МиГ-29 1/48

[Виталий Репин]

Заметил, что надо где отмечено красным сделать небольшой бугорок, соразмерно створкам передней ниши.
В чем остальное несоответствие?

[Виталий Репин]

вот это место крупным планом. Фотка из ЛокОна

[Петр Берестовой]

По моему в нем и было. Просто на глаз сразу показалось, что чего то не хватает, но не мог вспомнить чего, а самому посмотреть леньки было

[Виталий Репин]

Работа продолжается. Выровнял уступы в районе сопел, скруглил уступы в месте посадки.

Днище приведено в более-менее приличное состояние

Ну и самое интересное и трудоемкое - начал резать расшивку.

[Виталий Репин]

дульный тормоз вырезан, буду делать новый.

Ну и несколько фотографий для оценки общей геометрии.

Сегодня буду править кили и стабилизаторы.

[Антоха]

дульный тормоз вырезан, буду делать новый.

А что за отверстие по правому борту?

Надо править форму горба в месте его стыка с кабиной... у НеОмеги горб не верный. Надо чтобы горб как бы сужался к месту стыка (1), а у вас этого нет. Плюс там небольшой изгиб (2)

[Виталий Репин]

А что за отверстие по правому борту?

Отверстие образовалось в результате вышкуривания, я уже заделал двухкомпоненткой.

Надо править форму горба в месте его стыка с кабиной... у НеОмеги горб не верный. Надо чтобы горб как бы сужался к месту стыка (1), а у вас этого нет. Плюс там небольшой изгиб (2)

Отличные фото, я догадывался об этом сужении, но никак не мог понять как оно должно быть на самом деле. Вообще, это сложный момент на модели - сопряжение горба с фонарем.

[Виталий Репин]

Так лучше?

Форму фонаря сзади тоже придется подгонять.

[Антоха]

Так лучше?

сложно сказать.. теней нет... можете покрасить сереньким и сфотать?

[Виталий Репин]

Фотоаппарат у меня, конечно, никудышный...

[Антоха]

боюсь показаться занудой... в том то и сложность МиГ-29, что это МиГ-29! там все не так просто... посмотрите внимательно на фото... изгиб более сложной формы, но при этом не такой большой. а вот сужение по-моему Вы угадали надо его Серёгу попросить глянуть... он у нас спец по таким изъё..ам

[Виталий Репин]

Там что-то типа широкой восьмерки... Ща попытаюсь вывести.

[Serega]

Отличные фото, я догадывался об этом сужении, но никак не мог понять как оно должно быть на самом деле. Вообще, это сложный момент на модели - сопряжение горба с фонарем.

- я вот что могу сказать. Имхо - сборка идет очень неплохо.

Антоха в этом деле конеха максималист еще тот, но тут в том дело, что если начать "как надо" - то переделывать придется все. И всю носовую часть (например там есть очень характерные "щеки" зоны сплощения), и грот (и доводить его зону стыка с центропланом над жабрами), и еще хрен его знает что.

Потому я считаю производимые переделки достаточными.

[Виталий Репин]

- я вот что могу сказать. Имхо - сборка идет очень неплохо.

Антоха в этом деле конеха максималист еще тот, но тут в том дело, что если начать "как надо" - то переделывать придется все. И всю носовую часть (например там есть очень характерные "щеки" зоны сплощения), и грот (и доводить его зону стыка с центропланом над жабрами), и еще хрен его знает что.

Потому я считаю производимые переделки достаточными.

Спасибо. Я тоже считаю, что с фюзеляжем пора заканчивать, а то потом не остановиться уже - и очередной долгострой. Либо вообще ничего.
Вот что получается с изгибом. На этом и остановимся.

[Serega]

Вот что получается с изгибом. На этом и остановимся.

- отлично все выходит.

Кстати о главном. Какой вариант камуфла будет реализован?

[Виталий Репин]

Кстати, нет ли у кого фотографий внутренней стороны воздухозаборников? Что там с расшивкой?

[Виталий Репин]

- отлично все выходит.

Кстати о главном. Какой вариант камуфла будет реализован?

Спасибо! Вот с этим вопросом пока не определился В новой бегемотовской декали есть пара интересных вариантов.

[Антоха]

Кстати, нет ли у кого фотографий внутренней стороны воздухозаборников? Что там с расшивкой?

это нужно было?

[Антоха]

вот нашел еще хорошую фоту перехода горба в носовую часть

[Антоха]

Ну и несколько фотографий для оценки общей геометрии.

для оценки геометрии))))