Еще, как вариант, сделать самому красно-желтую декаль на фюзеляж. С крыльями не совсем ясно, т.к. видно только полосу в районе центроплана.
на крыльях вот так примерно
![]()
Ну тогда как писал раньше - сначала желтая полоса с запасом, потом - красные области.
А какой масштаб? Если 48, то тамиевской ленты, ИМХО, более чем достаточно. Да и я как-то не замечал, чтоб у неё были проблемы с адгезией и, как результат, поддувание краски. Но если уж и случилась такая неприятность - смочить ватку одеколоном и хорошенько её отжать. Провести по проблемному месту без нажима. Как правило, поддувания снимаются мгновенно, при этом абсолютно не трогая нужный слой
А нельзя-ли перекрасить сам самолет в более простой для моделиста вариант?
А мы не ищем легких путей! Тем более, моделисты такого класса, как Сергей :)
не, эт все ж рисковано :(
а чтоб риска не было - есть два варианта.
1. сперва накрасить желтый, потом маскировать (например тамиевской лентой), потом ОПЯТЬ задуть желтым, в т.ч. и поверх ленты, это позволит избежать подтеков, потом спокойно дуть красным все что надо. Перед снятием маск-ленты без нажима провести по контуру скальпелем.
2. накрашиваем желтый, кладем глянцевый лак, маскируем лентой, поверх красим красной краской, на отличной от лака осонве. этот способ имеет то преимущество, что позволяет потом подправить, или стереть излишки, не боясь повредить первый слой.
Удачи!
Серега привет , я бы сделал следующим образом ( как я понял проблема только в желтых полосах ) , на плотный , хорошо натянутый полиэтилен , надуваешь желтую краску ( слоя три ) , даешь просохнуть , потом вырезаешь полоску нужной ширины и отделив полиэтилен от краски , с помощью тройного одеколона ( я думаю и спирт подойдет ) , сандалишь ее на модель , прикол в том , что при должной тренировке , эту полоску можно в дуги складывать элементарно.
Типа вот такой гадости получается