Что да, то да. Я и говорю, нечего делать в Подольске на улице Кирова, 74. По теме, предложенной для обсуждения господином Приводом, конечно.
Вид для печати
Ничего не "убедительно"! Наоборот, вы, господин, всё запутываете ещё больше.
Принцип "подвергать сомнению" вовсе неплох. При этом ссылку на высказывание генерал-лейтенанта авиации Папивина, в котором он повествует о группе и двух авиаполках, привёл вовсе не я, а автор данной темы господин "Привод".
Отделяйте, пожалуйста, плевелы от зёрен, а козлищ от овнов.
Не умножайте сущности, господин Mig. "Бритва Оккама" пока не затупилась!.
Была только одна ссылка, касаюшаяся количества летчиков в группе Фёдорова. Максим Моргунов писал, что 64 лётчика. Я же на основании материалов, опубликованных в "Вопросах истории", писал горзадо осторожнее: "не менее 50".
А число 64 приведено для того, чтобы информировать о существовании и другого мнения, отличного от "Вопросов истории".
Это тема НЕ про сказочника Евграфыча. Таковой её упорно хочет сделать господин simsim вопреки категорическому нежеланию господина Mig-а.
Это тема касается авиагруппы штрафников, то есть СОЕДИНЕНИЯ.
Доказав факт существования "штрафного" СОЕДИНЕНИЯ летчиков, можно будет забыть о вздорных утверждениях о том, что в Красной армии имелись только штрафбаты, штрафные роты и штрафные эскадрильи.
Я лет десять уже пытаюсь доказать, что практика применения штрафных формирований была обильнее и разнообразнее -- с использованием "штрафных" бригад и дивизий (см. начало темы).
Бог его знает, может, и пора... Но вот ведь что говорилось на XI съезде "Единой России". Идеологией партии становится консерватизм. А как будет сочетаться эта буржуазная идеология с коммунистическими ценностями? У Вас, уважаемый господин аlexvolf, может быть и есть готовый ответ, но у меня ответа нет.
Возможно Единая Россия переосмыслила свою "разлапистую" идеологию и более тщательно присмотрелась к выбранному пути развития многомиллиардного по населению,многоукладному по религиозным и социальным взглядам Китаю,где как известно уживается и то и другое и третье...
На основе двух статей из современных журналов (не ссылающихся ни на один документ) делать вывод о существовании штрафного соединения лётчиков просто смешно...:smile:
Пока что этот "факт" НИЧЕМ не подтверждён... Более того, он ОПРОВЕРГАЕТСЯ документами ЦАМО РФ, доказывающими, что в группе штрафников И.Е.Фёдорова было менее 5 человек. Обалденное штрафное СОЕДИНЕНИЕ лётчиков!.. :smile:
Уваж simsim
С этим эпизодом как и с существованием штраф. соединеней и групп
было понятно с самого начала данной ветки.Но при этом нельзя сбрасывать со счетов тот факт,что в период ВОВ многие бойцы и офицеры
(в том числе летчики) попадали по разным причинам под следствие и были осуждены ВТ по разным статьям УК.При этом ВТ начиная с конца 1942г использовали положение статьи 23 УК РСФСР (в редакции 1926г) позволявшие ВТ отсрочить приговор до окончания войны,а если человек еще и смыл как говориться "свой позор кровью" то был полностью оправдан еще до окончания войны. В личном деле ставилась соответ.отметка,в том числе и при дальнейшем заполнении анкеты офицер должен был указывать находился-ли под следствием или судом, если память не изменяет -пункт 14 анкеты.
PS. Допольнительно добавлю,что все бойцы и офицеры которые в период ВОВ были осуждены ВТ не лишались наград.Только в особых случаях
арестованные и осужденные ОО НКВД,а после 1943г -ГУКР СМЕРШ за КРД (антисоветская агитация и т.д.) лишались государственных и ведомственных наград в соответствии с указом ВС СССР.
Господин simsim, это разговор глухих: в огороде бузина, а в Киеве дядька.
Пусть вы правы. Допустим, что документы ЦАМО РФ, которыми вы оперируете, доказывают, что в авиагруппе Федорова было 3-4 штрафника. Но! Но этот трижды достоверный факт НЕ ОТМЕНЯЕТ предположения о том, что в авиагруппе наличествовало несколько десятков летчиков-штрафников. Это следует из элементарных правил логики и теории множеств.
Вы, вообще, кто по образованию, господин simsim?
Уваж.Игорь
Спасибо за то что заходите на сайт под своим именем и фамилией.Во первых считаю так следует делать на всех форумах,во вторых не надо изголятся с иностр.букавками и регистрами ка клавиатуре при написании ответа.
Теперь по существу империализм,капитализм,фаш изм,нацизм, социализм, маоизм,коммунизм- все это плод.творчество людей и отдельно взятых (избранных) лидеров, которые приумножают политические формации человеческого общества,без которых люди (не народ) превратились бы в обычные стада.Живя в обществе-нельзя быть свободным от него,даже в том случае если вы-диссидент.Спросите почему до сих пор китайский народ чтит память о Мао Дзе-дуне(памятники,портреты и т.д.не разрушают как впрочем и императорские в отличии от нас) или наши пожилые люди сохраняют память о Ленине и Сталине. Ответ простой-потому,что это были выдающиеся лидеры признанные всем миром.Прежде чем говорить о МАОИЗМЕ задам вопрос-
Вы когда нибудь хотя-бы ротой солдат командовали?
Да, Вы правы, одно совершеено не отменяет другого... Но история такая наука как история требует подтверждения версий фактами и документами. А у Вас их нет...
С таким же успехом можно утверждать,что существовала целая авиационная дивизия лётчиков-штрафников! А потом её документы в ЦАМО РФ попросту уничтожили, а людей заставили молчать... Такой ход мыслей тоже ни в чём не противоречит теории множеств...:smile:
Не стоит благодарности. На моём месте так поступил бы каждый, кто учил правила октябрят. В них сказано:
"Мы правдивые ребята, Потому что октябрята".
Это нужно, чтобы не дублировать посты. Хотелось бы попросить лично вас прогонять текст через функцию проверки на соответствие правил грамматики. Не в обиду...
Мне кажется, моветон - пренебрежительно отзываться о первобытном коммунизме.
Девяносто девять процентов времени, отпущенного человечеству на его историю, оно жило без всякого государства. Но это другая тема. Не надо здесь.
Ротами солдат не командовали и многие летчики. Солдаты -- это, вообще, из царской армии, а также Добровольческой, Русской, Сибирской А.В. Колчака. А в Рабоче-Крестьянской Красной Армии и Рабоче-Крестьянском Красном Флоте в то время, когда вышел приказ 227 "Ни шагу назад", СССР защищали красноармейцы, краснофлотцы, их командиры и "сталинские соколы".
...У меня есть опыт "командования" технологическим бюро одного оборонного завода, а до того - также опыт управления комсомольской организацией (в качестве заместителя секретаря комитета ВЛКСМ по идеологии).
И у вас нет документов.
Поэтому вам, господин simsim, следует опираться не на несколько листочков, подсунутых вам в ЦАМО искусными интерпретаторами, а располагать всем массивом информации, если вы отказываетесь буквально понимать сообщение генерала-лейтенанта авиации Папивина.
Ответ по первому пункту- обижатся не на что.Вы не первый,который делает замечание подобного рода. Прогонять через функции свои ответы не намерен т.к. не притендую на премию Голд Пен.А стиллистика и грамматика Великого русского языка и не такое видела.Иначе он бы(язык) не мог претендовать на звание МОГУЧЕГО...
Ответ по второму пункту- напрямоту (без обид) опять придется начинать с вопроса как замсекретаря по идеологии ВЛКСМ не может разобраться
в вопросах маоизма? Сказав "А" следует говорить "В",иначе процитировав Мао,Вы не довели его мысль до конца и делаете собственное окончательное и бесповоротное заключение о мелкобуржуазном течении с "привкусом анархизма".В свое время Хрущев был первым,кто указал Мао на это.Что было потом Вы должны знать.
Ответ по ТРЕТЬЕМУ пункту-поправлять мои посты не след,не Вы писали и не Вам поправлять.Желаю Вам писать очень граммотно ,не нарушая стилистику как Вы умеете,но еще постараться писать так,что-бы написанное Вами понимали-бы читатели...
Скажите, а "сообщение"(????) генерал-лейтенанта Папивина хранилось в ЦАМО или в идеологически-девственной богодельне в тверских лесах перед тем как было введено в оборот в Инете?
Вот что пишется по ссылке:
"... Сведения из личного дела И.Е.Фёдорова:
В собственном письме Главному маршалу авиации А.А.Новикову от 24.06.1945 И.Е.Фёдоров пишет, что сбил в Великую Отечественную войну 10 бомбардировщиков и 7 истребителей и два самолета – в группе. Имел два тяжёлых и два лёгких ранения «и в целом до 40 царапин».
....
Письмо командующего 3 ВА ген-лейтенанта авиации Н.Ф.Папивина генерал-лейтенанту авиации С.И.Руденко 25.03.1944 (в ответ на его запрос, почему И.Е. Фёдорову не было присвоено звание Героя Советского Союза за 12 сбитых самолётов)...."
Т.е. уважаемому Simsim-у в ЦАМО "искусные интерпретаторы" всучили несколько листочков,
а личное дело И.Е. Федорова, наверное, хранилось в тверских пУстынях, в которые не проникли "искусные интерпритаторы" из ЦАМО?! Поэтому письмо Папивина, которое на самом деле хранится в ЦАМО, являет собою образец кристально-сталинской чистоты, которому современные тверские сенеки свято верят...
Вы, г-н Мангазеев, определитесь для себя, какие документы ЦАМО "отфильтрованы", а какие - нет. А то получается как-то не красиво: одному якобы НЕ "отфильтрованному" документу из ЦАМО (письму Папивина) вы верите, а другому якобы "отфильтрованному" документу из ЦАМО (УПК И.Е. Федорова) вы - НЕ верите...
Раз уж все выводы и доказательства Игоря Мангазеева зиждятся на одном-единственном документе за подписью Н.Ф.Папивина, то считаю своим долгом разместить в этом посте полные тексты этих писем. Сначала было письмо С.И.Руденко. Вот его текст:
№ ОК/00531
7.3.1944 г.
КОМАНДУЮЩЕМУ 3 ВОЗДУШНОЙ АРМИИ
По настоянию полковника ФЁДОРОВА Ивана Евграфовича, бывшего инспектора по технике пилотирования 3 воздушной армии и командира группы штрафников, ныне – командира 273 истребительной авиационной дивизии, командир 6 истребительного авиационного корпуса представил его к присвоению звания «ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА» за 15 сбитых самолётов противника. Самолёты сбиты на Калининском фронте за период август-сентябрь 1942 года.
Рассматривая справки, мне кажется, что на один и тот же сбитый самолёт противника выдано несколько справок.
Например: справка заместителя начальника штаба 3 воздушной армии на 8 самолётов за август-сентябрь месяцы 1942 года и снова за сентябрь на семь самолётов. Не являются ли они одними и теми же сбитыми самолётами противника?
Телеграмма ГРОМОВА также говорит о подтверждённом самолёте. Значит, очевидно, он вошёл в справку подполковника КОЛЧАНОВА, а она представляется как за сбитый самолёт противника и входит в число 15 и т.д.
Посылаю Вам все справки. Прошу разобрать и сообщить мне достоверность сбитых 15 самолётов противника и почему майор ФЁДОРОВ И.Е. (ныне полковник) не был представлен к званию «ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА», ведь в 1942 году для этого необходимо было иметь 10 сбитых самолётов противника, а у него было 15.
О присвоении звания «ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА» полковник ФЁДОРОВ настоятельно просит, а, будучи в 3 воздушной армии – молчал.
Приложение: Справки на 6 листах, только адресату.
КОМАНДУЮЩИЙ 16 ВОЗДУШНОЙ АРМИИ
ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТ АВИАЦИИ
(С.РУДЕНКО)
Из документа прекрасно видно, что С.И.Руденко называет И.Е.Фёдорова майором (в 1942 году). Это к вопросу о том, в каком всё же воинском звании был И.Е.Фёдоров во время командования штрфаниками...
А вот и ответное письмо Н.Ф.Папивина:
УПРАВЛЕНИЕ
3 ВОЗДУШНОЙ АРМИИ
ОТДЕЛ КАДРОВ
25 марта 1944 года
№ 0545
КОМАНДУЮЩЕМУ 16 ВОЗДУШНОЙ АРМИИ
На № ОК/00531
Бывший инспектор по технике пилотирования 3 Воздушной армии и командир группы штрафников подполковник, ныне полковник ФЁДОРОВ Иван Евграфович, за всё время пребывания на Калининском фронте по данным боевых донесений и учётным данным сбил 8 самолётов противника, о чём ему Штабом Армии 5 марта 1943 года и была выдана справка. Подтверждая достоверность этой справки, сообщаю, что все остальные справки лётного состава 157 и 163 истребительных полков и телеграмма ГРОМОВА подтверждают те же самолёты, которые указаны в итоговой справке от 5.3.1943 г. о боевой работе ФЁДОРОВА на Калининском фронте.
Оснований к представлению тов. ФЁДОРОВА к званию «Герой Советского Союза» не было.
Копии справок возвращаю.
Приложение: Справки на 6 листах, только адресату.
КОМАНДУЮЩИЙ 3 ВОЗДУШНОЙ АРМИИ
ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТ АВИАЦИИ
(ПАПИВИН)
А теперь включим элементарные правила логики (к чему нас призывает г-н И.Мангазеев). Эти документы ни прямо, ни косвенно не подтверждают версию г-на И.Мангазеева о том, что в группе штрафников И.Е.Фёдорова было около 50 человек. В этих документах об этом нет НИ СЛОВА!
ВЫВОД: эти документы не могут являться доказательством версии г-на И.Мангазеева о существовании во время Великой отечественно йойны крупных авиационных штрафных соединений.
Несмотря на сашу собственную правку, уважаемый alexvolf, этот ваш текст всё-таки режет глаз. Уровень грамотности ниже начальной школы.
Что касается моих идеологических демаршей, то это только реплики к вашим наукоообразным постам, не более того. И пусть реплики остаются репликами. Если вас, господин alexvolf, "беспокоит Гондурас", то открывайте тему в "Курилке" , и там занимайтесь тем, что рекомендовал Виктор наш Черномырдин по подобному поводу.
Уважаемый господин Мангазеев.
Спасибо за Вашу оценку- ГРАМОТНЫЙ ВЫ НАШ!
Обидно,что переворот 1991г прервал Вашу карьеру в ВЛКСМ.Вполне возможно, могли оказатся в кресле Яковлева (или в ближайшем окружении его саратников-историковедов по ГУЛАГу)...
Насчет Гондураса,мысль неплохая.Возможно и там Ваше ЕССЕ будет опубликовано противниками идеологии МАОИЗМА.
С комприветом
Тут господин Привод поведал нам о иерархии, царящей в Центральном архиве Минобороны СССР (ныне ЦАМО РФ, а в 1943-1944 годах -- отдел архивов Красной Армии Управления делами Наркомата обороны). Такого не может быть, потому что такого не может быть никогда, чтобы документы, изображённые каким-то писарем, имели преимущество перед документами, подписанными генералом-лейтенантом авиации.
ТАКИ вам не терпится, господин Mig, поучаствовавть в свалке!.. Господин Mig, отправляю Вас к собственному посту (пост № 2 темы): Ну, пожалуйста, не заводите волынку "про Евграфовича"! Сколько можно! Оскомину уже набило.
Все прошли через фильтры и не один раз (см. выше).
Господин Mig, письмо Папивина откуда-то извлёк автор данной темы. Поэтому по вопросам достоверности или недостоверности данного письма, обращайтесь к господину Приводу. Может быть, господин Привод это письмо и состряпал. Я же только воспользовался услугой господина Привода.
Давно дошёл, господин SVVAULSH. Ваше пожелание удачи (спасибо, конечно) сильно запоздало.
Привожу примеры, многие известны из истории. Всё беру в кавычки, потому что официально штрафных СОЕДИНЕНИЙ как бы и не было.
"Штрафной" корпус -- 6-й Сталинский добровольческий стрелковый корпус "спецдобровольцев"-сибиряков.
"Штрафная" армия. Армия генерала Андерса, сформированная в основном из польских граждан, содержащихся до своей амнистии в лагерях НКВД. К "штрафным" армиям можно отнести и пять Управлений оборонительных работ Главного управления оборонительных работ НКВД. До осени 1941 года именно УОБРы создавали рубежи обороны стратегического значения для Красной армии, откатывающейся к Москве.
"Штрафной" фронт -- Дальневосточный фронт. Кадровые дивизии ДВФ в аварийном порядке направлялись на ТВД Европейской части РСФСР; они заменялись дивизиями второй и третьей очереди формирования, в том числе из спецконтингента дальневосточных лагерей и мест ссылки. Японцы так и не вступили в войну, устрашённые дивизиями з/к.
См. также сайт "Правда о Катыни: Дополнительный форум: "Штрафные" соединения РККА. Но движок того сайта работает архискверно. Опять с него слетела информация, копившаяяся многими месяцами, пожалуй, больше года.
Мифов действительно очень много. Например, что Москву спасли сибиряки.
В Сибири не было столько автохтонов, чтобы выиграть битву под Москвой. Среди славных воинов-сибиряков, героически сражавшихся на фронтах Великой Отечественной войны, было много таких, которые приехали в Сибирь в железнодорожных теплушках, и уехали на фронт в них же -- крестьяне, поверившие Столыпину, ссыльные, вербованные и др.
Господин alexvolf, вы октябрёнком точно не были. Моя карьера в ВЛКСМ окончилась в 1975 году, задолго до перестройки. Летом по распределению я приехал в Ташкент, а там процветал особый вид социализма, клановый, байско-феодальный. Люди из Центральной России не котировались.