Подъём и рыскание Роскосмоса

[Avia M]

Российские военные летчики обеспечат посадку международного экипажа корабля "Союз-МС" в Казахстане 30 октября, сообщает Интерфакс со ссылкой на помощника командующего войсками Центрального военного округа (ЦВО) Ярослава Рощупкина.

"Военная авиация перебазирована с Урала на четыре аэродрома в Казахстане для встречи международного экипажа транспортного пилотируемого корабля "Союз МС", посадка запланирована в воскресенье, 30 октября. Летчикам предстоит обнаружить спускаемый аппарат, провести медосмотр космонавтов и эвакуировать их вместе с капсулой с места приземления", - сказал Рощупкин.

По его данным, в поисково-спасательном обеспечении посадки принимают участие около 200 военнослужащих, 14 вертолетов Ми-8, два самолета Ан-12 и Ан-26 и 20 единиц автотехники, включая 4 поисково-эвакуационных амфибии.

На Землю вернутся участники экспедиции МКС-49 россиянин Анатолий Иванишин, японский астронавт Такуя Ониши и американка Кэтлин Рубинс.

Дежурство по посадке спускаемого аппарата организовано в центре боевого управления 14 армии ВВС и ПВО в Екатеринбурге.

P.S. Лётчики медосмотр?...

[OKA]

" В РКК «Энергия» доставлен корпус герметичного отсека статического макета научно-энергетического модуля (НЭМ), изготовленный в РКЦ «Прогресс» (Самара). Макет предназначен для статических и ресурсных испытаний.

После проведения приёмочного контроля специалисты Корпорации продолжат работы по комплектованию макета, в рамках которых состыкуют корпус с секцией негерметичного отсека, установят кронштейны, корпуса переходников и другое оборудование.

После дооснащения макет будет передан на испытания во ФГУП «ЦНИИмаш», которые запланированы на начало 2017 года.

Создаваемый в РКК «Энергия» научно-энергетический модуль предназначен для обеспечения Российского сегмента МКС электроэнергией, расширения базы научных экспериментов, улучшения условий обитания космонавтов и обеспечения станции дополнительными средствами управления. Также НЭМ может быть дооснащен всем необходимым: независимой системой управления, безрасходной системой поддержания ориентации на гиродинах, каютами экипажа, перспективными элементами системы обеспечения жизнедеятельности."

Государственная корпорация по космической деятельности РОСКОСМОС |


Познавательно :



Осенняя космическая Москва - Научно-популярно о космосе и астрономии

..P.S. Лётчики медосмотр?...

Дадада! Они же Военные лётчики! Как набегут весёлою гурьбою из своих вертолётов и самолётов, да как устроят всем троим медосмотры
Процедура малоприятная, после посадки, надо заметить))
Ну авторы текстов в сми не особо парятся над логикой и смыслом . Лажают даже центральные издания и ТВ.

Тут подбока ляпов :

Журналисты снова отжигают - Страница 48

[Avia M]

"Федя" помчит на "Ангаре"!

Новый российский человекоподобный робот FEDOR примет участие в первом пилотируемом запуске ракеты "Ангара", заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин. Об этом пишет ТАСС.

"Я дал поручение в этом полете использовать человекоподобного робота. Может, вы видели, я разместил съемки, у нас ведется большая работа по роботу. Эта штука может работать без скафандра и жить не только в пилотируемом корабле, но даже снаружи", - сказал Рогозин на встрече со студентами и молодыми учеными в Томске.

Он не уточнил, когда состоится этот запуск.

Ранее Рогозин опубликовал видео испытаний антропоморфного робота, создаваемого Фондом перспективных исследований совместно с НПО "Андроидная техника" по заказу МЧС. Известный ранее под названием "Аватар", робот получил новое имя - FEDOR (Final Experimental Demonstration Object Research).

Разработка робота "Аватар" в рамках проекта "Спасатель" началась в 2014 года. В декабре 2015 года указом президента России был создан Национальный центр развития технологий и базовых элементов робототехники, который взял на себя координацию проекта. Робот FEDOR получит систему голосового управления.

[OKA]

"Федя" помчит на "Ангаре"!

Новый российский человекоподобный робот FEDOR примет участие в первом пилотируемом запуске ракеты "Ангара", заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин. Об этом пишет ТАСС.

"Я дал поручение в этом полете использовать человекоподобного робота. Может, вы видели, я разместил съемки, у нас ведется большая работа по роботу. Эта штука может работать без скафандра и жить не только в пилотируемом корабле, но даже снаружи", - сказал Рогозин на встрече со студентами и молодыми учеными в Томске.

Он не уточнил, когда состоится этот запуск.

Ранее Рогозин опубликовал видео испытаний антропоморфного робота, создаваемого Фондом перспективных исследований совместно с НПО "Андроидная техника" по заказу МЧС. Известный ранее под названием "Аватар", робот получил новое имя - FEDOR (Final Experimental Demonstration Object Research).

Разработка робота "Аватар" в рамках проекта "Спасатель" началась в 2014 года. В декабре 2015 года указом президента России был создан Национальный центр развития технологий и базовых элементов робототехники, который взял на себя координацию проекта. Робот FEDOR получит систему голосового управления.

А вдруг "живущий снаружи" Федя домой захочет, начнёт в окошки стучать, в двери ломиться Это ж какой сценарий , уровня голливудских блокбастеров пропадает))

Роботы- они опасные))) Много фильмов про это есть, да и в жизни мочалят на заводах людей (пока на заводах)).

[OKA]

Российские военные летчики обеспечат посадку международного экипажа корабля "Союз-МС" в Казахстане 30 октября, сообщает Интерфакс со ссылкой на помощника командующего войсками Центрального военного округа (ЦВО) Ярослава Рощупкина.

"Военная авиация перебазирована с Урала на четыре аэродрома в Казахстане для встречи международного экипажа транспортного пилотируемого корабля "Союз МС", посадка запланирована в воскресенье, 30 октября. Летчикам предстоит обнаружить спускаемый аппарат, провести медосмотр космонавтов и эвакуировать их вместе с капсулой с места приземления", - сказал Рощупкин...

P.S. Лётчики медосмотр?...

" Члены экипажа транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС», отстыковавшегося сегодня от Международной космической станции (МКС), благополучно вернулись на Землю.



Спускаемый аппарат с космонавтом РОСКОСМОСA Анатолием ИВАНИШИНЫМ, а также с астронавтами Такуя ОНИШИ (JAXA) и Кэтлин РУБИНС (NASА) совершил посадку в казахстанской степи 30 октября 2016 года в 06:58 мск.

Все операции по спуску с орбиты и приземлению прошли штатно. Самочувствие вернувшихся на Землю членов экипажа хорошее.

Продолжительность пребывания в космическом полёте экипажа экспедиции МКС-48/49 составила 115 суток. ТПК «Союз МС» находился в составе МКС с 09 июля 2016 года.

За время пребывания на Международной космической станции экипаж выполнил программу научно-прикладных исследований и экспериментов, поддерживал работоспособность МКС и проводил работы по её дооснащению оборудованием, доставленным грузовыми кораблями. "

Государственная корпорация по космической деятельности РОСКОСМОС |


На фото хорошо заметны военные лётчики, проводящие медосмотр

[OKA]

"РОСКОСМОС. ЗАСЕДАНИЕ РОССИЙСКО-КИТАЙСКОГО КОМИТЕТА ПО НАВИГАЦИИ

31 октября 2016 года в Чжухае (Китай) состоялось третье заседание российско-китайского Комитета проектов по стратегическому сотрудничеству в области спутниковой навигации. По итогам встречи стороны подписали протокол встречи о дальнейшем сотрудничестве в области навигации.

Заседание состоялось под председательством Генерального директора Госкорпорации «РОСКОСМОС» Игоря КОМАРОВА и председателя Комиссии по китайской навигационной спутниковой системе Ван ЛИ.

На встрече были заслушаны доклады сопредседателей четырех тематических рабочих групп о результатах проведенного технико-экономического анализа совместных проектов, в частности, о совместимости и взаимодополняемости систем ГЛОНАСС и BeiDou, о глобальной системе высокоточной навигации, о взаимном размещении измерительных станций, навигационно-информационному обеспечению трансграничных переходов между Россией и Китаем и гармонизации стандартов по применению навигационных технологий.

По итогам встречи стороны подписали протокол о продолжении работ по совместимости и взаимодополняемости систем ГЛОНАСС и BeiDou, а также мониторингу и оценке характеристик Глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС).

Игорь КОМАРОВ, генеральный директор РОСКОСМОСА: «Одновременное использование нескольких ГНСС, в частности ГЛОНАСС и BeiDou, повышает точность и надежность навигации. Поэтому мы заинтересованы в расширении сотрудничества по системам ГЛОНАСС и BeiDou, в применении навигационных технологий, использующих данные обеих систем»."

Государственная корпорация по космической деятельности РОСКОСМОС |

[Avia M]

Разрабатываемая в России силами предприятий госконцерна Росатом ядерная энергодвигательная установка мегаваттного класса будет готова в ноябре 2018 года для начала летно-конструкторских испытаний. Сейчас сообщается, что Роскосмос уже ведет подготовку предложений по «проведению испытаний ключевых элементов и систем, в том числе на борту МКС».
Подробнее: В 2018 году РФ испытает ядерный космический двигатель | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»

[OKA]

Ещё один познавательный обзор музея "Энергии" :



Главные по космосу - Открытый космос Зеленого кота




"РКК «ЭНЕРГИЯ». СРЕДСТВА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ «ФЕДЕРАЦИИ» ПРОШЛИ ЭРГОНОМИЧЕСКУЮ ОЦЕНКУ

Специалисты РКК «Энергия» и космонавты провели серию экспериментов на эргономическом макете пилотируемого корабля (ПТК) нового поколения «Федерация» и сформировали требования к образцам средств ручного управления.

Начальник лётно-испытательного отдела РКК «Энергия» Марк СЕРОВ: «Работа проводилась в рамках эргономического проектирования рабочих мест экипажа. По итогам сформированы исходные данные и требования для разработки перспективных средств ручного управления, «человеко-машинного» интерфейса и алгоритмов ручных динамических режимов ПТК».

В испытаниях на макете участвовали опытные космонавты, молодые инженеры-испытатели РКК «Энергия», разработчики бортовых систем и режимов. Требования будут направлены разработчикам и лягут в основу разработки удобной и многофункциональной ручки для управления ПТК в различных режимах полёта.

Пилотируемый транспортный корабль нового поколения (ПТК) разработки РКК «Энергия» предназначен для доставки людей и грузов к Луне и на орбитальные станции, находящиеся на околоземной орбите. Корабль является многоразовым, для его создания применяются новейшие технологии, порой не имеющие аналогов в мировой космонавтике. В частности, возвращаемый аппарат ПТК будет частично выполнен из композиционных материалов, предусмотрен многоразовый стыковочный агрегат. Современное бортовое электронное оборудование позволит более эффективно решать задачи сближения и стыковки корабля, повысит безопасность экипажа на этапах выведения и спуска на Землю.

Численность экипажа ПТК составит до четырех человек. В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 30 суток, при полете в составе орбитальной станции - до 1 года. Общая масса корабля при полете к орбитальной станции будет равна 14,4 тонны (19 тонн при полете к Луне), масса возвращаемого аппарата - 9 тонн. Длина корабля - 6,1 метра. Номинальная перегрузка при спуске - 3 g."

Государственная корпорация по космической деятельности РОСКОСМОС |

[Avia M]

А теперь метан!...

МОСКВА, 1 ноября. /ТАСС/. Конструкторское бюро химавтоматики (КБХА) создаст двигатели для перспективных многоразовых ракет-носителей, работающие на сжиженном природном газе, говорится в сообщении пресс-службы НПО "Энергомаш".
Разработки пройдут в рамках контракта между КБХА с государственной корпорацией "Роскосмос" на проведение составной части опытно-конструкторской работы "Создание ракетных двигателей нового поколения и базовых элементов маршевых двигательных установок перспективных средств выведения". Конструкторское бюро химавтоматики обязуется в 2016-2018 годах создать опытный образец двигателя с тягой 85 тонн и провести испытания экспериментального двигателя с тягой 40 тонн и двигателя-демонстратора тягой в 7,5 тонн. Все они будут работать на топливной паре "кислород-сжиженный природный газ". В рамках реализации новой Федеральной космической программы на эти цели будет выделено около 809 млн рублей.


Подробнее на ТАСС:
ТАСС: Космос - Роскосмос заказал метановый двигатель для многоразовой ракеты

А также...


Американские астронавты намерены принять участие в планируемом «Роскосмосом» полете автоматической станции на Венеру. NASA подтвердило интерес к проекту, конечной целью которого должен стать долгоживущий спускаемый аппарат, который сможет «прожить» в экстремальных условиях на поверхности Венеры от нескольких часов до суток.


http://izvestia.ru/news/642069

[OKA]

..Американские астронавты намерены принять участие в планируемом «Роскосмосом» полете автоматической станции на Венеру. NASA подтвердило интерес к проекту, конечной целью которого должен стать долгоживущий спускаемый аппарат, который сможет «прожить» в экстремальных условиях на поверхности Венеры от нескольких часов до суток. Американские астронавты намерены принять участие в планируемом «Роскосмосом» полете автоматической станции на Венеру... NASA хочет участвовать в российском проекте изучения Венеры - Известия

Ам.астронавты не настолько могучи, как терминатор, чтоб туда прокатиться
Речь шла об АМС :

NASA и «Роскосмос» обсуждают совместный полет на Венеру - Известия