КОС-"деньги на ветер или путевка в жизнь"

[alexvolf]

В конце 1984г фирма Грумман (США) предьявила на испытания экспериментальный самолет Х-29А с крылом обратной стреловидности (КОС).Крыло имело сверхкритический профиль,установленно под отрицательным углом в 30 град.Перед крылом было установлено трапециевидное ,горизонтальное оперение с дифференциальным отклонением в диапазоне 60 градусов.Самолет был оснащен триплексной ЭДСУ которая синхронно осуществляла отклонение горизонтального оперения и зависающих элеронов.В процессе испытаний выявились следующие проблемы самолет имел продольную статическую неустойчивость,срывался в штопор при углах атаки более 50 град. и сдожность в пилотировании ( не смог держать строй при полете с самолетом сопровождения).
В 70-х годах в СССР по программе реализации "истребитель девяностых И-90" руководствуясь исследованиями ЦАГИ ОКБ Сухого приступила к проектирования маневренного истребителя с КОС способного выходить на углы атаки 90 град.Так появился Беркут С-37.
Уважаемые участники форума ваше мнение
Фото принадлежит Airwar.ru