Когда закончил с боевым и моторным отделениями, аккумуляторным отсеком - склеил верхнюю часть корпуса (тоже, кстати, местами неправльной формы) и приступил к навеске спец. оборудования.
Когда закончил с боевым и моторным отделениями, аккумуляторным отсеком - склеил верхнюю часть корпуса (тоже, кстати, местами неправльной формы) и приступил к навеске спец. оборудования.
Последний раз редактировалось Марат; 01.10.2010 в 17:13.