Владислав, а можете выложить скан видов окраски с видом Ил-62 сверху? Мне просто нужна такая цветная проекция, а судя по обрезкам картинки, на схеме она есть...
Владислав, а можете выложить скан видов окраски с видом Ил-62 сверху? Мне просто нужна такая цветная проекция, а судя по обрезкам картинки, на схеме она есть...
Вот они, но я делал декали на основе F-DCAL 1/144 (три А4). Вот инструкция к ним. А нос подгулял не сильно.Сообщение от Pit
Спасибо огромное.
Ну вот, дожили до обновления. Я ничего не показывал, однако работа велась напряженная. Носовую оконечность пришлось переделывать полностью. Предидущий опыт существенно облегчил задачу. Теперь по-порядку. как видно из сравнительных фоток оригинальный нос не имеет деления на обтекатель РЛС и герметичную часть фюзеляжа. Это сильно меняет внешность самолета, а ведь нос это его "лицо". Пришлось скопировать оригинальную носовую оконечность с смоле, а потом отпилить обтекатель у копии. Далее, с помощью кувадлы, т.е. рашпиля или драчового напильника делается переход гермокабины к обтекателю - это круг в сечении. Потом я вытачил обтекатель из деревяшки и сделал с него копию в смоле, подрезал и приклеил по-месту. Ну, и заодно вклеил остекление.
По фюзеляжу: фрезернул отверстия под прозрачную полосу плексигласа, там где проходят иллюминаторы. Теперь буду гнуть полосы плекса, резать и крепить в проемах.
Последний раз редактировалось Камчадал; 31.10.2011 в 21:45.
ЗдОрово! Замечательный подход к делу.
А может проще вклеить прямые, обработать напильником и отполировать?
Cпасибо Петр, думаю что не проще. Я хочу попробовать прогнуть плекс по форме в духовке. Думаю, что будет нормально.
Последний раз редактировалось Камчадал; 31.10.2011 в 21:46.
Приветствую, Владислав! Успехов в нелёгком проекте!
Вот здесь коллега тоже пилит эту модель. Возможно, будет полезно:
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=27619&page=87 (начиная с сообщения № 869).
Ваши права
Ответить с цитированием