Сборка авиамодели с нуля!

[Д.Срибный]

Вопрос первый! С какой начать свой путь в мир миниатюры?

Я думаю, что начинать надо с модели, которая хорошо собирается. Чтобы отработать на ней базовые навыки по сборке, склейке, покраске, декалированию.
Конкретно про эти две модели не могу сказать ничего (не моя тема), но думаю, что можно начинать с любой из них :-)

Вопрос второй! Кто какие краски предпочитает? Может быть есть какие-то скрытые особенности красок разных фирм? Какие-то может лучьше использовать при окраске отдельных частей (мелких, крупных)? Какие-то лучьше использовать при работе кисточками, а какие-то - аэрографом?

Краски - вопрос большой, вполне потянет на отдельную статью. Постараюсь кратко сформулировать основные моменты.
1. По своей основе краски можно разделить на три группы:
а) нитрокраски
б) алкидные эмали
в) акриловые краски.
Нитрокраски на Западе, насколько я понимаю, не продаются, ибо токсичны. В России вроде можно купить, но не вижу смысла этого делать.
Алкидные эмали производят многие фирмы. Самые известные это Humbrol, Revell, Testors/Model Master, Xtra Color, White Ensign.
Все эти краски отличаются хорошей укрывистостью и могут быть использованы как при покраске аэрографом, так и кистью.
Humbrol и Revell я бы отнес к универсальным краскам – у них много цветов.
Testors/Model Master это мой любимый брэнд, мне нравится качество поверхности после покраски, кроме того они выпускают краски по стандартам FS и, что особенно приятно, Тесторс выпускает краски наборами по цветам ВВС разных стран. Например, у них есть цвета ВВС СССР времен войны, и современные цвета.
Экстра Колор известны своими красками немецких люфтваффе. Эти краски изготовлены по стандартам RLM, т.е. не надо ничего смешивать и можно применять как есть. Особенность этих красок в долгом их высыхании. Полное высыхание может занять несколько дней.
White Ensign – относительно новый брэнд. Обзор можно посмотреть здесь: http://modelism.airforce.ru/technolo...lors/index.htm
Многие предпочитают акриловые краски – они практически нетоксичны и можно красить в квартире. Они быстро сохнут и обладают хорошей укрывистостью. Недостаток в том, что гамма этих красок, как правило, меньше чем у эмалей. Выпускает такие краски Тамийя, Ганзе, Тесторс и т.д.
Все краски могут быть глянцевыми, полуматовыми, матовыми. Тут надо иметь в виду два факта. 1) Как правило, военные самолеты красятся матовой/полуматовой краской. 2) Декаль лучше ложится на глянцевую поверхность.
Поэтому если модель красится матовой краской, то перед приклейкой декалей ее желательно задуть глянцевым лаком. Затем приклеить декали, и после высыхания задуть все матовым/полуматовым лаком.

Вопрос третий? Как выбрать кисточку? Какой длины ворс для чего больше применим? Ваши советы!

Вообще, лучше всего красить модели аэрографом. Никакой кисточкой нельзя добиться результата, сравнимого с покраской аэрографом. Кисточки нужны для покраски мелких деталей и для всяких эффектов (старение, сухая кисть, отмывка...). Я пользуюсь кисточками, купленными в магазине для художников. Они гораздо более лучшего качества, чем те, что производят Хамброл и Ревелл. Но и более дорогие, увы... Размеры разные, в зависимости от вида работы. Самые ходовые – тонкие, начиная от номера 000. Кстати, такой же кисточкой я наношу клей.

Вопросы: Как и чем наносить и удалять стоп-коллор (не ленту :) )? Каких фирм существуют стоп-коллоры и какие из них лучьше в использовании? Проблемы, возникающие при использовании стоп-коллора?

Наносить – кисточкой. После засыхания стоп-колор образует эластичную латексную пленку, которая легко удаляется с поверхности, например, пинцетом. Кисточку надо промывать растворителем для целлюлозы – больше ничего не берет :-) Проблема со стоп-колором в том, что трудно сделать ровную границу. Поэтому часто края маскируют лентой, а остальное замазывают стоп-колором.

Почему шпаклевка не имеет закрепителя? В моем представлении все шпаклевки состоят из наполнителя и закрепителя. Проинструктируйте, пожалуйста, как пользоваться шпаклевкой (как быстро она высыхает?). Может быть есть какой-то инструмент для работы с ней - ни на одном сайте я про это не нашел?

Потому что однокомпонентная шпаклевка не нуждается в закрепителе :-) Однокомпонентная шпаклевка высыхает очень быстро – буквально за считанные минуты, после чего ее можно обрабатывать абразивами. Я уже писал, что при заделке больших щелей такая шпаклевка дает усадку, поэтому в таких случаях надо пользоваться наполнителями – например кусочками пластика. Я наношу шпаклевку импровизированными шпателями из кусочков картона или полистирола. Кстати, маленький совет. После нанесения шпаклевки через пару минут излишки можно снять ватной палочкой, смоченной в жидкости для снятия лака с ногтей.
Если Вы все же не можете преодолеть психологический барьер в пользовании однокомпонентной шпаклевкой :-) то есть и двухкомпонентные эпоксидные шпаклевки. Их делает та же Тамийя и Миллипут. Они дороже по цене и сохнут почти сутки. Зато не дают усадки.

Вопрос: Ацетон - для чего можно его использовать? Очистка, промывка, обезжиривание? Самый доступный и дешевый материал!

Ответ. Ни для чего. Как растворитель ацетон слишком летуч и токсичен. Просто забудьте про него :-)