Показано с 1 по 20 из 33

Тема: 73 гв.иап (Кеттен-Шайковка) МиГ-29

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин Аватар для andrew_78
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    наукоград Королев
    Сообщений
    254

    По умолчанию 73 гв.иап (Кеттен-Шайковка) МиГ-29

    Располагает ли кто-то сведениями (фото, воспоминаниями) об эксплуатации самолета МиГ-29 в 73 гв.иап? Сведения по этому полку достаточно скудные. Расформирован в 1998 году, самолеты розданы в другие части. Из известных этот №25 (снятый уже в Кубинке) и №20 (ставший в том же 237 гв.цпат) №62.
    Миниатюры Миниатюры 002257_885.jpg  

  2. #2
    Старожил Форумчанин Аватар для andrew_78
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    наукоград Королев
    Сообщений
    254

    По умолчанию

    №62
    Миниатюры Миниатюры 002258_175.jpg  

  3. #3
    Подкорытов В.И.
    Guest

    По умолчанию

    Кто создал страницу? Живу в Кубинке - Подкорытов В.И.

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    02.03.2008
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Авиа.техник 73 гв.иап.Проходил службу с 1988 по 1998г в 3 АЭ борт 40,72.

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    02.03.2008
    Сообщений
    7

    Post

    По поводу авиатехники 73 иап.Замена с-тов МИГ-23МЛД на МИГ-29 проводилась в 1989-1990гг.МИГ-29 изд.9-12 одну АЭ-получили с Венгрии,а две АЭ.принимали и переганяли с Луховиц,9-13.Спарки 9-51 с Н-Новгорода и с полков.

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    02.03.2008
    Сообщений
    7

    Post

    Подкорытову Василию Ивановичу---Товарищь командир,рад видеть Вас на форуме.Живу в Калуге,работаю в охране,в семье все нормально.

  7. #7
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    2,145

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ремез Виктор Михайлович Посмотреть сообщение
    По поводу авиатехники 73 иап.Замена с-тов МИГ-23МЛД на МИГ-29 проводилась в 1989-1990гг.МИГ-29 изд.9-12 одну АЭ-получили с Венгрии,а две АЭ.принимали и переганяли с Луховиц,9-13.Спарки 9-51 с Н-Новгорода и с полков.
    Приветствую Вас! Спасибо, что обратили внимание на этот форум! По поводу 9-12 странно слышать... в Венгрии небыло полков оснащенных этим типом МиГ-29. Вопрос по поводу Ваших "родных" бортов - 40-й это была машина 9-12 или 9-13?
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    02.03.2008
    Сообщений
    7

    Post

    2-я и 3-я АЭ состояли из 9-13 и спарок 9-51.Борт 40 -9-13.В последующем,уже в Шайковке,9-13 роздали по полкам, получили 9-12 из АРЗ.А 1-я АЭ получила несколько машин 9-13с,кол-во не помню,извини.

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    08.11.2010
    Сообщений
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew_78 Посмотреть сообщение
    Располагает ли кто-то сведениями (фото, воспоминаниями) об эксплуатации самолета МиГ-29 в 73 гв.иап? Сведения по этому полку достаточно скудные. Расформирован в 1998 году, самолеты розданы в другие части. Из известных этот №25 (снятый уже в Кубинке) и №20 (ставший в том же 237 гв.цпат) №62.
    Есть пара фотографий самолетов 3-й эскадрильи. Я служил в должности специалиста по АВ 1996-1998.

  10. #10
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    2,145

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Николаев Александр Посмотреть сообщение
    Есть пара фотографий самолетов 3-й эскадрильи. Я служил в должности специалиста по АВ 1996-1998.
    Так что же Вы ждете?! Мы все будем очень признательны. Ведь сейчас это уже не просто фотографии, а крупицы Истории самолётов!
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •