А что вы считаете нормальным проходить ближний на скорости 380 ? Ещё и совершая такие эволюции, нужно было сразу на второй уходить, так и шли скорее всего много выше глиссады...Сообщение от FlankeRMan69
А что вы считаете нормальным проходить ближний на скорости 380 ? Ещё и совершая такие эволюции, нужно было сразу на второй уходить, так и шли скорее всего много выше глиссады...
В конце "рита" сообщила об остатке топлива 600. Не мало для второго круга?
Это она "сообщила" уже после опрокидывания, это недостоверная информация...
После переворота,она уже много чего могла говорить)))
Старая песня началась....
И да, ставить в один ряд Су-34 и Ту-22М3...это феерично. С начала этого разговора меня это улыбало.
Акститесь уважаемый!!!!Прошли они на 350 ближний!!!Скорость подхода к ВПП 330 на 34-ке!!!Вы оценки то по курсу боевой подготовки знаете?если не сложно вкратце опыт ваш можно узнать в пилотировании ЛА?Ну и в итоге то вы знаете причину,почему они перевернулись,за исключением того,что они перелетели?То что была ошибка в ТП не спорю,но выступать тут по меньшей мере некрасиво.
Мне не понятно зачем самолёт стал влево отворачивать?
Или снесло? Может быть если бы прямо выкатывался - не перевернулся бы?
Последний раз редактировалось Тов. ИнженерЪ; 21.11.2016 в 18:02.
Тормозил так что лопнули шины, продолжать прямолинейное движение было уже трудно
Ясно, спс.лопнули шины
Ваши права
Ответить с цитированием
