И что означает зеленый герметик?Цитата:
Сообщение от lindr
Вид для печати
И что означает зеленый герметик?Цитата:
Сообщение от lindr
Он обычно розовый у них.
Потеря второго F-16.
26-летний капитан погиб.
Истребитель поражен ракетой.
Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения специальной военной операции по состоянию на 13 апреля 2025 г. https://t.me/mod_russia/51243Цитата:
Сообщение от osipov
Цитата:
Средствами противовоздушной обороны сбит самолет F-16 воздушных сил Украины.
Этот кэптэн с "истинно украинской" фамилией Иванов как пишет Воевода "На Су-25 налетал на 3 ордена". Знатного перца завалили!Цитата:
Сообщение от osipov
Вложение 122163
“Рихтгоффен мертв, война идет к концу..” ©Цитата:
Сообщение от AndyK
Согласно информации, предоставленной Telegram-каналом SHOT, в Черкасской области экипаж самолета F-16, принадлежащего Вооруженным силам Украины, случайно сбил украинский истребитель Су-27.
В результате инцидента пилот сбитого самолета выжил, поскольку успел катапультироваться.
По предварительным данным, ошибка произошла из-за того, что пилот F-16 принял украинский истребитель за российский летательный аппарат «Герань», после чего был нанесен удар по своему же воздушному судну.
В новостях сообщают что его ВКС России сбили.Цитата:
Сообщение от Avia M
Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения специальной военной операции по состоянию на 29 апреля 2025 г. https://t.me/mod_russia/51931Цитата:
Сообщение от osipov
Цитата:
ВКС России сбит самолет Су-27 воздушных сил Украины.
К чему эти сказки.. По флаконам вна вообще инсайдов нет, сбу не дремлет в любую погоду. И не она одна. Только прошлым летом из Новой Зеландии жаловались, что 29-х попросили из евроарок в советские в приказном порядке и кто-бы сомневался. И вдруг некий шит-анал знает и место и причину.. Что-б пилот F16 “принял украинский истребитель за российский летательный аппарат «Герань»”, Су-27 должен оказаться в зоне ответственности F16, на высоте шахеда, с его скоростью, выключить ответчик и каким-то образом уменьшить эпр до шахедовой.. но господа/товарищи офицеры, в также сочувствующие и просто интересующиеся - если первые 4 пункта какой-нибудь суицидник с богатой фантазией и претензией на элитарность на своем “воздушном судне” исполнить теоретически может, то последний – чисто фэнтези мартина.. и это лишь технические моменты, не упоминая организационно-тактические..Цитата:
Сообщение от Avia M
В новостях вчера информация что "Руслан" привез из США в Польшу разобранные F-16.Цитата:
Сообщение от Sr10
Что за модификация и зачем неизвестно.
26 апреля украинский Ан-124 с борта UR-82027 был замечен в аэропорту американского Тусона — всего в нескольких милях от авиабазы Дэвис-Монтен, где располагается одно из крупнейших «кладбищ» списанных самолётов США. На фото, опубликованных американскими блогерами видно, как в украинский транспортник загружаются обтянутые плёнкой планеры истребителей — предположительно, не менее трёх корпусов F-16.Цитата:
Сообщение от osipov
Но главное не это. Ключевой вопрос во всей этой истории не в плёнке и не в свалке, а в том, почему вообще понадобилось распечатывать запасы авиабазы Дэвис-Монтен. Почему Украина получает F-16 не с европейских баз, не с поставок союзников, не из промышленных партий, а с американского авиационного «кладбища»?Цитата:
Речь, по всей видимости, идёт о старых F-16ADF — модификации, снятой с вооружения более 20 лет назад. Эти машины не боеспособны: их либо будут разбирать на запчасти, либо использовать как макеты для учений. Вероятность того, что они будут восстановлены и допущены к полётам, ничтожно мала — это дорого, долго и бесполезно с точки зрения украинской инфраструктуры.
Вариантов здесь всего два.
Первый: на Украине реально не хватает исправных F-16. Причины очевидны: европейцы тянут время и дают самолёты со сложными условиями, США не хотят передавать боеспособные машины напрямую, чтобы не попасть под обвинения в эскалации, логистика, обучение, инфраструктура — всё пробуксовывает.
Вариант второй: передача списанных корпусов делается сознательно как заготовка под будущую реанимацию — не на Украине, а в третьих странах. Тех, кто готов делать «капремонт» и выдавать потом эти машины как «восстановленные».
Но тогда встаёт другой вопрос: почему это не делается из строевых машин, которые ещё недавно активно летали у союзников? Почему Украина не получает F-16, условно, с базы в Дании или Бельгии, а получает самолёты, списанные на хранение 20 лет назад?
Очевидного ответа на этот вопрос пока нет. https://t.me/aviation21/6514?single
Подозрительно оно как-то.
Ну неужели в Европе или на американских базах там никаких доноров не нашлось в количестве десятка-другого ?
Чтобы ресурс Ан-124 ради этого тратить.
Интересно, а ракеты Р-73 что на робокатера ставят Украина производит, получает из-за границы или из своих старых запасов использует ?
А то все обсуждают как мол так выходит что теперь не только вертолеты но и самолеты этими поделками достают.
Производит у себя.Цитата:
Сообщение от osipov
Уже пошла новость что то AIM-9 были свежих модификаций.Цитата:
Сообщение от AndyK
Наверное из тех что к F-16 были поставлены.
Новые к F-16 только AIM-120.
AIM-9 ТГС с хранения давно идут вна, они автономны (+ только пилон, акку и маленький пульт управления) и куда только не ставятся – от пикапов и хамви антишахедов до МиГ-29.. на БЭКи тоже вот..
В новостях пишут что индусы потеряли 1-2 Су-30МКИ. В воздушных боях.Цитата:
Сообщение от Sr10
То есть получается что на роль самолета прорыва ПВО или истребителя завоевания превосходства в воздухе машины с такой ЭПР как Су-30МКИ(СМ) не очень то и современны сегодня ?
В каких новостях!? Киевских!? Наверно сообщили, что Су-30х ещё осталось на два-три дня...Цитата:
Сообщение от Let_nab
avia.pro часто читаю. Там и писали.Цитата:
Сообщение от Let_nab
Если читать делийские новости, то у них вообще потерь нет.Цитата:
Сообщение от Let_nab
Так всегда было есть и будет.. наши® наступают, потерь нет, враг бежит, его лучшие дивизии перемолоты, фронт рухнум©, гипс снимают, клиент уезжает®..
Со временем ситуация прояснится. Спешить не надо©
Помните, в прошлом году тростник в приазовье горел, освещая характерный киль ? Сколько с картами, линейками и циркулями прикидывали - что стало причиной подпала.. не, не берет® А дрг с пзрк?.. но например угандийцы никогда так не делали.. А бэк с ур?.. но например угандийцы никогда так не делали.. До мая нынешнего..
Просто надо выучиться ждать.. ©
Демонстрировалось фото кресла К-36Д-3,5.Цитата:
Сообщение от 13th
А оно на Су-30МКИ как раз стоит.
Су-27 ВСУ с типовой боевой загрузкой.
Очередной F-16 потерян. По официальной информации дружественный огонь.
Выходит система опознавания не взаимодействует там?
При отражении массированного налета, ПВОшники могут отключить систему распознавания свой чужой, в этом случае сбиваются все цели движущиеся в глубь территории, а значит и свои самолеты
Но есть маленький нюанс: Герани согласно фото и репортажам оттуда сбивает в основном авиация и мобильные расчеты. ЗРК как раз таки экономят.Цитата:
Сообщение от cherven
И я как слабо представляю ситуацию когда на атакованным районом одновременно работают большие ЗРК и своя авиация. Обычно зоны работы разносят, на каждом рубеже перехвата свой наряд и зона ответственности.
А вот свой ПЗРК или очередь ЗУ словить вполне реально, по другим типам есть такие подтвержденный документами потери из судебных дел "Лига закон".
В том то и дело, чтобы не сбивались свои, назначают разные зоны ответственности. А если летчик увлекся погоней за геранью и зашел в зону ЗРК - вполне могут сбить.
Увлеклись погоней он сразу становится слепым и глухим?Цитата:
Сообщение от cherven
Связь с землёй есть и хорошая.
Если полетит не туда сообщат, при том заранее.
Вообще-то по официальной информацииЦитата:
Сообщение от osipov
В ночь на 16 мая в 3:30 на борту возникла нештатная ситуация, связь с самолетом потеряна, пилот катапультировался.
Про дружественный огонь гугл ничего не знает /
Система опознавания может вырубиться по техпричинам. На F16C (и АМ) есть индикация этой неприятности. Расчет ЗРК видит смену статуса метки, идет доклад на КП, там он встречается с докладом с борта. Запрет пуска не снимается. Все дублируется АСУ.
Если взлететь с уже неисправной, без доклада и влезть в зону пусков, то может случиться как над уралом в 60-х или редкое сочетание факторов как в заливе в 90-х.. Но это было давно. К данному случаю отношения не имеет.
Не слишком новый самолет, не слишком подготовленный пилот, интенсивные полеты.. Не вижу ничего удивительного. 3 борта за 9 месяцев в условиях военных действий – совсем немного. Кстати, их всех должны были сбить пво рф через 20 дней после прибытия вна по официальному заявлению минобороны.
