РЕПРЕССИИ В СОВЕТСКОЙ АВИАПРОМЫШЛЕННОСТИ

[Sizif]

Уважаемый alexvolf!


Насколько хватило времени, терпения и энергии, провёл некоторые изыскания в Сети по интересующему Вас вопросу.

Как я и предполагал, особых открытий там сделать не удалось - по-настоящему что-то ценное, новое и неизвестное можно обнаружить лишь при работе с первоисточниками - со свидетелями происходивших событий и в архивах. В Интернете же мы имеем дело с информацией, прошедшей через много "рук", а значит почти стопроцентно искажённой (при этом - невольно или злонамеренно - в принципе, не имеет значения). Понятно, что какие-то объективные выводы, основываясь на столь ненадёжном базисе, сделать просто невозможно. Смешно сказать - даже определённое мнение о том - были ли вообще арестованы перед войной наши "фигуранты" - основываясь на данных Сети, составить нельзя: по, условно говоря, "керберовской" версии их не арестовывали, а по т.н. "желтовской" - арестовывали. Понятное дело, Кербер поавторитетнее будет, чем какой-то там студент из Тамбова Желтов, наводнивший Рунет вариантами своего реферата, но - тем не менее ... Здесь уж каждый пользователь вправе выбирать - какой вариант ему больше "по ндраву". Есть и ещё в части сетевых документов упоминания об аресте Сухого и Архангельского, но, опять-таки, надёжными источниками их не назовёшь...
А раз достоверной информации нет, то и объективного мнения по данной теме не составить - всё это будут всего всего лишь частные субъективные предположения и домыслы, спектр которых достаточно широк.
Причиной "НЕареста" могли быть и отсутствие достаточно энергичных завистников, способных направить "сигнал" в "органы" (вспомните историю с Костиковым и Королёвым), и отсутствие "сексотов" рядом, и наличие родственных, дружеских связей или покровительства высокопоставленных лиц в правительстве, наркомате, ЦК, Политбюро или в тех же "органах", и порядочность или сила духа ранее арестованных товарищей, не оболгавших их во время следствия, и "неперспективность" их "разработки" с точки зрения НКВД, и даже возможное (не возмущайтесь - только теоретическое!) их сотрудничество - добровольное или "не очень" - с ведомством "железного наркома" Ежова и т.д.

---------------------------------

Приложение.



1)Архангельский, Александр Александрович

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...E+%D0%BB%D0%BE
http://www.airwiki.org/history/const...r/arkhang.html
http://hronos.km.ru/biograf/arhangelski.html
http://fly.hausnet.ru/spravochnik/6/...lsky_aa/p.html
http://www.u2squad.ru/index.php?p=194
http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp?SectionID=205
http://www.rustrana.ru/article.php/comment.php?nid=8368
http://www.airshow.ru/zhukovsky/people/arhangelsky.htm
----------------------------------------------

2)Пономарев Александр Николаевич

"Советские авиационные конструкторы" - Архангельский А.

http://militera.lib.ru/bio/ponomarev/index.html
---------------------------------------------
3)АНТ-21/МИ-3
http://www.aviafan.sitecity.ru/stext_0701025905.phtml
-----------------------------------------------
4)А. А. АРХАНГЕЛЬСКИЙ, заместитель Генерального конструктора
"ГЕНЕРАЛЬНЫЙ НОМЕР ОДИН"
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/avia/ant_2.htm
-----------------------------------------------
5)Ссылки с упоминаниями об аресте в 1937 году:
Архангельский, Александр Александрович
(Материал из Википедии — свободной энциклопедии )
"...В 1937 г. арестован по ложному обвинению. В заключении работал в спец. КБ. Освобождён в 1941 г. ..."(?)

"Архангельский Александр Александрович
http://www.old.mil.ru/articles/article9028.shtml
"...В 1937 г. арестован по ложному обвинению. В заключении работал в спец. КБ.
Освобождён в 1941 г. ..."(?)
-----------------------------------------------
6) Лазарь Львович Лазарев(Лазарь Львович Лифшиц)
"Коснувшись неба"
(Повесть о конструкторском бюро Туполева и его руководителе А.А.Архангельском)
http://base13.glasnet.ru/text/archang/t.htm#1
http://urss.ru/cgi-bin/db.pl?lang=Ru...=65463&list=80
http://urss.ru/cgi-bin/db.pl?lang=Ru...=65463&list=80
(Содержит ряд интересных фактов об А.А Архангельском)
----------------------------
Л.ЛАЗАРЕВ "Это было при нас"(Из книги «Записки пожилого человека»)http://lit.1september.ru/articlef.php?ID=200401504
---------------------------
7)А вот такое заявление делает в Интернете студент Желтов А.А.(Тамбов 1999), автор реферата "Цена победы советского народа в ВОВ":
"Репрессии причинили огромный вред советской военной науке, которая в предвоенные годы интенсивно развивалась. Были арестованы многие ведущие конструкторы военной техники: Туполев, Королев, Клейменов, Лангемак, Глушко, Гороховский, Поликарпов, Архангельский, Сухой и др. ..."
GoldRef.ru :: Лекции по истории - Победа в ВОВ, диктатура Сталина http://www.goldref.ru/history/it_CENA_BOB.shtml
http://www.history.claw.ru/it_a_197.htm
http://ua.referats.net.ua/view/30683
http://www.refu.ru/refs/21/31910/1.html
http://www.dp5.ru/SearchBaseRKD/html...000107752.html
http://www.studzona.com/referats/view/7422
http://referat.kulichki.net/files/page.php?id=27972
http://www.vipdissertation.com/bankr...il.php?ID=5164
-------------------------------
8)В октябре 1933 года журнал «Техника Воздушного Флота» опубликовал передовую статью, подготовленную к славному 15-летию ЦАГИ. Некоторое ощущение той обстановки, в которой тогда осуществлялся творческий процесс, возможно дадут фрагменты той передовицы:
«Не все гладко проходило внутри самого ЦАГИ, не всегда ЦАГИ представлял собой единый монолитный организм, скованный единой волей, руководимой интересами пролетариата, интересами революционной борьбы рабочего класса за социалистическое строительство. Все этапы борьбы рабочего класса внутри страны нашли отражение и в ЦАГИ... При бурном росте института имело место проникновение в институт классово чуждых элементов, особенно в тот период, когда пролетариат еще не мог дать специалистов своего класса... Со стороны отдельных руководителей ЦАГИ, специалистов старой школы, был период недопонимания законов развития советской страны и диктатуры пролетариата... Еще и поныне не кончилась борьба, ибо еще не все знания завоеваны и еще есть в ЦАГИ чуждый элемент...»
----------------------------------------

9)Любопытная полемика на форуме сайта "История авиации ХХ века", касающаяся краешком интересующей Вас темы
http://wap.tsushima8.fastbb.ru/?1-6-0-00000009-000-80-0
http://tsushima8.borda.ru/
----------------------------------------

10)Кербер "А дело шло к войне "
http://victory.mil.ru/lib/books/memo/kerber/01.html


"Хотя П. О. Сухого и не арестовывали, его небезынтересно сопоставить с Мясищевым, ибо в их философии есть общее. Как и Мясищев, Сухой, несомненно, талантливый конструктор. В КОСОСе он руководил постройкой сверхдальних, рекордных самолетов АНТ-25, прославленных перелетами Чкалова и Громова из Москвы в Америку, через Северный полюс. Он же проектировал самолет «Родина», на котором был совершен рекордный перелет женского экипажа Гризодубовой.

Кредо Павла Осиповича таково: «Когда я делаю машину, я выполняю все требования заказчика. Дальше дело не мое, если такая машина нужна, пусть министерство и заводы организуют ее производство. Я конструктор, а не диспетчер, не организатор, не толкач». Результат был всегда один — хорошие самолеты строились в уникальных экземплярах, а в серию не шли. Так продолжалось до тех пор, пока рядом с П. О. не появился пробивной, волевой организатор — Е. А. Иванов, несомненный родственник Остапа Бендера, конечно, в хорошем смысле. Взвалив на свои плечи тяжелую задачу государственных испытаний, он провел через них прекрасную машину Су-7 и довел ее до состояния, пригодного для серийного производства. С этого времени армия получила несколько типов отличных истребителей «Су».

Сопоставляя стили работы П. О. Сухого и В. М. Мясищева, нужно заметить, что первый был большим реалистом, второго же найденные технические решения порой уводили от реальных возможностей промышленности. Подобная позиция Мясищева приводила иногда начальство к не вполне разумным решениям, из-за чего страдал не только сам главный конструктор, но и весь коллектив его сотрудников.

А. А. Архангельский тоже не подвергался репрессиям, но столь верного друга и соратника А. Н. Туполева мы в своей работе обойти не в праве. Все эти годы он жил в невыносимой тревоге, каждую ночь ждал стука в дверь. Его жена Наталья Дмитриевна (дочь известного языковеда, профессора Д. Н. Ушакова) вспоминала, как он беспокоил ее, не ел, не спал и психически стал очень неустойчивым. У Александра Александровича в КБ Туполева была особая роль, в которой он был незаменим. Правда, он был ведущим конструктором по таким известным машинам, как АНТ-9 и СБ, но в дополнение к этому на нем лежало все внешнее представительство. Никто не мог так мягко и настойчиво защищать интересы КБ на совещаниях в министерствах, ВВС, Аэрофлоте, Комитетах и т. д., где решалась судьба многочисленных туполевских машин, находящихся в эксплуатации в ВВС, ГВФ, Главсевморпути, Главгеологии и т. д. Мне думается, именно потому и было решено оставить его на свободе..."

---------------------------------------------------------

Биография человека:

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ КОНСТРУКТОР Сухой Павел Осипович (1895-1975)http://biogs.redban.ru/people_32632.html
http://webburo2008.narod.ru/photo_1.html
http://www.xenoid.ru/tehn_encikl/avi...mation/458.php
http://kurs2.as-club.ru/l19.html
http://www.vipdissertation.com/bankr...il.php?ID=5244
http://www.airshow.ru/zhukovsky/people/suhoy.htm
http://www.volnet.ru/~vipusknik/2005...hkow/suhoi.htm
http://aerofencer.narod.ru/kb.htm
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/avia/su_1.htm
http://www.bestreferat.ru/referat-85408.html
http://www.biograph.ru/goldfund/okb_suhogo.htm
http://www.rustrana.ru/article.php?n...9&sq=19&crypt=
http://www.airwar.ru/history/constr/...str/suhoi.html
------------------
Работы П. О. Сухого в ЦАГИ и первые самолеты ОКБ П. О. Сухого http://eroplan.boom.ru/bibl/shavrov2/chr1/p1/suh1.htm
http://base13.glasnet.ru/text/shavrov2/1-10.htm
-------------------

ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой"
http://aviaros.narod.ru/kb-su.htm
http://www.sukhoi.org/
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%9A%D0%91-51
http://www.testpilot.ru/russia/sukhoi/su.htm
-------------------

РАБОТЫ П.0.СУХОГО В ЦАГИ И ПЕРВЫЕ САМОЛЕТЫ ОКБ П.0.СУХОГО
http://commi.narod.ru/txt/shavrov2/111.htm
--------------
Кузьмина Лидия Михайловна
Генеральный конструктор Павел Сухой
(Страницы жизни)
http://amyat.narod.ru/bio/kuzmina_suhoy/index.htm
http://militera.lib.ru/bio/kuzmina_lm_suhoy/index.html
http://militera.lib.ru/bio/kuzmina_lm_suhoy/09.html
http://aviationz.narod.ru/tech/pl/okb-cy.html
http://www.sukhoi.org/
http://www.svavia.ru/info/lib/lib_suhoy.html
--------------
"Рядом с Сухим"
(Воспоминания авиаконструктора
Самойлович) О.С
http://airbase.ru/books/wsukhoi/2.htm
-----------------------
И еще один документ - аттестационный лист Сухому, выданный
в 1934 году:

«Крупный специалист в области конструирования легких самолетов. Имеет глубокую теоретическую подготовку. К конструкциям подходит продуманно и критически. Руководимая им бригада по всем своим производственным показателям - хозрасчету, труддисциплине, борьбе с прогулами и браком и уплотнению рабочего дня - является одной из лучших в конструкторском отделе. Бригада, первая в КОСОС, перешла на хозрасчет целиком и успешно справилась с этой задачей...»
http://www.biograph.ru/goldfund/okb_suhogo.htm
--------------------------

Пономарев Александр Николаевич

"Советские авиационные конструкторы (о П.Сухом)

http://militera.lib.ru/bio/ponomarev/index.html
------------------------------
Мемориал П.О.Сухого в селе Великое, Беларусь
http://www.airforce.ru/memorial/belo...oe/velikoe.htm
-----------------------------------
Из подборки книг на "туполевскую" тему с сайта "Свавия"
(http://www.svavia.ru/info/lib/):

1)М.Б.Саукке "Неизвестный Туполев".

http://www.svavia.ru/info/lib/lib_gl.htmlml
http://www.infanata.org/2007/06/26/n...j_tupolev.html
http://www.svavia.ru/info/lib/lib5.html/

2)Е.Л.Залесская

"ТУПОЛЕВСКАЯ ШАРАГА" В РИСУНКАХ АЛЕКСЕЯ МИХАЙЛОВИЧА ЧЕРЕМУХИНА"

http://www.svavia.ru/info/lib/tusharaga/tusharaga.html

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

http://www.svavia.ru/info/lib/tusharaga/tusharaga1.html


3)Е.Л.Залесская, Г.А.Черемухин "ИНЖЕНЕР БОЖЬЕЙ МИЛОСТЬЮ"(об А.М.Черёмухине)

http://www.svavia.ru/info/lib/lib_ingbmilprint.html
--------------------------------------------------------------------------
1)"Его честолюбие заключалось в другом..."
http://www.pravaya.ru/expertopinion/393/11858
"...Когда Сергей Королев вернулся из тюрьмы, он сказал, что сводить счеты с теми, кто на него донёс в "органы", он не будет. После того, как в «Огоньке» была напечатана статья-панегирик о Костикове, один сотрудник вошел в кабинет к Сергею Павловичу и увидел, что он читает этот «Огонек». Отец ткнул пальцем в статью и сказал: "На том свете сочтемся!"...
-----------------------------------------
2)Из истории создания реактивной артиллерии
для Красной Армии
(по документам филиала РГАНТД).
http://www.rgantd.saminfo.ru/news21.shtml
-----------------------------------------------
3)"ЗАБОТА У НАС ТАКАЯ"
(В феврале 1946 г. Политбюро ЦК обязало советских ученых создать образцы и освоить производство боевой реактивной авиатехники).
http://tvplus.dn.ua/cgi-bin/pg.pl?mo...d=1030;root=11