Там ссылки нет. Вероятно, это издержки написания сообщений с планшета
Вид для печати
В реестре обнаружена явная ошибка, заводской номер этого модернизированного самолёта - 25508110278. Удалось проследить что неправильный з/н вбит на споттерс.нет, позже оттуда перекочевал в статью форумчанина militarizm о Су-25, оттуда в реестр о потерях.Цитата:
Это не подтверждено и уже обсуждалось. Хотите я вобью туда (aviation-safety) бортовой номер "109 yellow", поверите?
23.07.2014● Су-25 №10?, 299 БТА (в/ч А-4465)(Кульбакино)
Около 12:30 сбит выстрелом ПЗРК в р-не Саур-Могилы, упал близ Шахтёрска (расстояние между упавшими около 15 км).
зав.№03002
Конкретно этот борт был сбит над высотой 185,0 которая находится в 15,5 км западнее от Саур-могилы
18.08.2014● Ми-8 №??, 16 бригада АА (в/ч А-2595)(Броды)
Подбит огнём стрелкового оружия в районе пос. Георгиевка (ЛНР). Совершил аварийную посадку. По сообщениям в украинских соцсетях – экипаж жив и невредим. Официальных данных от СНБО не последовало.
19.08.2014● Ми-8 №??, 16 бригада АА (в/ч А-2595)(Броды)
Сбит в районе пос. Георгиевка (ЛНР). По сообщениям в украинских соцсетях – экипаж тот же, который был подбит 18.08.2014, пишут что «ребята попали в госпиталь - жить будут, насчёт летать - большой вопрос.» Официальных данных от СНБО не последовало.
20.08.2014● Ми-24 №??, 7 оп АА (А-3913)(Калинов)
Сбит около 07:00 выстрелом ПЗРК (или ЗРК) на высоте 6 метров в районе пос. Георгиевка Лутугинского района (ЛНР), взорвался в воздухе. Экипаж состоял из двух человек: лётчик-инструктор майор Олег Николаевич Бирюк и оператор капитан Родионов Антон Александрович погибли. Подтверждено СНБО Украины. В ожидании фотоподтверждения.
От местных жителей Георгиевки.Вертолёт упал за кладбищем ближе к улице Чкалова...а вот о каком идет речь...учитывая что пилоты ,по их свидетельствам,лежат возле обломков....а пилотов Ми-24 вроде как похоронили.
С утра, в ленте ВК, наткнулся на такое фото:
https://vk.com/wall-18060545_126344
https://pp.vk.me/c617116/v617116676/...I-GqygVd9Y.jpg
Что скажите?
Ага, спасибо. Это №62 и похоже он были сбит 19-го:
Цитата:Цитата:
19.08.2014● Ми-8 №??, 16 бригада АА (в/ч А-2595)(Броды)
Сбит в районе пос. Георгиевка (ЛНР). По сообщениям в украинских соцсетях – экипаж тот же, который был подбит 18.08.2014, пишут что «ребята попали в госпиталь - жить будут, насчёт летать - большой вопрос.» Официальных данных от СНБО не последовало.
не обманули ...с крестом. на центр населенного пункта не очень похоже значит там лежит другой
Говорят №90 тоже живой ...когож 7-го то сбили?
№90 красный, возит трупы и раненых на ХАЗ. Прошёл низко, удалось увидеть номер.
дата пролета-22 августа, примерно в 16 часов
90-й отличается от всех, он темнее чем остальные. И экипаж там видать новый, летает низко, ходит "по железке"
Как косвенное подтверждение гибели штурмана Су-24МР:«Примерно полчаса назад (в 19:00 мск , 20 августа) ополченцы сбили украинский истребитель над Луганском», — заявили в штабе.
– Мы находимся у здания администрации ЛНР. Здесь буквально несколько минут назад мы наблюдали, как был сбит истребитель украинской армии. Самолет взорвался в небе от попадания боеприпаса. Пилот катапультировался, и мы видели, как он спустился на парашюте в район Новосветловки, – рассказал корреспондент LifeNews в Луганске....О пилоте в единственном числе.
Вот наш спор и завершен.14.04.2014
Вложение 56940
Ну вот и прояснилось! Ми-24П №23 из реестра убираю, вероятно он отправился в Африку где сменил б/н. Поближе бы чернобаевский Ми-24Р рассмотреть. Думаю если его ещё не перекрасили, то перекрасят. Так как после скандала с "ООНовскими" вертолётами весной 2014-го, вертолёты с белой окраской больше не используются в зоне АТО. По крайней мере я не припомню.
Я это то фото в таком качестве случайно нашел:)в какой то статье о американском презике:)
№67 тоже живой. 27-го около Знаменки на подавлении бунта 5 батальона территориальной обороны Прикарпатья
Вложение 56941
С одного форума
Украина воевать закончила?
Помимо всяких боевых-военных тем надо и международные контракты выполнять. По сообщениям зарубежной прессы и по регистру ООН о поставках вооружений 3 (три) украинских Миг-29 поставлены этими весной-летом в Чад. Во исполнение контракта от 2009 года, что-то в этом роде.
Самолеты - два одноместных истребителя и спарка, прошли модернизацию по требованиям заказчика на Львовском государственном авиационном ремонтном заводе, и переданы заказчику. Все три машины были выделены из наличия ВВС.
Источники: Chad receiving MiG-29s | defenceWeb - юаровцы
Blog défense | Tchad : avec le MiG-29, l'armée entre dans le club des forces aériennes supersoniques | Jeuneafrique.com - le premier site d'information et d'actualité sur l'Afrique - французы
И да, указывается, что экипажи и наземный персонал - украинцы.
По нынешним временам все равно много.А кого отдали из боевого состава известно?
Нашел вот такого №09 ..это уже 4-й перекрашенный.Я думал что это Ми-24П №09 16-й бригады...но как мне справедливо указал мой друг и соратник у этих 9-к ловушки размещены по разному.Отсюда вопрос.Технически,во время ремонта,перестановка ловушек сложная задача?
Вложение 56979
№17 -3-й реанимированный борт с Бельбека.
Вложение 56991
А какой части принадлежит вот этот?Я найти не могу:(
Вложение 56996
Не знаю. Бортовой на иллюминаторе вроде видно... Думаю ничего сложного в снятии ловушек нет. Тем более на Авиаконе (Конотопский АРЗ) где ему предположительно помимо замены ловушек ещё и "адрос" поставили и перекрасили.
Цитата:
Гвардейская авиационная база НГУ (в/ч А-2269)(Александрия):
Ми-8МТ №24 (94616), замечен в апреле в р-не Краматорска.
не из боевого. после ремонта на лгарз.
Станция оптико-электронного подавления "Адрос" находится в серийном производстве уже много лет, производится на киевском предприятии "Андрон", поэтому вряд ли возникнут сложности.
Другое дело проблемы двигателестроительного "Мотор-сич" - помимо остановки сотрудничества с РФ, ещё и в Лугаске остался завод по пр-ву лопаток для турбин...а в харькове вообще беда - бронетанковому ХКБМ дали заказ, а он не в состоянии больше выпускать ни БТРы, ни танки - всё это даже не из-за разрыва контактов с РФ, а из-за потери металлургического завода в ДНР, симферопольского электротехнического "Фиолент" и феодосийского оптического завода (Крым), который выпускал прицелы, различные приборы и комплектующие для пр-ва бронемашин...это не говоря уже о том что никто на предприятии не хочет собирать танки и БТР для убийства своих соседей...
Так что украинскому ВПК осталось жить ещё чуть-чуть.
Вложение 56997Вложение 56998
Вроде такого не было №59Ж...я по крайней мере не увидел...на заднем плане кто то из пары 64Ж-30С?
Вложение 57005
21.07.2014● Су-25М1 №??, 299 БТА (в/ч А-4465)(Кульбакино) - борт всё-таки сбит, ибо лётчик - подполковник, комэска Шевцов Юрий Сергеевич, - катапультировался. Почти месяц шёл к своим (!!!), но 18.08 попался.
Есть конечно сомнения, но приводятся данные по лётчику и на допросе от него получен небольшой список л/с 299-й бригады:
http://www.youtube.com/watch?v=whKWUPNsVZcЦитата:
В ходе допроса установлена личность пилота — подполковник Шевцов Юрий Сергеевич, 12.02.1982 года рождения, уроженец г. Горловка, Донецкой области, проживает в общежитии военного городка по адресу г. Николаев, ул. Аэродромная, командир эскадрильи 299 бригады тактической авиации Украины, наносившей авиаудары по Донбассу, с местом дислокации в городе Николаев.
Также, Шевцов Юрий Сергеевич сообщил имена, звания и должности 13-и своих сослуживцев:
1 Полковник Командир бригады Помогайло Владимир Анатольевич
2 Полковник Зам. ком. бригады Самойлов Сергей Анатольевич
3 Подполковник Зам по летной работе Волков Виталий Петрович
4 Подполковник Старший штурман Дякив Александр Юрьевич
5 Майор Нач. службы безопасности полетов Стромыло Игорь Геннадьевич
6 Майор Нач. боевой подготовки Николаенко Артем Викторович
7 Майор Зам. Комэска Овчинников Вячеслав Юрьевич
8 Капитан Командир звена Жуков Максим Николаевич
9 Капитан Командир звена Ручка Илья Николаевич
10 Подполковник Комэск Дзюбенко Вадим Валерьевич
11 Майор Зам. Комэска Лагачев Владимир Владимирович
12 Капитан Командир звена Волошин Владислав Валерьевич
13 Полковник Нач. штаба бригады Матыцин Борис Николаевич
29.08.14 Интервью с пленным подполковником, пилотом сбитого самолета СУ-25 над Мариновкой. | The Crimea Times
Если что, Шевцов в 2009 г. был капитаном и комзвена, то есть персонаж не выдуманный:
Николаевские летчики совершили 22 вылета на Су-25 и Л-39 | НикВести — Новости Николаева
Вот такая новость.
Сбито 4 Су - 25. Украина признала один на 29 августа.
Первые два самолёта были сбиты под селом Новокатериновка Старобешевского района при попытке нанесения авиаудара по позициям ополченцев. Другие два были сбиты у населённых пунктов Войково под Харцызском и Мережки Амвросиевского района, говорится в сообщении».
К вечеру был признан сбитым один Cу-25:
«Сегодня утром, 29 августа, после выполнения задания по уничтожению техники и живой силы террористов, российским зенитно-ракетным комплексом был сбит самолет Су-25. Летчик катапультировался и через полтора часа уже был в одном из подразделений Национальной гвардии Украины. Летчик невредим и сейчас направляется к месту дислокации воинской части, где проходит службу. Пресс-центр АТО уполномочен заявить, что распространенная террористами информация о четырех сбитых самолетах ВС Украины не соответствует действительности и является целенаправленной ложью кремлевской пропаганды».
Украинцы признали один Су-25....а когда второй признали? И,по неофициальным данным,сбит Ан над Иловайском....причем есть свидетельства с обеих сторон
С сушки покинул над территорией контролируемой нацгвардией и уже в части...по Ану не знаю.