Цитата Сообщение от Redav Посмотреть сообщение
ИМХО Когда станет зашибись, то на авиафорумах станем судачить про то как не правильно летают, не тому учат и не так как надо.

....


Действительно откуда, если нас так сильно уверили "знатоки" о преждевременной смерти всех предприятий страны.

http://www.helirussia.ru/index.php?id=109 сволочи, утаили, спрятали производственные мощности... падлы работой заводы обеспечивают... людёв хотят эксплуатировать ... долой... /кхе-кхе... дядя Немцов (Эйдман) моя правильно кричала?/

Понятно.

Повторю вопрос.

Почему нельзя было поднять боеготовность 4-х ИАП (касательно Северо-Запада, т.е. о 6-й А ВВС/ПВО речь), а оптимизировали их до 2 АБ. Причем судя по постам только одну II разряда (2 эск Су-27), а вторую вообще III (1 эск МиГ-31). Ну сократили бы хотя бы только полк в Лодейном Поле, распределив его эскадрильи между оставшимися (самолетам ремонт, полкам керосин).

Короче, почему не восстанавливали технику и не поставляли новую, не давали больше керосина, а сокращали полки?

МиГ-29 вроде как вообще 2 АБ остается (под Курском и в Домне), хотя по оптимизации планировали и в Миллерово 6969 АБ на МиГ-29 оставить. А теперь вот, по ссылке на предыдущей странице этой темы, там какая-то группа подчиненная Крымской 6972 АБ остается.

Теперь различных центров с МиГ-29 больше чем строевых баз. Хотя может так и лучше. Сейчас ничего не поймешь.