Авиационные ракеты
Вопрос по авиационным ракетам такой: кто может объяснить, с чем связан назначенный ресурс ракеты, ограничивающий её налет (имеется в виду на борту самолета) и кол-во взлетов/посадок? Причем цифры, по-моему, какие-то просто смешные: Х-58МЭ кол-во взлет/посадок=15, налет=75 часов, Х-31А: число взлет/посадок=10, налет=35 часов. это, что, взлетел 10 раз с Х-31А, сел, и ракету на помойку?
С чем связаны такие ограничения, кто объяснит?
если включал "голову" - таки да
другое дело что выполняют "учебные пуски", со своими нюансами...
Объяснит АВ-шник, скорее всего кулуарно :)
Там, как я понимаю, всё "одноразовое"- аппаратура, приводы, аккумуляторы и т.п. Т.е. имеющие ресурс "чтобы попасть"+ небольшой запас.Сообщение от FLOGGER
Там ничего не написано про включал-выключал. Просто взлет-посадка, просто налет. Как я понимаю, эту бандуру можно ведь и просто так таскать, не включая ничего. Или это не так: подвесил-включай?
А смысл ее "просто так таскать"???
Для этого массо-габаритные макеты есть.
А если уж настоящую вешают, так это вакурат для учебного пуска и отработки навыков обращения с блоками и системами ракеты.
А она ведь в полете ничем не защищена не герметизирована, родимая, на нее и влажность и температуры низкие воздействуют, а там ведь все одноразовое, как правильно заметили.
Может еще мембранно-анероидные датчики какие, с ограниченым ресурсом...
А вдруг в бой?!!!
Так чтобы не отказала в самый ответсвенный момент ей минимальный ресурс и назначают.
В случае необходимости всегда можно определенное число ракет в партии отстрелять на учениях и ресурс то и продлить.
Олег.
Могу предположить, что и для психологической устойчивости экипажа.
Мне кажется, что это все же разные вещи. Одно дело таскать просто железную чушку, другое-боевую ракету. В "стрелялках" ты легко стреляешь в человека, а в реале?Для этого массо-габаритные макеты есть.
Только? Или это лишь предположение?А если уж настоящую вешают, так это вакурат для учебного пуска и отработки навыков обращения с блоками и системами ракеты.
Но, тогда должен быть какой-то другой ресурс: по наработке, например. И при чем здесь тогда кол-во взлет\посадок?А она ведь в полете ничем не защищена не герметизирована, родимая, на нее и влажность и температуры низкие воздействуют, а там ведь все одноразовое, как правильно заметили.
Может еще мембранно-анероидные датчики какие, с ограниченым ресурсом...
Так она для этого и создавалась.А вдруг в бой?!!!
Все же я не понимаю, почему после 10 взлетов и посадок ракета должна отказать.Так чтобы не отказала в самый ответсвенный момент ей минимальный ресурс и назначают.
Можно, конечно.В случае необходимости всегда можно определенное число ракет в партии отстрелять на учениях и ресурс то и продлить.
Олег.
P.S. Интересно, какой у них "календарь"?
Для продления ресурса назначаются контрольные испытания, никак не учения. Ведь для решения о продлении нужно обоснование, а для этого какие-то данные, обработка результатов и т.д. Все не так просто как кажется. А "возить" управляемые изделия (любые) без их запитывания просто запрещено, они так сломаются за один раз, от тряски, ускорений и перепадов. Там же и обогрев и гироскопчики всякие.
Конечно.
Несомненно.Ведь для решения о продлении нужно обоснование, а для этого какие-то данные, обработка результатов и т.д.
Кто б сомневался.Все не так просто как кажется.
Вот это уже конкретный ответ, за это спасибо.А "возить" управляемые изделия (любые) без их запитывания просто запрещено,
Плохо, коли так.они так сломаются за один раз, от тряски, ускорений и перепадов.
Ну, обогрев-то, понятно, включать нужно. А гироскопы-то зачем раскручивать? Это обязательное требование РЛЭ, НПП и пр.?Там же и обогрев и гироскопчики всякие.
Ваши права
Ответить с цитированием