23 декабря-день дальней авиации России.
Всех дальников-с праздником!
ОРТ, Первый канал, интернет-телевидение, авиация.
http://www.1tv.ru/news/n23206
23 декабря-день дальней авиации России.
23 декабря-день дальней авиации России.
Всех дальников-с праздником!
ОРТ, Первый канал, интернет-телевидение, авиация.
http://www.1tv.ru/news/n23206
И от "Вестей":Сообщение от ПОМОР
http://www.vesti.ru/doc.html?id=332602
Присоединяюсь к Поздравлениям!
Не из Балбасово, Оршанского района Витебской области? 402 тбап Тартусской дивизии? :D
Привет, вобщем, СЯБРАМ! Самые добрые воспоминания о партизанской республике.
Ту-22М3. Полет на малой высоте. ВИДЕО. На фоне ролика "пищит" обзорный локатор. НЧ
http://repka.tv/video/33315/
"Первый образец ПАК ДА создадут в начале 2020-х годов" April 14th, 15:21
Как сообщило 13 апреля информационное агенство ТАСС :
"Первый опытный образец российского перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА) планируется создать в начале 2020-х годов, соответствующий контракт уже подписан. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе... Источник напомнил, что самолет будет выполнен по схеме летающее крыло, причем, подчеркнул он, "другие схемы не рассматриваются и не обсуждаются, этот вариант единственный и утвержденный"".
Источник: первый образец ПАК ДА создадут в начале 2020-х годов - Армия и ОПК - ТАСС
Как часто бывает неназванный источник новостного агенства в оборонно-промышленном комплексе не уточнил самого главного, будет ли созданный по схеме "летающее крыло" самолёт дозвуковым, или сверхзвуковым.
Допустим на минутку что и отечественный ПАК ДА, и американский B-21 будут дозвуковыми летающими крыльями, а китайцы выкатят на всеобщее обозрение ЭТО:
Источник изображения, датируемая августом 2015 г. статья Евгения Даманцева "Китайский стратегический ракетоносец YH-X".
Китайский стратегический ракетоносец YH-X | Армейский вестник
Впрочем всё самое интересное в приведённой в этой статье таблице:
Как отметил ориентируясь по табличным цифрам автор:
"...Электронный прототип YH-X сравнивается в табличке ТТХ с существующими B-2, Ту-22М3, B-1B и Ту-160, где чётко видно, что его максимальная скорость составит около 2100 км/ч, а дальность 12500 км, и это при том, что машина будет самая компактная из всех существующих стратегов (длина – 34,5 м, размах крыла – 32,9 м). Дело в том, что несущая схема «летающее крыло» имеет площадь 350 м2, почти как и у нашего «Белого Лебедя», что позволяет значительно уменьшить затраты топлива, особенно на больших высотах полёта. Неизвестным является то, как быстро китайская промышленность сможет произвести ТРДДФ настолько высокого качества и надёжности, чтобы можно было использовать их в перспективной стратегической авиации.
В сравнительной таблице для YH-X представлена силовая установка виде четырёх ТРДДФ с тягой по 150 кН (15300 кгс) каждый и суммарной тягой 61200 кгс, таким образом получается, что при максимальной взлётной массе в 160 тонн тяговооружённость составляет 0,38, как и у нашего Ту-160. Современные китайские технологии уже способны производить турбореактивные двигатели для истребителей типа WS-10G, которые по тягловым характеристикам соответствуют нашим АЛ-41Ф, но технология литейного процесса турбинных лопаток всё ещё не позволяет достичь необходимого ресурса работы и надёжности. Думаю, что ко времени производства нового «стратега» КНР уже научаться собирать подобные двигатели в высоком качестве, но если всё же нет, то могут быть оговорено лицензионное производство в КНР отличных российских двигателей Д-30Ф6, тяга которых (15500 кгс) как раз соответствует китайскому проекту YH-X..."
Если китайцы почти одновременно с выкаткой дозвуковых ПАК ДА и B-21 выкатят такой вот YH-X (пусть даже с отечественными двигателями Д-30Ф6), что будем делать? Cразу признаем что и мы и американцы отстали от Китая, или подождём когда перспективный китайский дальний ракетоносец начнёт поступать в строевые авиачасти? :)
C каментами :
"Первый образец ПАК ДА создадут в начале 2020-х годов" - ak_12
"Продление сроков службы стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС и повышение их боевой эффективности - одна из приоритетных задач для Минобороны РФ. Об этом в пятницу сообщил глава ведомства генерал армии Сергей Шойгу на селекторном совещании.
"Сегодня продолжим рассматривать, как решаются задачи развития парка стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС. Эти самолеты являются важным компонентом ядерного потенциала государства", - сообщил Шойгу.
Он подчеркнул, что эти самолеты осуществляют регулярные полеты по плану стратегического сдерживания в акваториях Северного Ледовитого океана и Черного моря, а также в восточных районах.
"Поэтому продление сроков службы ракетоносцев и повышение их боевой эффективности - одна из наших приоритетных задач. Сейчас публичное акционерное общество "Туполев" совместно с другими промышленными предприятиями проводит модернизацию самолетов, а также ремонт авиадвигателей, бортового оборудования, воспроизводство новых блоков и агрегатов. Учитывая высокую значимость выполняемых работ, обсудим, что сделано в течение этого месяца", - сказал министр..."
Подробнее на ТАСС:
Шойгу: модернизация Ту-160 и Ту-95МС является одним из приоритетов Минобороны - Армия и ОПК - ТАСС
"Журнал Air&Cosmos приводит небезынтересные сведения о проекте нового российского бомбардировщика ПАК ДА. Так, сообщается, что конкурс на его создание был объявлен в 2007 году, победителем в котором вышло КБ Туполева в августе 2009 года. КБ подписало с Министерством обороны России трехлетний контракт на НИР «Посланник». В рамках НИР КБ Туполева подготовило эскизный проект «изделия 80», одобренный весной 2013 года. 23 декабря 2013 года ОАК со своей стороны подписала контракт на технический проект ПАК ДА, который был одобрен в 2016 году.
ПАКДА ?
Предполагаемое изображение бомбардировщика ПАК ДА ("Изделие 80") (с) Piotr Butowski / Air&Cosmos
Изделие 80 представляет из себя «летающее крыло» взлетной массой 145 тонн и полезной нагрузкой 30 тонн. ПАК ДА почти в два раза легче Ту-160 и находится между Ту-22М3 и Ту-95МС. Ту-160 весит 275 тонн, Ту-95МС – 185 тонн и Ту-22М3 весит 124 тонны. Главком дальней авиации Анатолий Яковлев сообщил, что ПАК ДА будет самолетом, созданном по схеме «летающее крыло» с дозвуковой скоростью и дальностью полета 15000 км без дозаправки. Самолет будет оснащен двумя двигателями «Изделие РФ» тягой 23 тонн, созданными на базе двигателя НК-32-02 («изделие Р»). Компания ОДК-Кузнецов приступила к его разработке в декабре 2014 года.
В ходе пресс-конференции в декабре 2014 года Анатолий Яковлев сообщил, что прототип ПАК ДА взлетит в 2019 году, а самолет поступит в строевые части в 2023-2025 гг. Однако в 2015 году идея возобновления производства Ту-160М2 была ускорена и программа ПАК ДА была отложена на более поздний срок. Заместитель министра обороны Юрий Борисов заявил, что из-за программы Ту-160М2 проект ПАК ДА «будет несколько отложен». Можно предположить, что планы по ПАК ДА сместились вправо примерно на пять лет."
Обсуждение в каментах :
https://bmpd.livejournal.com/3088125.html
и
https://vif2ne.org/nvk/forum/0/co/2843403.htm
Ваши права
Ответить с цитированием
