На правом тоже нет-борт после ремонта пришёл!Цитата:
Сообщение от timsz
Да-второй пришёл :smile: сорри за офф!
http://photo.strizhi.info/d/199452-3/__+_12_.jpg
Оба яка во всю тренируются
http://photo.strizhi.info/d/199435-4/__+_11_.jpg
Вид для печати
На правом тоже нет-борт после ремонта пришёл!Цитата:
Сообщение от timsz
Да-второй пришёл :smile: сорри за офф!
http://photo.strizhi.info/d/199452-3/__+_12_.jpg
Оба яка во всю тренируются
http://photo.strizhi.info/d/199435-4/__+_11_.jpg
А где он ремонтировался? :confused:Цитата:
Сообщение от airwolf
Иногда бывает и такое.....
Островской ?Цитата:
Сообщение от kuslin2
помоему Моздок, до полосы недолетели
а когда было то?Цитата:
Сообщение от elevon
2001 года, ночью левее/правее полосы виляли на глиссаде, упустили высоту и в результате уселись до ближнего
___
преждевременное снижение и уклонение самолета от ПК в результате ошибочных действий экипажа при попадании в зону тумана.
Понял. Спасибо. Да, 11 марта это было.
А чей был борт? И какой №??? Это МР вроде как... (или ошибаюсь???) :confused:
На фотке видно (хотя я так считаю) что сидение штурмана отсутствует, а сидение пилота на месте - это действительно так?
Что известно о судьбе экипажа?
Известно, что без жертв.Цитата:
Сообщение от радист
Ну слава богу!Цитата:
Сообщение от AC
А по поводу катапультных кресел кое что можешь сказать?
Экипаж получил травмы средней тяжести, после обо списаны. самолет Су-24м 559 БАП.
Спасибо за уточнениеЦитата:
Сообщение от elevon
В плотном тумане в приземном слое ночью , произвели посадку 350м. левее и 1450м до ВПП. Подробней на видео ... http://video.mail.ru/mail/kuslin2/_myvideo/8.html
М-ы и МР, недавность
А нельзяли ппоследнюю в оригинальном разрешении?:rolleyes:Цитата:
Сообщение от Мелихов Александр
Саня! Ты лучший!!!Цитата:
Сообщение от Мелихов Александр
казнить нельзя помиловать ) мыльце киньте в личкуЦитата:
Сообщение от Антон
Хоть и не Су-24М, но то же семейство..
An-Z, а 04 - RF-33774?
Андрюх, смотрю солнце то не очень побаловало..Цитата:
Сообщение от An-Z
подтверждаю..Цитата:
Сообщение от timsz
Скорее баловалось.. светило куда угодно и когда угодно, но только не когда надо, ну и ветерок 10-12м/с пихался и не настраивал на долгое ожидание погоды..Цитата:
Сообщение от F70173
Цитата:
Сообщение от An-Z
Никак бывший 43-ий ОМШАП, а ранее "родной" 43-ий апиб. Летают еще "курилки"....
аэр.Лебяжье. 6 сентября 2010г.
Липецкий 49 Красный это М2 ?
Да вроде как всегда был обычным "М"...Цитата:
Сообщение от BSA
Спасибо !Цитата:
Сообщение от AC
А в Липецке М2 есть?
некоторые карточки в т.ч. на анете подписанны М2...вот и ....Цитата:
Сообщение от timsz
Ну если "гефесты" считать за М2, то были 40, 45, 44.Цитата:
Сообщение от timsz