Красиво сделано! Евгений! Практически шва стыка частей модели не видно! Я, честно говоря, «отдохнул» со своей – не так тщательно все зачистил и восстановил клепки и расшивку. Но там меня сроки подгоняли, я уже указывал до этого, куда делал эту модель.
Сейчас занимаюсь Трумпитеровским Су-27Б 1:32. Время не торопит и я уже делаю все по уму. Думаю, отдельную ветку форума открою по изготовлению этой модели с фотографиями.
Потом я обратил внимание, что у всех моделистов разный взгляд по окраске моделей. Одни делают все таки глянцевый окрас. Конечно, смотрится красиво. Другие матовый, более соответствующий действительности. Но, кто был в Олимпийском, к примеру, там есть выставленные модели более реалистичны, с окраской под естественное загрязнение. Я, как человек связанный с авиатехникой и работающий на ней, несколько ближе отношусь именно к этому виденью моделей. Несколько, смотрю на глянцевые и чисто окрашенные как, все таки, на «игрушки». Я ни сколько не хочу принизить уровень этих изделий – ни в коем случае. Я, в свое время, резал модели из липы по чертежам. Особенно среди коллекционеров ценились модели первой мировой, так называемые «этажерки». И именно модели без окраски - «деревянные». Некоторые, чтобы от влажности не «вело» тонкие части и они не деформировались пропитывали липу олифой, некоторые покрывали тончайшим слоем лака. Так как древесина, как мы знаем, все время дышит. Я же покрывал тончайшим слоем канифоли. У меня знакомые ребята, занимались реставрацией икон и старинных картин, и по секрету я узнал очень интереснейший рецепт. Получалось покрытие на модели естественным, натуральным. Оно не блестело как лак, но предохраняло всеми свойствами смолы древесину от искажений. А запах! Кто держал такие модели у себя в кабинете и жилых помещениях – очень плодотворно действовало на организм человека! Иностранцы становились в очередь! Цена на такую модель соответственная. Представьте «Илья Муромец» из липы, натяжка из тончайшей проволоки, стеклянные детали из тонкого плекса, колесики из текстолита, пулеметы паялись из металла и меди.
Так что все стили моделистов имеют свои видения и секреты требующие уважения.
Так вот, самолет как таковой имеет потертости, шелушения окраски, течи и подтеки из швов разного рода спец жидкостей, от топлива, масла…, нагар, радужные изменения на металле, стекле, триплексе... Поэтому я и использую дополнительные подручные средства. Моделистам хочу отрекомендовать, для изображения радужного цвета на металле и стекле – пасту из стержней авторучек. Есть сейчас в продаже гелиевые перламутровые ручки, корейского производства Hi-Jell, розового и голубого цветов. Разбирать ручку не надо, достаточно только взять гель с конца пера ручки. Я пользуюсь просто пальцем. На теле жировая пленка, которая несколько улучшает перевод геля на объекты модели. Буквально надо чуть-чуть нанести на объекты модели и виден настоящий радужный отблеск. Розовый гель для прицелов и триплекса фонаря кабины, голубой отлично подходит для титана! Излишки снимаются чистым пальцем и тряпочкой полируются. Вид потрясающий!
Ждите инфу по швам и клепкам.
Если есть что интересное пишите!
Ответить с цитированием
Сообщение от Холостяк
