Итак, вот постараюсь всё ещё раз описать.
Берём модель:
-грунтуем;
-мелкой(смоченной в воде) наждачкой полируем модель;
-несколько тонких слоёв базовой краски с просушкой и полировкой наждачкой.
-если модель не одноцветная - то выкраска модели в другие цвета, с просушкой и полировкой мелкой наждачкой.
-пара слоёв глянца с просушкой. (для равномерности - я всегда задуваю всю модель)
-потом переводим деки с применением различной химии. У меня это сет и сол.
-потом несколько слоёв лака, пока деки полностью не сольются с поверхностью.
-тонировка(смывка, выделении расшивки, имитация различых подтёков и всё в этом духе)
-слой глянцевого лака для закрепления тонировки.
-и далее уже в зависимости от прототипа, и от того где он и как применялся лак различной степени матовости.
-и последний штрих - нагар от двигателя! Т.к. нагар как правило более глянцевый чем весь самолёт - то наносить его надо в последнею очередь, и ничем сверху не покрывать!!!

Ещё вопросы?

------------
Александр.