Авиация в едином масштабе: подборка проекций.

[Бурундук]

Pit, замечательные картинки!

Я вернулся.
Три серийных итальянца 1920-х годов:





И опытный советский самолёт:


СБ-2М-103 в базе идёт как СБ-2бис. Боковичок был, виды спереди и сверху забрал.

[Бурундук]

Pit, по T3M-2: в таблице дана длина на колёсах, и картинка на колёсах. Пусть будет ещё вариант на поплавках. Но у него длина 13,05 (326).

Что-то вид сбоку Burgess Dunne 3 маленький (182 а не 190)

Boeing O2B в базе нет, потому что это просто другое обозначение строившихся по лицензии D.H.4M

Да, Warwick'и почему-то были не доделаны. Дополнил данные в базе и добавил несколько картинок:





Vimy Commercial и Vernon тоже пополнил:





К Southampton Mk.II добавил Mk.I с деревянным корпусом:

[Pit]

Pit, по T3M-2: в таблице дана длина на колёсах, и картинка на колёсах. Пусть будет ещё вариант на поплавках. Но у него длина 13,05 (326).

Что-то вид сбоку Burgess Dunne 3 маленький (182 а не 190)

T3M-2 переделал. Так, кстати, он отмасштабировался гораздо лучше. Burgess Dunne 3 удлинил. Ну и досыпал остатков из книжки, на замену и в дополнение.

[Бурундук]

Ух ты сколько всего!

И ещё несколько гидросамолётов:






C Ar 234 пока не разбирался.

[Pit]

Несколько новых самолётов. P-47B (предпоследний P-47 из листа "требуется):



Локхид P2V-4:



И очередной военно-морской Грумман, боковичёк () которого пришлось удлинить из-за геморроя, отсутствующего на виде сверху:



А так же дополнения:



И замены (думал, что Скайрейдеры уже все цветные. по-крайней мере на видах сбоку, а вот поди ж ты, ещё есть над чем поработать):

[Бурундук]

Pit, спасибо.
Что-то Нептун слишком маленький.

[Pit]

Что-то Нептун слишком маленький.

Исправил опечатку в старшем разряде размера при масштабировании.



Добавил один новый Арадо:



И один на замену.



Схожая ситуация и с Юнкерсами. Один на замену:



И один новый. Даже в таблице этого торпедоносца не нашёл, размеры брал с картинки, приложенной к архиву. Кстати, отмасштабировался вид сверху очень плохо.



И Сухой в качестве дополнения.

[Pit]

Размеры A-20C позаимствовал у DB-7B, добавив 1 пиксель на торчащий из носа пулемёт. Благо носовая часть была одинаковая (на той же раме), только вместо стекла закрывалась металлом. Впрочем, вот тут:
Douglas A-20C Havoc
есть альтернативный вариант размеров.
Hs.123 немного подозрительный - вроде как он был экспериментальным. а несёт обозначения строевой части. Неплохо бы проверить, как выглядел прототип, по фотографиям...

[Бурундук]

I am slow walker... но хоть что-то добавлю:



Pit, спасибо, всё забрал.

He.123b выпускались серийно.
Просто у меня есть данные только по общему выпуску a и b, поэтому я все серийные запихнул в "a" (с оговоркой в примечании), а в "b" оставил только прототип. Так что картинка хорошая.

[Бурундук]

Самолётик рубежа веков: взлетел в июне 2000 г.

[Pit]

Большой Арбуз. Теперь в цвете:



Новый цветной француз:



Новые Ту-2, ч/б:



И полноцветный лыжный вариант уже имеющегося Ще-2:



З.Ы. Есть профиль MF 7bis, но не могу найти его в таблице...

[Pit]

Замены и дополнения. Кривоватый Маиллет 201 (и отмасштабировался криво), ещё один вариант А20С (с другим расположением пулемётов в носовой части, советской турелью и в трёх проекциях) и два варианта цветных TV, теперь и с цветным видом сверху.

[Бурундук]

Один из множества американских самолётов, чей серийный выпуск прервала великая депрессия



Сейчас в базе данные о 5400 модификациях самолётов США XX века.

[Pit]

Персивали. Новые и дополнительные. T.Mk.4 отмасштабировал по размеру T.Mk.3, что верно по-крайней мере для вида сбоку. А вот за правильность того, что топливные баки пошли в зачёт размаха крыла, не поручусь.

[Бурундук]

Ещё один самолётик 1930 г. Несмотря на кризис, умудрились выпустить и продать серию в дюжину экземпляров.
Необычная конструкция фюзеляжа: каркас деревянный, а обшивка - анодированный дюраль.



Добавление:

[Pit]

Странно, но Шеклтон в таблице был всего один:



Хотя модификаций куда как больше.
И куча бизнесджетов в дополнение и на замену:

[Бурундук]

Pit, спасибо. Раздел о Ту-2 намного улучшился.




MF.7bis в базе нет, он подсчитан вместе с MF.7, давай добавим. Он отличался от MF.7 только мотором (De Dion 80 л.с.), длина та же - 11,52 м (288).

У P.84 размах с баками, всё верно (это явно сказано в JAWA 1960-61)

С Shackleton и впрямь непорядок. Есть Mk.1 и Mk.2, в Mk.1 посчитаны и MR.1 и MR.1A. А вот MR.3 и AEW.2 нет. Буду разбираться.

И большое спасибо за исследование про варианты и размеры Ar 234.

[Pit]

Анонсированный МорисФарман и дополнения к профилям МиГ-21. Во всех случаях ПВД в зачёт длины не пошёл, в зачёт размаха крыла МиГ-21Р не пошли "наросты" за пределами стекателей статики.
З.Ы. А у МиГ-29 весь ПВД в зачёт длины не идёт, или только обогреваемая часть, к которой вихрегенератор не прикручен?

[Бурундук]

Pit, спасибо. У МиГ-21ПФМ в таблице есть приписка: "Длина без ПВД и конуса (с конусом 14,7 м)" (14,1 - без конуса).

Шесть ранних летающих лодок США

[Pit]

Поправился.