Показано с 1 по 18 из 18

Тема: Схема окраски МиГ-15 БиС капитана Докашенко, Николай Григорьевич

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    07.01.2016
    Сообщений
    5

    По умолчанию Схема окраски МиГ-15 БиС капитана Докашенко, Николай Григорьевич

    Всем добрый вечер. Кто мне подскажет какой на самом деле был цвет окраски МиГ-15 БиС воевавшего в Кореи героя Советского Союза капитана Докашенко Николая Григорьевича. Весь нет перекопал нашёл дав варианта. Вот первый http://soviet-aces-1936-53.ru/korea/aces/dokashen.htm . Вот второй Докашенко Николай Григорьевич - советский военный летчик, Герой Советского Союза - Красные соколы. Русские авиаторы летчики-асы 1914-1953 .

  2. #2
    Super Moderator Ветеран Аватар для An-Z
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Лосиный остров
    Сообщений
    2,974
    Записей в дневнике
    28

    По умолчанию

    На самом деле никто не подскажет, нет свидетелей и нет фотодокументов, все окраски "восстановлены" на основе воспоминаний ветеранов тех лет. Так что красьте модель как вам нравится, либо почитайте тему
    Mig likes this.

  3. #3
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    15.10.2010
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вован 1971 Посмотреть сообщение
    Всем добрый вечер. Кто мне подскажет какой на самом деле был цвет окраски МиГ-15 БиС воевавшего в Кореи героя Советского Союза капитана Докашенко Николая Григорьевича. Весь нет перекопал нашёл дав варианта. Вот первый http://soviet-aces-1936-53.ru/korea/aces/dokashen.htm . Вот второй Докашенко Николай Григорьевич - советский военный летчик, Герой Советского Союза - Красные соколы. Русские авиаторы летчики-асы 1914-1953 .
    Рисунок по первой ссылке изображает самолёт Докашенко сер. N 121026, борт. N126 в период лета 1951 г. - января 1952 г. Нужно только убрать желтое с носа, ОЗ КНА без белой подложки. Конфигурация антенн на этом рисунке неправильная.
    Рисунок по второй ссылке изображает самолёт Докашенко во время испытания окрасок вначале февраля 1952 г. На этом рисунке конфигурация антенн правильная. Самолёт был серым - это точно. Мы в своё время давали именно такую окраску. Но, есть два момента:
    1. Белой подложки ОЗ могло не быть. Есть фото серых МиГов 97 ИАД, на которых белой подложки нет.
    2. "Шрифт" борт. номера на данном рисунке оставлен исходный - заводской. При окраске он был смыт, и был ли восстановлен в первоначальном виде, или нанесен "рубленным" шрифтом - вопрос. Есть примеры, когда после перекраски наносили номер исходного, заводского вида, но есть примеры когда шрифт номера меняли.
    An-Z, OKA and Avia M like this.

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    07.01.2016
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Огромное Вам спасибо за прояснение за окрас, а то мне через чур глаз резала желтая полоса на ВЗ. Я просто сейчас делаю две модели МиГ-15БиС, одна себе Трумпетер масштаб 1-48 а вторая в масштабе 1-32 на подарок внуку Докашенка. Весной отвезу в Суммы та подарю.В начале себе хотел сделать МиГ своего родыча Васько Александр Фёдорович - советский военный летчик, Герой Советского Союза - Красные соколы. Русские авиаторы летчики-асы 1914-1953 но после его смерти и после переезда,фотографий не могу найти.

  5. #5
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    15.10.2010
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вован 1971 Посмотреть сообщение
    Огромное Вам спасибо за прояснение за окрас, а то мне через чур глаз резала желтая полоса на ВЗ. Я просто сейчас делаю две модели МиГ-15БиС, одна себе Трумпетер масштаб 1-48 а вторая в масштабе 1-32 на подарок внуку Докашенка. Весной отвезу в Суммы та подарю.В начале себе хотел сделать МиГ своего родыча Васько Александр Фёдорович - советский военный летчик, Герой Советского Союза - Красные соколы. Русские авиаторы летчики-асы 1914-1953 но после его смерти и после переезда,фотографий не могу найти.
    Если есть желание, могу дать окраски МиГ-15 и МиГ-15бис Васько. Причём, для 176 ГвИАП окраски известны точно.

  6. #6
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    05.12.2010
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    Это было бы очень хорошо. А то сколько ходит придуманных окрасок.

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    07.01.2016
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Леонид это было бы очень хорошо,я был бы Вам очень признательным. Все сегодня закажу ещё один Трумпетеровский МиГ-15БиС соберу его в память о Васько, хороший был мужик но по Корейской тематики не очень охотно общался. Я только раз в саду слышал их разговор с Докашенко но это было дай Бог памяти где то 1988 году. Васько это бывший зять моей покойной бабушки, так что вот такие пироги. Коллеги меня интересует ещё один вопрос, в период с 1950 по 1952 практически все полки 64-го корпуса были с Красным ВЗ и красным бортовым номером, а красная пилотка на конце киля на машине Докашенка была или первое фото где его МиГ с красной пилоткой и жёлтым ВЗ.Я насколько понял с ваших слов жолтизна это бутафория а красная пилотка с красным ВЗ это подлинное фото.

  8. #8
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    15.10.2010
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вован 1971 Посмотреть сообщение
    Леонид это было бы очень хорошо,я был бы Вам очень признательным. Все сегодня закажу ещё один Трумпетеровский МиГ-15БиС соберу его в память о Васько, хороший был мужик но по Корейской тематики не очень охотно общался. Я только раз в саду слышал их разговор с Докашенко но это было дай Бог памяти где то 1988 году. Васько это бывший зять моей покойной бабушки, так что вот такие пироги. Коллеги меня интересует ещё один вопрос, в период с 1950 по 1952 практически все полки 64-го корпуса были с Красным ВЗ и красным бортовым номером, а красная пилотка на конце киля на машине Докашенка была или первое фото где его МиГ с красной пилоткой и жёлтым ВЗ.Я насколько понял с ваших слов жолтизна это бутафория а красная пилотка с красным ВЗ это подлинное фото.
    Красный верхний киль (часть над стабилизатором) - элемент окраски 303 ИАД. Красные носы - элемент быстрого распознавания 64 ИАК. Бортовые номера были красные с белым кантом и без него, синие с белым кантом и чёрные без канта.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •