Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Анекдоты про лётчиков и вообще про авиацию.

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #4
    Старожил Форумчанин Аватар для Sizif
    Регистрация
    02.10.2006
    Адрес
    ОАО РСК "МиГ"
    Сообщений
    204

    Smile Тоже не совсем анекдот

    http://www31.brinkster.com/olwings/Cross-section.htm


    "Было это ещё в 70-х годах прошлого века. Поступил я на работу на авиационный завод "Знамя труда". Тот, что теперь называется МАПО. В то время завод выпускал МиГ-23 и Ил-38. Парень из соседнего цеха рассказал мне историю:
    "Цех тот выпускал центропланы для упомянутых аэропланов. В бригаду на сборке Ил-38-х прислали парня - выпускника учебного цеха. У молодого судьба известная - поди, подай , принеси.Вот в один день стали они ставить лист обшивки. Здоровенный такой.Притащили, поставили в стапель, присверлили, прошли с наружной стороны, рассверлили всё под заклёпки, где нужно, отзенковали. Работа немалая проделана. Дали молодому задание вставлять заклёпки в отверстия, а сами отправились покурить. Сидят себе в курилке, за жисть гутарят.
    Прибегает молодой:
    - Всё, вставил!
    Ну, что, молодец. Что теперь, медаль давать? А один возьми, да ляпни:
    - Давай, загибай теперь.
    - Что загибать?
    - Как что, заклёпки.
    Молодой убежал. Посидели, покурили, поговорили, что, молодёжь нынче ... . Однако, и работать надо. Подходят к стапелю, а на встречу молодой спускается.
    - Всё,- говорит,- я уже всё закончил.
    - Что закончил?
    - Как что? Я уже всё загнул.
    - Что загнул?!
    - Как что, заклёпки. Сами же сказали.
    - ???!!!
    Тут настало время волосам встать дыбом у пожилого поколения. Молодой, как оказалось, взял поддержку для клёпки (такая стальная
    штуковина килограмм на несколько), да и позагибал ВСЕ заклёпки.
    А их немерянно.Это одну заклёпку можно высверлить и заменить
    втихоря. Но не несколько сотен, да ещё на цетроплане. И пошло, и
    поехало. С начала доклад вверх по цепочке с соответствующими
    производственными терминами в ответ. Такого рода работу можно делать только с разрешения КБ.Не заводского, а того, что им. Ильюшина. Не знаю, пошла ли информация дальше МинАвиаПрома. Но и это достаточно далеко. И спрятать никак. А запасного нет. Даже в советские времена
    бросаться центропланами для Ил-38 никто себе позволить не мог.
    Вливания были сделаны кому надо и кто, просто, не увернулся. КБ дало добро.
    В общем, разобрались.
    А бригаде было указано, чтобы впредь думали как шутить и над кем.
    Понимать же надо!.."
    ================================================== =====
    Забавная история, но, скорей всего, хохма:я пришел на "Знамя Труда" как раз в начале 70-ых и ничего ТАКОГО не слышал. Но на все 100% поручиться все-таки не могу...
    Sizif
    Последний раз редактировалось Sizif; 17.08.2008 в 02:44.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •