Из Тулы...

[Туляк]

Начну по-тихоньку выкладывать сюда фото из архива. Автором снимков я не являюсь, но автор - мой друг, дал согласие на выкладку, так как сам качественного выхода в интернет не имеет.
Итак, поехали...
20 апреля 2006 года, залетный Ан-26 б/н 27, "Полярная авиация". Клоково, РД2.


Надо сказать, что с конца 90-х годов прибытие в Тулу ВС крупнее Ан-2 является настоящим событием. С начала нового века, после ликвидации Тульского ОАО, таких прибытий можно насчитать, дай Бог, по пальцам обеих рук...

[Туляк]

На крайнем фото хорошо видно состояние асфальтового покрытия на РД. Сегодня оно не намного лучше. Как-то довелось прокатиться по МРД на своём авто - очучения не из приятных. А Ми-8 или Ми-24, объезжающий на рулении ямы и выбоины, зрелище ещё то...

ПС: если кому нужно, то есть фотографии на отдельные элементы планера покрупнее...

[Туляк]

Сгоревший в 2004г. Ми-24П №09, бывший №19. В первый раз этот борт видел в полку ещё в 97-98-м году, бортовой номер был нарисован между грузовой кабиной и кабиной пилота.

[Туляк]

От чего горел не знаю, по-моему, точную причину так и не нашли. Левый двигатель после прогорания креплений рухнул внутрь фюзеляжа. Слава Богу, экипаж вроде как не пострадал...

[Туляк]

Декабрь 2005г. Полёты 490-го ОВП.
Ми-8МТ №26, посадка и взлёт.

[Туляк]

А в это время...
Ми-24П №01 - контрольное висение и взлёт.

[Шурави]

Сгоревший в 2004г. Ми-24П №09, бывший №19. В первый раз этот борт видел в полку ещё в 97-98-м году, бортовой номер был нарисован между грузовой кабиной и кабиной пилота.

Странно. В 2004, я ещё проживал в гарнизоне. Как-то, этот случай прошёл мимо меня.

[Шурави]

Пару роликов, про тульский полк. Беслан, 1995.

http://video.mail.ru/mail/mi-24v/254/255.html

http://video.mail.ru/mail/mi-24v/254/256.html

[Шурави]

.
http://www.forumavia.ru/forum/4/4/99...?topiccount=15

[AC]

Спасибо! Очеь интересно!!!

20 апреля 2006 года, залетный Ан-26 б/н 27, "Полярная авиация". Клоково, РД2

Очень известный и знакомый борт...