Страница 4 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 1839

Тема: Реестр МиГ-23 - создадим вместе

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,465
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Migarius Посмотреть сообщение
    Это как раз один из двух МиГ-23М, выпущенных ММЗ "Знамя Труда" в 1971 году по цене 1979000 руб. за шт.
    А второй был 12-04?

  2. #2
    Старожил Форумчанин Аватар для Migarius
    Регистрация
    19.11.2010
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    А второй был 12-04?
    Нет, второй был первым, т.е. 1201

  3. #3
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,465
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Migarius Посмотреть сообщение
    Нет, второй был первым, т.е. 1201
    Спасибо! Увеличение цены было связано с модернизированной РЛС?

  4. #4
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    01.09.2012
    Сообщений
    85

    По умолчанию

    Я извиняюсь, что влезаю в разговор, но сил нет хочу высказаться. Раз уж это обсуждение пошло с моего вопроса о том, точно ли борт 203 на фото из ХВАТУ (ХВВАИУ) это борт 1203 в реестре.

    1. Прямой либо утвердительный, либо отрицательный ответ на этот вопрос так и не поступил. Также лично для меня ситуацию усугубляет то, что по всему реестру просто написано "Харьков". В Харькове было как минимум 3 училища + гражданский ВУЗ со своей военкой, более 5 учебных площадок. Если начать считать все МиГ-23 что где бы то ни было находились в Харькове, боюсь что пальцев ни рук ни ног не хватит. В реестре очень не хватает уточнений что конкретно имеется в виду под "Харьков".
    Поэтому ещё раз. Борт 203 это точно 1203 "03" в реестре?

    2. Борт на фото явно опытный. Об этом и номер просто кричит (спасибо кэп), и лично я не вижу у него под носом теплопеленгатора (хотя след есть). Сколько раз он мог переделываться в М и обратно - вопрос открытый. Стоит ли на основе него высматривать конструктивные отличия и переносить на все самолёты серии?

    3. Если 1203 оказался М, значит ли, что все самолёты после него в реестре - тоже М?
    А их там, давайте глянем, вон сколько:

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    021001203 обр 71 №30 1971 СССР 03 АМ03 Испытания Р-23Т, Харьков
    021001204 обр 71 №30 1971 СССР
    021001205 обр 71 №30 12.09.72 СССР 111 АМ05 701-й УАП
    021001206 обр 71 №30 1971 СССР
    021001207 обр 71 №30 1971 СССР
    021001208 обр 71 №30 31.05.72 СССР 85 АМ08 701-й УАП, Безымянка
    021001209 обр 71 №30 1971 СССР
    021001210 обр 71 №30 1971 СССР
    021001301 обр 71 №30 1971 СССР
    021001302 обр 71 №30 1971 СССР
    021001303 обр 71 №30 1971 СССР
    021001304 обр 71 №30 1971 СССР
    021001305 обр 71 №30 1971 СССР
    021001306 обр 71 №30 1971 СССР
    021001307 обр 71 №30 1971 СССР
    021001308 обр 71 №30 1971 СССР 55 АО08 Украина Харьков
    021001309 обр 71 №30 1971 СССР
    021001310 обр 71 №30 1971 СССР 21 АО10 Украина Щорс, посл. самолет с перекл "Без.Р - Без.Т"
    021001401 обр 71 №30 1971 СССР
    021001402 обр 71 №30 1971 СССР
    021001403 обр 71 №30 1971 СССР
    021001404 обр 71 №30 1971 СССР
    021001405 обр 71 №30 16.06.72 СССР 199 АО05 701-й УАП, Воронеж
    021001406 обр 71 №30 1971 СССР
    021001407 обр 71 №30 1971 СССР 0? АО07 Украина Харьков
    021001408 обр 71 №30 1971 СССР
    021001409 обр 71 №30 1971 СССР
    021001410 обр 71 №30 1971 СССР
    021001501 обр 71 №30 1971 СССР
    021001502 обр 71 №30 1971 СССР
    021001503 обр 71 №30 1971 СССР
    021001504 обр 71 №30 1971 СССР
    021001505 обр 71 №30 1971 СССР
    021001506 обр 71 №30 1971 СССР
    021001507 обр 71 №30 1971 СССР
    021001508 обр 71 №30 1971 СССР 09 АЕ08 бн 02, Чернигов
    021001509 обр 71 №30 1971 СССР
    021001510 обр 71 №30 1971 СССР
    021001601 обр 71 №30 1971 СССР
    021001602 обр 71 №30 1971 СССР
    021001603 обр 71 №30 1971 СССР
    021001604 обр 71 №30 1971 СССР
    021001605 обр 71 №30 1971 СССР
    021001606 обр 71 №30 1971 СССР
    021001607 обр 71 №30 1971 СССР
    021001608 обр 71 №30 1971 СССР
    021001609 обр 71 №30 1971 СССР
    021001610 обр 71 №30 1971 СССР АТ10 посл МиГ-23 обр.71, посл самолет с кнопкой "Дельта контр"
    4. Ну и я этот вопрос уже когда-то задавал, но всё же переспрошу. А первая страница этой ветки форума с реестром обновляется по мере появления новой информации?

  5. #5
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,669

    По умолчанию

    Обновляется но не очень резво.
    Несколько МиГ-23М вставлены массив МиГ-23-71. Подряд пошли с 17-01

  6. #6
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,465
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Несколько МиГ-23М вставлены массив МиГ-23-71. Подряд пошли с 17-01
    Эти несколько "Согласно отчётным документам ММЗ "Знамя Труда" за 1971" тянут на целых два десятка.

  7. #7
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    9,828

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BETEPAH Посмотреть сообщение
    А первая страница этой ветки форума с реестром обновляется по мере появления новой информации?
    К сожалению, авторы ввиду занятости крайне редко вносят корректировки...
    Но есть и "приятные исключения".

  8. #8
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    01.09.2012
    Сообщений
    85

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    К сожалению, авторы ввиду занятости крайне редко вносят корректировки...
    Но есть и "приятные исключения".
    Ага. Спасибо. Я не потому, что какая-то притензия, я к тому, чтобы понимать, что на него можно ссылаться. Вот к примеру как сейчас.

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Эти несколько "Согласно отчётным документам ММЗ "Знамя Труда" за 1971" тянут на целых два десятка.
    Разве эти два десятка не дальше идут?

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    021001701 М №30 17 01 1971 СССР АЧ01 первый МиГ-23М, перекл. "Сброс АБ-пуск"
    021001702 М №30 17 02 1971 СССР
    021001703 М №30 17 03 1971 СССР
    021001704 М №30 17 04 1971 СССР
    021001705 М №30 17 05 1971 СССР
    021001706 М №30 17 06 1971 СССР
    021001707 М №30 17 07 1971 СССР 20? АЧ07 32-й ГвИАП, 179-й ИАП Стрый, Украина
    021001708 М №30 17 08 1971 СССР АЧ08 посл самолет - блок Н-V1 левая НЧК
    021001709 М №30 17 09 1971 СССР
    021001710 М №30 17 10 1971 СССР
    021001801 М №30 18 01 1971 СССР АИ01 Испытания Р-23Т
    021001802 М №30 18 02 1971 СССР
    021001803 М №30 18 03 1971 СССР
    021001804 М №30 18 04 1971 СССР
    021001805 М №30 18 05 1971 СССР
    021001806 М №30 18 06 1971 СССР
    021001807 М №30 18 07 1971 СССР Scramble
    021001808 М №30 18 08 1971 СССР АИ08 посл. самолет ППС-2МК "Контроль ламп"
    021001809 М №30 18 09 1971 СССР АИ09 изм ППС-2МК "Контроль ламп", централизованная заправка.
    021001810 М №30 18 10 1971 СССР
    021001901 М №30 19 01 1971 СССР
    021001902 М №30 19 02 1971 СССР
    021001903 М №30 19 03 1971 СССР
    021001904 М №30 19 04 1971 СССР
    021001905 М №30 19 05 1971 СССР 64? АК05 32-й ГвИАП посл самолет с МП-28М
    021001906 М №30 19 06 1971 СССР 65 155 Балашов
    ....
    Или они все тоже были с этим "обтекателем" перед стабилизатором?
    Насколько много МиГ-23М среди самолётов с этим "обтекателем", чтобы отказываться от удобного визуального отличия? Один-два опытных? Или же целая ранняя серия сохраняла эту визуальную особенность?

  9. #9
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,465
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BETEPAH Посмотреть сообщение
    Или они все тоже были с этим "обтекателем" перед стабилизатором?
    Насколько много МиГ-23М среди самолётов с этим "обтекателем", чтобы отказываться от удобного визуального отличия? Один-два опытных? Или же целая ранняя серия сохраняла эту визуальную особенность?
    В том то и весь фокус, Даже музей Микояна не может ответить на этот вопрос!

  10. #10
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,669

    По умолчанию

    3. Если 1203 оказался М, значит ли, что все самолёты после него в реестре - тоже М?
    Все считается достаточно просто. МиГ-23-71 пошел с 06-09, всего выпустили 98 машин в 1971.

    С 06-09 по 11-10 - 52, + 12-02 =53.

    МиГ-23М пошел в серии подряд с 17-01. с 12-04 по 16-10 - 47 машин, из них 98-53 =45 МиГ-23-71 и 2 МиГ-23М.

    Итого с 12-04 по 16-10 внутри есть еще два МиГ-23М.

  11. #11
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    2,145

    По умолчанию

    Индийские МиГ-23М
    mig-23m_sk-2-.jpg
    mig-23m_sk403.jpg
    mig-23m_sk419-2-.jpg mig-23m_sk419.jpg
    mig-23m_sk421.jpg
    mig-23m_sk435.jpg
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  12. #12
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,465
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Все считается достаточно просто. МиГ-23-71 пошел с 06-09, всего выпустили 98 машин в 1971.

    С 06-09 по 11-10 - 52, + 12-02 =53.

    МиГ-23М пошел в серии подряд с 17-01. с 12-04 по 16-10 - 47 машин, из них 98-53 =45 МиГ-23-71 и 2 МиГ-23М.

    Итого с 12-04 по 16-10 внутри есть еще два МиГ-23М.
    Это если в числе 98 нет части машин образца 70 года!

  13. #13
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,603

    По умолчанию

    А индийские МИГ-23М здесь при чем?

  14. #14
    PPV
    PPV вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    08.01.2010
    Сообщений
    1,805

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Все считается достаточно просто. МиГ-23-71 пошел с 06-09, всего выпустили 98 машин в 1971.

    С 06-09 по 11-10 - 52, + 12-02 =53.

    МиГ-23М пошел в серии подряд с 17-01. с 12-04 по 16-10 - 47 машин, из них 98-53 =45 МиГ-23-71 и 2 МиГ-23М.

    Итого с 12-04 по 16-10 внутри есть еще два МиГ-23М.
    По моему, серия в 1971 году пошла не с N 0609, а с N 0608.
    И закончилась, по видимому, на N 18-08.
    Из них к "Изд.2М" относились 1201, 1203, и машины с 1701 по 1808.
    Из числа "Изд.2" выпуска 1971 года в ОКБ были переданы 0608 и 0808, последний из них был лидерным МиГ-23М.
    Кроме этого, были сняты с учёта 2 машины "Изд.2" по лётным происшествиям...

  15. #15
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,669

    По умолчанию

    С 06-08 нет полной ясности. С техописаниях он действительно фигурирует как эталон "для 1971года". Именно для. По моим подсчетам 6-07 и 6-08 сдали в уже 1971. Но 6-07 мог просто задержаться. По 2 потеряные машины - важное уточнение, тогда вообще все сходится.

  16. #16
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,465
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PPV Посмотреть сообщение
    Из числа "Изд.2" выпуска 1971 года в ОКБ были переданы 0608 и 0808, последний из них был лидерным МиГ-23М.
    .
    Видимо 18-08.

  17. #17
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,465
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PPV Посмотреть сообщение
    Кроме этого, были сняты с учёта 2 машины "Изд.2" по лётным происшествиям...
    Это видимо машины 07-01 и 07-03.

  18. #18
    Старожил Форумчанин Аватар для cherven
    Регистрация
    23.06.2019
    Сообщений
    719

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Все считается достаточно просто. МиГ-23-71 пошел с 06-09, всего выпустили 98 машин в 1971.

    С 06-09 по 11-10 - 52, + 12-02 =53.

    МиГ-23М пошел в серии подряд с 17-01. с 12-04 по 16-10 - 47 машин, из них 98-53 =45 МиГ-23-71 и 2 МиГ-23М.

    Итого с 12-04 по 16-10 внутри есть еще два МиГ-23М.
    У меня почему то другая арифметика
    с 06-09 до 16-10 это ровно 102 машины
    Из них к "Изд.2М" относились 1201, 1203, как отметил PPV.
    Кроме того были сняты с учёта 2 машины "Изд.2" по лётным происшествиям
    Поучается , что МиГ-23-71 всего выпустили 100 машин в 1971. А в войска пошли 98.

  19. #19
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,669

    По умолчанию

    Потеряные при сдаче машины исключаются из числа выпущенных. Потому 98 выпущено и 98 поступило.

  20. #20
    Старожил Форумчанин Аватар для cherven
    Регистрация
    23.06.2019
    Сообщений
    719

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Все считается достаточно просто. МиГ-23-71 пошел с 06-09, всего выпустили 98 машин в 1971.

    С 06-09 по 11-10 - 52, + 12-02 =53.

    МиГ-23М пошел в серии подряд с 17-01. с 12-04 по 16-10 - 47 машин, из них 98-53 =45 МиГ-23-71 и 2 МиГ-23М.

    Итого с 12-04 по 16-10 внутри есть еще два МиГ-23М.
    К "Изд.2М" относились 1201, 1203
    А сняты с учёта 2 машины "Изд.2" - видимо машины 07-01 и 07-03
    Тогда с 12-04 по 16-10 не может быть два МиГ-23М.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •