Привет! Кто знает где можно прочитать как проходили конкурсы в результате которых выиграли Ф-14 Ф-15 и Гэлэкси и о самолетах, которые были их конкурентами?
Конкурент Ф-14 Ф-15 и Гэлэкси.
Привет! Кто знает где можно прочитать как проходили конкурсы в результате которых выиграли Ф-14 Ф-15 и Гэлэкси и о самолетах, которые были их конкурентами?
Как это не смешно , но у F-14 (Grumman традиционно поставляла самолеты для флота ) был только один конкурент и это был F-15 ( одно время в Пентагоне изучали возможность базирования его на авианосце ).Сообщение от juzer
Ну а вот о Гэлэкси ничего не скажу , не моя тема.
Конкурентом для С-5 Galaxy была Бонговская разработка, которая в последующем превратилась в 747-ой Боинг. Именно этим объясняется расположение пилотской кабины в 747-ом - что-бы можно было поднять нос и загнать по рампе технику.
Конкурент С-5 не был 747-ым, но очень много для 747-го было взято из того конкурсного проэкта.
В те времена конкусов иногда и не было. Исторически складывалась обстановка, когда требования ВВС и ВМС США к истребителю значительно отличались. Совершенно случайно, что разработанный для ВМС F4H1 (F-4A) в сравнительных испытаниях с F-106 показал гораздо лучшие характеристики, особенно в качестве возможностей по поражению как воздушных, так и наземных целей. Он и был принят на вооружение как флотом (F-4B), так и ВВС (F-4C). Позднее, этот опыт с точки зрения экономии средств, попытались повторить для следующего поколения -истребитель F-111 создавался как для ВВС и для флота. По опыту войны во Вьетнаме оказалось, что требования к F-111 были ошибочными. Заказ для ВВС был значительно сокращен в пользу создания высокоманевренного истребителя (F-15), а ВМС вообще отказались от F-111B, вместо которого были сформулированы требования и начата разработка чисто флотсккого Grumman F-14. Очевидно, недостаток средств в условиях вьетнамской войны и времени не позволил организовать полномсштабный конкурс по этим проектам.
с и
Там был еще и проект "Дугласа", а на самом начальном этапе и еще нескольких компаний...
Читаем аирвар ;)
Ф-14
Ф-15В июле 1968 г. Петагон официально объявил о проведении конкурса на авианосный истребитель-перехватчик VFX (Variable geometry Fighter Experimental). Свои предложения представили фирмы Грумман, Норт Америкэн, Макдоннелл Дуглас, Дженерал Дайнемикс и Линг-Темко-Воут.
Финалистами конкурса стали проекты Грумман и Макдоннелл Дуглас. Фирма Макдоннелл-Дуглас предложила проект самолета с фиксированным крылом, Грумман - с крылом изменяемой стреловидности.
Всего в 1966-68 гг. ВВС и промышленность рассмотрели свыше 500 вариантов самолета FX. В финал конкурса вышли фирмы Fairchild Hiller, North American и McDonnell Douglas.
2 Pilot
В том-то и прикол , что в отличии от нормальных конкурсных программ , как например у А-10 , F-22 и так далее , у конкурентов F-14 , дальше бумажных проектов дело не пошло.
Ваши права
Ответить с цитированием