли форума? :D
Нет, вероятно, с другого, я же давал ссылку от кого инфа:
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=27972&page=740
"Как сообщили несколько источников, включая довольно известную посвященную самолету Су-57 группу «Су-57 (ПАК ФА Т-50)», 23 декабря впервые поднялся в небо самый последний летный прототип российского истребителя пятого поколения, выполненный в рамках программы ПАК ФА. Взлетевший экземпляр Т-50-10 получил бортовой номер 510. Он является т. н. прототипом второго этапа: такие самолеты имеют более приближенный к серийной версии облик, чем самые первые Т-50. Официального подтверждения первого полета новой машины не поступало.
С двумя последними прототипами Су-57 возникла некоторая путаница. Дело в том, что формально Т-50-10 считается девятым летным прототипом (то есть предпоследним). Десятым, напомним, стал Т-50-11. В силу ряда обстоятельств борт 511 поднялся в воздух раньше, чем Т-50-10. Так что де-факто самолет с бортовым номером 510 стал последним, десятым, прототипом. Именно ему выпала честь завершить опытную партию.
Отсутствие фотографий и детальной информации не позволяет сделать выводы о новой машине. Очевидно, самолет создан с учетом опыта, полученного в ходе испытаний предыдущих ПАК ФА. Интригой остается и выбранная камуфляжная схема. Отметим, что предыдущий Т-50-11 получил оригинальную «пиксельную» серо-синюю окраску, которая стала своего рода развитием всех вариантов, использованных на более ранних прототипах ПАК ФА. На сегодня также неизвестно, какой камуфляж выбран для серийной машины, которая поступит в ВКС РФ..."
Су-57 / ©dokonline Далее: https://news.rambler.ru/troops/38764...ource=copylink
https://news.rambler.ru/troops/38764...-57-istochnik/
Да, все-таки журналист, равно как и эксперт, это особая профессия, требующая огромных познаний, полной самоотдачи, а самое главное - отвественности за свои слова!
Иначе как объяснить все те перлы, что выходят из под их пера?
В результате, лётчики ГЛИЦ разрабатывают РЛЭ, а "источники" в Министерстве обороны определяют сроки поставки серийных самолётов. Ну а "рукожопы" из промышленности, естественно, сдвигают их"вправо"...
Ваши права
Ответить с цитированием