Су-24м, полеты (часть 2)

[Nazar]

Владимир,а в каком году их оттуда убрали?

Отец получал их в 93м, полностью расформировали в 98м, тогда-же и технику передали, МРы все в Мончу, а Мки раскидали между Островом и Черняховском.

[командир]

Отец получал их в 93м, полностью расформировали в 98м, тогда-же и технику передали, МРы все в Мончу, а Мки раскидали между Островом и Черняховском.

Понял,спасибо.

[Nazar]

А какие борта были переданы Черняховску с Севера в 98? Я таких не знаю. Вот с Черняховска на Север и в Остров в 93 году самолеты передавали (10-ой серии).

Ну к примеру б/н 58

Североморск-1 1995 год


Черняховск 2010 год


Так-же точно известно, что б/н 67, это бывший Североморский борт.

Я не могу сейчас точно отследить путь этих бортов, возможно они кочевали и таким путем
Черняховск-Североморск-Остров-Черняховск.
Сейчас уже даже батя точно не помнит какой борт куда передавался.
Но то что именно эти два борта летали на Севере, а сейчас находятся в Черняховске, это факт.

[Nazar]

В 1995 году самолет был передан в г. Остров в 444 центр.

Вот это у меня вызывает сомнения, вроде до полного расформирования никакая техника не передавалась.
Собственно б/ 67

[Nazar]

Я опираюсь на формулярные данные этого самолета :)

Я к сожалению, опираюсь только на память.

[Nazar]

Может есть видео какое про полеты в Североморске? И вообще где про воинскую часть 99011 можно почитать?

Здесь в поиске вбейте 99011, или 967одрап, а видио на ютубе посмотрите полеты полковника Хасанова ( батин нач.штаба ) правда он на момент съемок еще подполковником был.

[Nazar]

Самолетам которые приходили в 93 году в Североморск не присваивали других б/н?

Нет, не успели, хотели и эмблему свою придумать, но достаточно быстро остатки разведки МА СФ разогнали полностью.

[Nazar]

Пока не ясно были ли в Североморске борта № 64, 66.

Пока не могу точно сказать были они, или нет, надо негативы поднимать, но подсказку одну дам.
Всего в эскадрильи было 8 Эмок и 8 Эмэров, так что один из этих двух бортов должен был быть и ЕМНИП 66 борт, почему-то он у меня в голове вертится.
Кстати, вот еще один борт

[kuslin2]

аэр.Лебяжье... Вход свободный..... http://files.mail.ru/4JU0EB

[FLOGGER]

аэр.Лебяжье... Вход свободный..... http://files.mail.ru/4JU0EB

Это какое Лебяжье, под Питером или нет?

[An-Z]

..или нет. Над Волгоградом которое...

[Nazar]

Уточнение:



Черняховский борт 47 - 0515317 у Вас не был.

Чей тогда борт на видео?

[Nazar]

Про Ваш борт 47 я не знаю откуда он. Но к видео в части второй, в описании написано про Липецк:



наверное на видео липецкий борт попал в кадры?

Возможно, липчане прилетали к нам на пуски, но вот 47го я не помню.
Был этот

За период времени с 93 по 95 год самолеты налетали крайне мало, что говорит о скудном обеспечении авиации после распада СССР.

Да, летали действительно крайне мало.

А в/ч 99011 как появилась вообще? Что за технику обслуживали до Черняховских эмок?

967 ОДРАП это и была в/ч 99011, до 93 года эксплуатировали Ту-16Р/РМ, в 93м году, преобразована в 146 ОРАЭ с сохранением номера в/ч.

П.С. Может перенести сообщения с поста №243 в тему про серийные номера Су-24?

Да, попозже сделаю.

[Карабас-Барабас]

Внесу свою лепту в фотогалерею 24-х.
Су-24 с 20 АРЗ.

[elevon]

редкая птичка - эмок с зелеными носами не видно было. реанимированный борт что ли?

[Nazar]

редкая птичка - эмок с зелеными носами не видно было. реанимированный борт что ли?

Это вроде старая, заводская Мка.

[VULCANO]

Это облёт после ремонта одной из челябинских эмок, бывших Джидинских, отсюда и зелёный, ободранный от белой краски конус, всего пришло из Челябинска 5 машин 83-84 годов выпуска: 06-25, 06-32, 06-34, 07-15, 07-24, в среду будет должен облётываться крайний из отремонтированных 07-24.

Карабас-Барабас, это Вы на проходах снимали эмку?

[Карабас-Барабас]

Карабас-Барабас, это Вы на проходах снимали эмку?

Да, периодически летают. Но заснять удалось пока один борт. В основном очень шустро летают. Я всё же придерживаюсь версии Nazar-а, что это именно заводской борт, для поддерживания навыков пилотирования. Косвенным аргументом можно считать, то ОЗ знаки ещё прежнего образца, до эпохи БиБиСи в ВВС

[VULCANO]

Да, периодически летают. Но заснять удалось пока один борт. В основном очень шустро летают. Я всё же придерживаюсь версии Nazar-а, что это именно заводской борт, для поддерживания навыков пилотирования. Косвенным аргументом можно считать, то ОЗ знаки ещё прежнего образца, до эпохи БиБиСи в ВВС

мне не понятна Ваша фраза, у завода нет своего экипажа и собственных машин, а имеется лишь те самолёты которые проходят капремонт, а также находящиеся на хранении. А опознавательные знаки нового образца наносятся после испытательных полётов когда борт становится на покраску.

[Nazar]

у завода нет своего экипажа и собственных машин

Правильней было сказать не заводская, а ЛИСовская.