В департаменте корпоративных коммуникаций дивизиона "Ильюшин" об этом не знают...:confused:Цитата:
Сообщение от Бортач
И ТАСС не поправил.
Вид для печати
В департаменте корпоративных коммуникаций дивизиона "Ильюшин" об этом не знают...:confused:Цитата:
Сообщение от Бортач
И ТАСС не поправил.
Город48 та еще свалка, а судя по тексту лажа а не новость, писать не о чем больше.
"В Ливии разбился военно-транспортный самолет 29.04.2018
При крушении военного самолета, по предварительным данным, погибли три человека, один пострадал.
Вложение 85481 Вложение 85482
https://twitter.com/FezzanLibyaOrg/s...71186634534912
Как сообщает в Twitter очевидец, самолет упал вскоре после взлета из Триполи.
О том, какой марки был самолет, пока ничего не сообщается. Говорится лишь о трех погибших членах экипажа."
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_m...91605-rtlw.htm
С-130
https://www.reuters.com/article/us-l...-idUSKBN1I00CO
Ещё :Цитата:
Сообщение от Djoker
Вложение 85484
https://unsorted.me/viewtopic.php?p=2484219#2484219
Вложение 85483
Лётные происшествия и катастрофы в 2018 году - Страница 33
В США потерпел крушение С-130 "Геркулес" Национальной гвардии
https://topwar.ru/140872-ne-vytyanul...y-gvardii.html
https://www.youtube.com/watch?v=mDESEnclW0IЦитата:
Сообщение от Сергей72
"В дополнение к
https://colonelcassad.livejournal.com/4163979.html
Вложение 85521
Некоторые подробности связанные с падением Су-30 у берегов Сирии.
По данным «Коммерсанта», экипаж в составе двух человек (командир — гвардии майор Альберт Давидян) должен был совершить патрульный облет акватории Средиземного моря, для подстраховки истребитель осуществлял вылет с полным боекомплектом. У майора Давидяна уже имелся опыт выполнения подобных боевых задач. Сам Су-30СМ прошел полный цикл предполетной подготовки, к его состоянию нареканий у специалистов не возникало. Однако проблемы появились практически сразу после взлета, когда Су-30СМ поднялся примерно на 200 м и вместо дальнейшего набора высоты, как говорят очевидцы, начал неожиданно клевать носовой частью. По словам источника в органах военного управления, именно в этот момент по какой-то причине произошло резкое падение тяги в одном из двигателей. По словам экспертов, в такой ситуации летчики могли успеть катапультироваться, но вместо этого попытались выровнять самолет и вернуться на Хмеймим. При попытке разворота истребитель начал заваливаться на левую сторону и вскоре рухнул в море недалеко от города Джебла. От удара у Су-30СМ целиком оторвало левое крыло и хвостовое оперение. Оба летчика погибли.
Вариант с попаданием птицы в двигатель не окончательный, для установления причин катастрофы потребуется время. По крайней мере, как утверждает источник в авиапромышленности, расследовать ЧП будет специальная межведомственная комиссия, в которую войдут представители корпорации «Иркут» (производитель Су-30СМ), службы безопасности полетов авиации и главного штаба ВКС. Сначала нужно будет извлечь остатки самолета, в том числе двигатели и бортовые самописцы. Источники предполагают, что сделать это будет несложно: глубина в районе падения Су-30СМ не превышает 20 м, а значит, можно будет обойтись усилиями водолазов, а не привлекать специальные средства главного управления глубоководных исследований (как было, например, с кораблем-разведчиком «Лиман», обломки которого в Босфоре собирало океанографическое судно проекта 22010 «Янтарь»). Как только водолазы извлекут обломки Су-30СМ, последние будут доставлены сначала в пункт материально-технического обеспечения в Тартусе, а после самолетами военно-транспортной авиации перевезены на аэродром Чкаловский. Изучением черного ящика займется, скорее всего, 13-й НИИ Минобороны (Люберцы).
СМИ узнали подробности крушения российского Су-30СМ в Сирии - цинк
Как пишет Пегов ссылаясь на очевидцев падения, что пилоты несколько раз пытались выровнять машину, но у них не получилось.
Как сообщают, тела пилотов уже найдены и подняты."
https://colonelcassad.livejournal.com/4165320.html
"Новая фактура по трагедии в Хмеймиме. К корпусу затонувшего в Средиземном море у берегов Сирии российского истребителя СУ-30 в настоящее время прикрепляют тросы, чтобы поднять самолет со дна. Квадрат патрулируют три катера ВМС РФ, также к месту прибыл военный корабль из Тартуса, оборудованный специальным краном. Сообщают WG очевидцы, находящие рядом с местом крушения. Всего в поисковой операции принимают участие порядка 20 водолазов. Об этом проекту WG рассказал источник в военном ведомстве, он также добавил, что после того как корпус самолета поднимут на палубу - его доставят на базу в Тартус, куда прибудут авиционные техники из Хмеймима для обследования обломков СУ-30. По информации нашего военного источника уже принято решение о транспортировки корпуса потерпевшего крушение истребителя в Москву на самолете МО ИЛ-76. Очевидцы также уточнили, что из 5 раз, которые пилоты попытались выровнять падающий самолет - 2 раза это у них почти получилось. То есть пилоты пытались спасти машину до последнего, возможно, именно поэтому они не успели катапультироваться. Также WG стало известно о том, что создана специальная межведомственная комиссия по расследованию инцидента."
https://www.forumavia.ru/t/199803/3/
Посадившего истребитель Су-27 «на брюхо» летчика наказали https://lenta.ru/news/2018/05/04/su27/
"5 мая 2018 года первый летный прототип многоцелевого военно-транспортного самолета Embraer KC-390 во время проведения наземных испытаний выкатился за пределы ВВП на аэродроме завода корпорации Embraer г. Гавиан-Пейшоту. Первый полет опытного самолета (регистрация PT-ZNF) имел место 3 февраля 2015 года. Самолет оснащен двумя турбовентиляторными двигателями IAE V2500, имеет взлетную массу 81 тонну, масса перевозимого груза может достигать 26 тонн. Этот проект рассматривался как один из самых главных для аэрокосмической промышленности Бразилии, наряду с производством по лицензии шведского истребителя Saab JAS-39 Gripen NG.
Этот борт вернулся к испытательным полетам два месяца назад после устранения неполадок, вызванных опасным инцидентом в тестовом полете 12 октября 2017 года, когда экипаж восстановил самолет после потери контроля во время теста с малой скоростью.
Embraer презентовал этот же самолет в прошлом месяце на авиасалоне FIDAE в Сантьяго в Чили.
Корпорация планировала до конца этого года постваить первый KC-390 на вооружение 11-го авиатранспортного крыла ВВС Бразилии.
Экипаж не пострадал. Самолет, как видно, получил серьезные повреждения."
Вложение 85588
Вложение 85589 Вложение 85590
https://www.youtube.com/watch?v=TVqFSxoDbi4
https://dambiev.livejournal.com/1168364.html
"Восстановлению не подлежит :
Embraer всё ещё надеется на поставку первого транспортного самолета KC-390 Бразильским военно-воздушным силам в четвертом квартале 2018 года, несмотря на вторую аварию с одним из прототипов самолета, случившуюся 5 мая, в результате которой были разрушены три стойки шасси и фюзеляж самолета.
Первичный анализ показал нормальную работоспособность всех систем во время наземных испытаний на установке Gaviao Peixoto компании Embraer, при прохождении ВПП, говорится в сообщении компании 10 мая. Компания заявила, что все еще расследует происшествие и не уточняет причины аварии. Embraer, несмотря на аварию прототипа 001, надеется до конца года достичь требуемых эксплуатационных характеристик, что является необходимым условием для поставки самолета военным. Компания создает альтернативный план-график продолжения сертификационных испытаний, в том числе с возможностью переноса ряда тестов для проведения на прототипе 002 и первом серийном самолете, находящимся в стадии высокой готовности на уровне сборки. Прототип 001 вернулся к полетам два месяца назад сразу после того, как Embraer устранил повреждения октябрьской аварии от жесткой посадки, произошедшей из-за потери пилотами контроля над самолетом, после того, как он заглох на испытаниях при малых скоростях."
Все фото :
https://dambiev.livejournal.com/1176569.html
"Сверхзвуковой истребитель-перехватчик МиГ-31БМ загорелся на взлете на аэродроме под Пермью. Об этом ТАСС сообщил источник в силовых структурах региона.
"Произошло ЧП с МиГ-31БМ. Он загорелся при взлете, пострадавших нет", - сказал собеседник агентства.
По данным пресс-службы Центрального военного округа (ЦВО), ЧП произошло около 17:30 мск на аэродроме в Пермском крае. "При движении по взлетно-посадочной полосе произошло возгорание правого двигателя у самолета Миг-31. Экипаж выполнил экстренное торможение, двигатель потушен силами штатного пожарного расчета. Никто не пострадал", - сказали в пресс-службе, добавив, что самолет был без боекомплекта.
Пермский аэропорт "Большое Савино" работает в штатном режиме. Об этом корреспонденту ТАСС сообщили в пресс-службе воздушной гавани.
"Аэропорт работает в штатном режиме. Обслуживание пассажиров и рейсов продолжается", - рассказали там."
Подробнее на ТАСС:
Источник: МиГ-31БМ загорелся при взлете на аэродроме под Пермью - Происшествия - ТАСС
https://www.youtube.com/watch?v=EX6BWJLMzB4
https://www.youtube.com/watch?v=7Y3tW0-2Sdg
Оперативно выложили видео. Горел прямо напротив нового терминала аэропорта:
http://s8.uploads.ru/t/s7qFI.jpg
Хорошо что заправленные баки не рванули. Борт под списание, источник запчастей.Цитата:
Сообщение от OKA
Как то он тогда на полосе неправильно стоит. Основным является курс 212 (от города). А он стоит на курсе 32 (в сторону города).Цитата:
Сообщение от OKA
Он прекратил взлёт ?Цитата:
Сообщение от Тов. ИнженерЪ
Взлетают, обычно, в противоположную сторону по отношению к тому как он стоит на полосе. А таким курсом, обычно, заходят на посадку (в сторону города). Такое ощущение что пожар начался на рулении.
Вложение 85779
качество изображений оставляет желать лучшего, но похоже что это не БМ-пилоны большие, это или ДЗ или 31 из оставшихся
"12 апреля 1985 года в понедельник -день после ПАСХИ , в 6 00 из ДС вылетели экипажи Боброва и Петрачкова , в 18 00 пришли на АС ,на посадке отказ одного , а затем второго двигателей у Боброва ,Петрачков сел стандартно , а Бобров из-за большой посадочной скорости выкатился на 100 м за пределы полосы и остановился у овражка , уткнулся передней кабиной , подломив переднюю стойку .Экипаж цел." https://ok.ru/group/43325631758503/a...3/164205639335
https://www.youtube.com/watch?v=3pbwssCWQNo
"Обломки пропавшего во время военных учений на Тайване истребителя F-16 обнаружены в северной части острова, пилот пока не найден, сообщает Центральное информационное агентство Тайваня.
Военно-воздушные силы Тайваня в понедельник во второй половине дня потеряли связь с одним из истребителей F-16 во время проведения ежегодных военных учений "Хань гуан". Истребитель вылетел с авиабазы "Хуалянь" и примерно через полчаса пропал с радаров и перестал выходить на связь, в тот момент воздушное судно находилось над горной местностью в районе города Цзилун на северо-востоке острова.
Многочисленные мелкие и крупные обломки были обнаружены в горной лесной местности возле города Синьбэй, также был найден парашют, однако местоположение пилота пока не установлено.
По данным пожарной службы, в поисково-спасательной операции участвуют военные, полиция и служебные собаки. После обнаружения обломков зона поисков была расширена.
Крупнейшие ежегодные военные учения Тайваня с боевой стрельбой стартовали в понедельник рано утром и продлятся до пятницы. Главными задачами учений являются отработка совместных операций на море и на земле, противодесантная оборона на севере, юге и центральных районах острова."
https://ria.ru/world/20180604/1522015992.html
https://www.youtube.com/watch?v=KDgIrxmg9VQ
Тайвань- это либо амерская Формоза, как плацдарм для контроля ЮВА, либо островная часть КНР))
КНР законно принадлежит её островная территория )) Без вариантов))
НЬЮ-ДЕЛИ, 5 июн — РИА Новости. Истребитель-бомбардировщик Jaguar ВВС Индии во вторник потерпел крушение в штате Гуджарат на западе страны,
Согласно его данным, самолет вылетел с авиабазы Джамнагар и совершал тренировочный полет. По предварительным данным, он упал на пастбище возле одной из деревень, пилот погиб.
РИА Новости https://ria.ru/world/20180605/1522065512.html
https://www.youtube.com/watch?v=3THFifYn9UY
https://www.reuters.com/article/us-i...-idUSKCN1IY0CH
"По предварительным данным авария произошла по технической причине, оба пилота катапультировались и доставлены в больницу. Иранцы пишут просто об истребителе F-7, но судя по двум членам экипажа - это у нас учебная спарка FT-7, то есть экспортная версия китайского JJ-7 (китайский аналог МиГ-21У).
https://www.tasnimnews.com/en/news/2...al-iran-photos
Судя по вот этим фотографиям via https://twitter.com/Mahdiibakhtiari/...82164747390976
Это разбился FT-7 под номером 3-7233 "
Вложение 86138 Вложение 86139
Все :
https://imp-navigator.livejournal.com/734915.html
А здесь про F-14 пишут :
https://rg.ru/2018/06/02/v-irane-raz...j-samolet.html
В понедельник истребитель ВВС США F-15 рухнул в океан в 80 км к югу от города Наха - административного центра острова Окинава. Пилот катапультировался, его обнаружили спасатели вооруженных сил Японии.
Подробнее на ТАСС:
Власти Окинавы требуют прекратить полеты истребителей F-15 ВВС США - Международная панорама - ТАСС
"В Болгарии разбился военно-транспортный вертолет Ми-17, погибли два человека.
Об этом сообщает BNT.
http://js.mamydirect.com/redir/click...journal.com%2F
Крушение произошло вечером 11 июня около авиабазы Крумово, недалеко от Пловдива. Вертолет упал с высоты 30 метров.
Вложение 86311 Вложение 86312
На борту находились трое военных. Пилот и помощник пилота погибли, бортинженера доставили в больницу с травмами.
Министр обороны Красимир Каракачанов сообщил, что пилоты не успели сообщить о возможной проблеме, так как летели на низкой высоте. По его словам, одна из наиболее вероятных версий - это техническая поломка, а не ошибка пилотов. Вертолет с бортовым номером 417 (зав. номер 103М17 выпуска 1985 г.) входил в состав 24-ой Вертолетной Авиационной Базы (24.VAB), недавно прошел капитальный ремонт и был последним действующим вертолетом ВВС Болгарии.
Примечание: Министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов в декабре 2017 г. напомнил, что украинская компания «Укринмаш», не имея соответствующей лицензии для подачи своего предложения, три месяца назад обжаловала контракт Министерства обороны Болгарии с фирмой «Терем» на ремонт вертолета Ми-17 и, тем самым, сорвала программу. Таким образом, отметил К. Каракачанов, «нет сомнений в том, что очередная акция «Укринмаша» является ни чем иным как саботажем очередной сделки военного ведомства Болгарии».
ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» заключил договор Ми-13-1424-02 от 08.08.2013 г. "Услуга по сбору и обработке информации на ООО «ТЕРЕМ-Георги Беньковски» (Республика Болгария) с целью определения его соответствия необходимым требованиям, предъявляемым к ремонтной организации, выполняющей капитальный ремонт вертолетов военного назначения Ми-8, Ми-17, ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» - Заказчик. Цена сделки:858 210,00 р.
и договор Ми-13-2111-02 от 11.11.2013 г. "Услуга по сбору и обработке информации на предприятии «ТЕРЕМ-ЛЕТЕЦ» ЕООД (Республика Болгария) с целью определения его соответствия необходимым требованиям, предъявляемым к ремонтной организации, выполняющей капитальный ремонт вертолетов военного назначения Ми-8, Ми-17, ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» - Заказчик, ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» - Исполнитель. Цена сделки: 834 115,00 руб. "
https://diana-mihailova.livejournal.com/2164216.html
https://www.youtube.com/watch?v=tVlkwJ8p7i4Цитата:
В распоряжении газеты ВЗГЛЯД оказался видеоролик с итогами расследования инцидента на Кубани, где курсант авиационного училища экстренно посадил самолет Л-39 после попадания птицы в двигатель.
Видеоролик представляет собой компьютерную анимацию, созданную на основании расшифровки данных самописцев. Это общепринятый метод в практике расследования авиапроисшествий – данные самописцев с помощью специальной программы преображаются в визуальный ряд, демонстрирующий реальное поведение машины в каждый момент времени и наложенный на запись переговоров экипажа.
Из видео следует, что после попадания птицы в двигатель руководитель полетов дал летчику команду катапультироваться. Однако курсант принял решение посадить воздушное судно с убранным шасси в поле (совершить вынужденную посадку вне аэродрома) и в итоге сохранил учебный самолет. На профильных форумах высказывалась версия о том, что совершить рискованную посадку курсанта вынудила техническая неисправность – якобы отказала система катапультирования. Официальных подтверждений данной информации не поступало.
https://vz.ru/news/2018/6/13/927578.html
https://www.youtube.com/watch?v=pCuY0DUHmeIЦитата:
Сообщение от Djoker
Ещё :
https://www.youtube.com/watch?v=OR-1frV7dWQ
БУХАРЕСТ, 7 июля. /ТАСС/. Самолет МиГ-21 потерпел катастрофу в субботу примерно в 10 км от 86-й базы ВВС в районе города Фетешть в ходе показательного полета во время мероприятия на военном аэродроме Борча (уезд Кэлэраш, юг страны). В пресс-службе министерства национальной обороны сообщили, что пилот Флорин Ротару скончался. Вложение 86639
Подробнее на ТАСС:
Самолет МиГ-21 разбился во время показательного полета на румынской базе ВВС - Происшествия - ТАСС
https://youtu.be/oH9O1glyEgI
"На юго-востоке Ирана разбился истребитель F-4D иранских ВВС
Во время выполнения тренировочного полета разбился истребитель F-4D с 10-й тактической авиабазы ВВС Ирана расположенной недалеко от Чахбехара. Двое пилотов госпитализированы, у одного травмирована шея, у другого - нога.
Вложение 86687 Вложение 86688 Вложение 86689
https://www.yjc.ir/fa/news/6594066/
https://twitter.com/HosseinDalirian/...47950583468032
https://www.tasnimnews.com/en/news/2...hes-in-se-iran
https://imp-navigator.livejournal.com/744101.html
Истребитель МиГ-21 индийских Военно-воздушных сил разбился в округе Кангра в штате Химачал-Прадеш на севере страны, пилот пропал без вести.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5b4f0b159a79474ce22a5816
https://www.youtube.com/watch?v=eH9pHqQ6MggЦитата:
Сообщение от Avia M
Вложение 86848 Вложение 86849 Вложение 86850
Фото , видео :
https://dambiev.livejournal.com/1244162.html
"17 июля 2018 года на базе 1-й дивизии морской пехоты Южной Кореи в Пхохане потерпел катастрофу новейший южнокорейский транспортный вертолет MUH-1 - одна из двух первых машин, поставленных южнокорейской морской пехоте только в начале года. Во время взлета всего через 10 секунд после подъема в воздух у вертолета произошел отрыв несущего винта, что привело к крушению. Из шести находившихся на борту военнослужащих погибли пятеро.
Вложение 86864
Оторвавшийся несущий винт, ставший причиной катастрофы вертолета KAI MUH-1 морской пехоты Южной Кореи. Пхохан, 17.07.2018 (с) bemil.chosun
https://www.youtube.com/watch?v=6A-tzAP-vs0
Вертолет MUH-1 (также употребляется название модификации Marineon) является разработанной для морской пехоты Южной Кореи специализированной версией среднего вертолета KUH-1 Surion производства национальной авиастроительной корпорации Korea Aerospace Industries (KAI). В начале 2018 года 1-й дивизии морской пехоты Южной Кореи были переданы две первые машины MUH-1 (бортовые номера "001" и "002"), которые были построены в 2017 году и прошли обширную программу испытаний, в том числе на кораблях ВМС Южной Кореи, включая универсальный десантный корабль Dokdo. Всего в рамках контракта, полученного KAI в декабре 2016 года, к 2023 году морской пехоте Южной Кореи должно быть поставлено 30 вертолетов MUH-1.
Вертолеты MUH-1 для морской пехоты отличаются от армейских KUH-1 "маринизацией" оборудования и систем, а также оснащением баллонетами для возможности посадки на воду. Вертолет MUH-1 способен перевозить до 15 пехотинцев (фактическая штатная вместимость - девять пехотинцев и два бортовых стрелка). На основе MUH-1 KAI ведется разработка корабельного противолодочного варианта, и ВМС Южной Кореи в перспективе рассматривают возможность закупки 40 таких вертолетов.
Cо стороны bmpd напомним, что разработка вертолета KUH-1 Surion с осуществлялась KAI совместно с европейским объединением EADS Eurocopter (ныне Airbus Helicopters) по соглашению от июня 2006 года. При этом именно Airbus Helicopters отвечал за разработку всей несущей системы вертолета и систем управления полетом, а фактически, видимо, определил и общий облик машины, выглядящей несколько уменьшенным вариантом вертолетов семейства Puma и Super Puma. В рамках программы производства Airbus Helicopters поставляет основные узлы редукторов для всех строящихся машин KUH-1.
В связи с этим уместно вспомнить, что именно отрыв несущего винта стал причиной катастрофы вертолета Airbus Helicopters H225 Super Puma компании CHC Helicopter в Северном море 29 апреля 2016 года, приведшей к массовому выводу из коммерческой эксплуатации вертолетов семейства Super Puma по всему миру (21 выведенный из эксплуатации вертолет Н225 компании CHC Helicopter теперь "подобрала" Украина https://bmpd.livejournal.com/3220044.html ). "
https://bmpd.livejournal.com/3275136.html
