Нарисовать кучу модификаций у нас умеет, примерно те же модификации существуют и для Ил-112, нарисовать эт не долго..
По поводу Ан-148Т както сомневаюсь.. рампового его нет, а вписать рампу в пассажирский самолёт.. по моему заново фюзеляж проектировать надо.. к тому же он грузоподъёмнее Ил-112 обещается.. 10т и 15т в перегруз.. Но судя по тенденции, ОАКу важнее процесс, а не результат, денежные потоки будут постоянно перенаправляться...