126 МиГ-21бис ВВС Индии начиная с 1998 модернизируются в МиГ-21"Бизон", с новой БРЛС "Копье", Р-77, Р-73 и т.д. Общая стоимость контракта в районе 300-340 млн. долларов. Вот информация о "Бизоне" с индийского военного сайта:
http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Ai...cs/MiG-21.html
"The upgrade consists of Phazotron NIIR's Kopyo multimode, X-band pulse Doppler radar, new nosecone, new canopy, single-piece windshield and new canopy made of stressed acrylic composites, Sextant's TOTEM RLG-INS with NSS-100P GPS embedded GPS receivers, El-Op HUD, Sextant MFD-55 LCD display, autopilot, DRDO's Tarang radar warning receivers (RWR), digital flight data recorder, new liquid air cooling system, HOTAS controls, a SURA helmet mounted sight, stores management system, digital air data computer system, short range radio navigation system, new HF/VHF/UHF radios, twin conformal Vympel flare dispensers (26mm, 120 rounds) and a new electric power supply system. Reportedly the new RWR to be fitted, is an indigenous system developed by DRDO and goes by the name Tarang. A modified version of this RWR will be used aboard the Su-30MKI."

Сорок бочек арестантов про "Копье" из рекламного буклета, когда-то скопировано мной из Интернета:
"Многофункциональная бортовая малогабаритная импульсно-доплеровская РЛС "Копье", разработанная НПО "Фазатрон", способная:
-обнаруживать и скрытно сопровождать в автоматическом режиме воздушные цели, в том числе летящие на малой высоте над землей или водной поверхностью (дальность обнаружения типовой воздушной цели на встречном курсе до 57 км, "вдогон" до 25 - 30 км, наземной цели типа "мост" - 100 км, морской цели типа "катер" 30 км, одновременное сопровождение в режиме обзора до восьми целей и выделение двух наиболее опасных);
-обеспечивать атаку по целеуказанию и поражение целей ракетами с радиолокационными и тепловыми головками самонаведения, а также пушкой (обеспечивается одновременный пуск двух УР с АРГС или с ТГС по двум различным целям);
-производить скоростной вертикальный поиск и автоматический захват визуально видимых целей в ближнем воздушном бою с использованием усовершенствованных УР, имеющих повышенные маневренные характеристики;
-формировать равномасштабную карту с высоким разрежением, укрупнением масштаба и "замораживанием" изображения."

Если же говорить о ВВС, в которых еще служат МиГ-21, то около 100 самолетов есть у Румынии, 24 самолета у Сербии, 21 у Болгарии, 12 у Хорватии, около 300 у Индии, около 50 у Египта и еще куча у самых разных стран третьего мира.
МиГ-23 же уже почти нигде нет, так как самолет он сложный и недоведенный (МиГ-23МЛА и МЛД на экспорт почти не шли).