Подъём и рыскание Роскосмоса

[OKA]

" Компания SpaceX провела 13 последовательных успешных испытаний парашютной системы корабля Crew Dragon, сообщается в твиттере компании. Таким образом компания продемонстрировала безопасность переработанной парашютной системы — в мае 2019 года подобные испытания закончились аварией.

Программа NASA Commercial Crew Program посвящена разработке частных космических кораблей, которые будут доставлять астронавтов на Международную космическую станцию. Предполагается, что позволит США отказаться от использования российских кораблей «Союз». В рамках этой программы Boeing построила корабль CST-100 Starliner, а SpaceX —Crew Dragon. В процессе разработки компании столкнулись с рядом технических проблемы, поэтому первые запуски кораблей и другие испытания неоднократно переносились, а отдельные системы приходилось дорабатывать.

https://twitter.com/SpaceX/status/1191067348914098176

CST-100 пока еще не летал, а Crew Dragon уже слетал к МКС без экипажа и вернулся на Землю. Среди прочих тестов систем разрабатываемого корабля SpaceX решила продемонстрировать, что пилотируемый корабль способен приземлится даже с одним отказавшим парашютом из четырех. Однако этот тест прошел неудачно — парашюты не смогли достаточно замедлить падение тестовой капсулы, из-за чего она была повреждена при посадке. Об этом рассказал в мае 2019 года руководитель пилотируемых программ NASA Билл Герстенмайер (Bill Gerstenmaier). Тогда же на пресс-конференции Илон Маск заявил, что SpaceX намерена провести «хотя бы 10 успешных тестов, прежде чем запускать астронавтов».

Теперь SpaceX сообщила о 13 подряд успешно завершившихся испытаниях переработанной парашютной системы третьей версии, в которой, например, вместо нейлона используется зейлон. 12 раз компания испытывала одиночный парашют, а в последний раз успешно продемонстрировала и необязательный сценарий — раскрытие только трех парашютов из четырех. Видео с последним тестом SpaceX опубликовала в твиттере.

У корабля Crew Dragon остались и другие системы, требующие дополнительной проверки. Так, уже летавший на МКС в качестве грузовика Crew Dragon был разрушен во время огневых испытаний двигателей системы аварийного спасения. В ближайшее время SpaceX планирует повторить огневые испытания системы аварийного спасения. Компания также планировала дополнительно провести испытания САС в полете, что формально не требуется для сертификации корабля — Boeing, например, не планирует проводить испытаний в полете.

Николай Воронцов "

https://nplus1.ru/news/2019/11/04/way-to-go


" Бур установки HP3 марсианской станции InSight сохраняет свое равновесие и не падает — к такому выводу пришла команда инженеров, проанализировав снимки процесса отвода ковша, который обеспечивал буру необходимое трение о грунт. Теперь специалисты займутся составлением плана дальнейших действий, итогом которых должно стать возобновление буровых работ, сообщается в твиттере миссии.

HP3 (The Heat Flow and Physical Properties Package) является одним из основных научных инструментов автоматической станции InSight, которая занимается исследованием внутреннего строения Марса. Ожидалось, что он при помощи 40-сантиметрового бура станция пробьет в грунте пятиметровую скважину, в которую опустит шлейф с датчиками, собирающими информацию о теплопроводности различных слоев грунта Красной планеты. Но в начале марта HP3 приостановил буровые работы, едва начав их.

Позднее выяснилось, что бур имеет малое сцепление с окружающим его грунтом, из-за чего отдача при ударах не уравновешивается и он не продвигается вглубь, а стенки скважины при этом сильно расширились. Инженеры сначала попробовали при помощи небольшого ковша, закрепленного на конце 2,4-метровой роботизированной руке IDA (Instrument Deployment Arm), утрамбовать почву вблизи края скважины, однако это не принесло ощутимой пользы. После этого было решено аккуратно прижать сам бур, чтобы обеспечить ему необходимое для работы сцепление с грунтом. Этот план сработал и бур постепенно углубился на 4-5 сантиметров в почву за несколько сеансов работы.

26 октября 2019 года, во время работы бур неожиданно наполовину выскочил из грунта. Предполагается, что это вызвано механическими свойствами грунта в скважине, который мог туда осыпаться во время предыдущих попыток бурения. На днях инженеры дали команду станции аккуратно приподнять ковш и отснять этот процесс, поскольку необходимо было понять, не упадет ли сам бур. Присланные на Землю снимки показали, что ударный зонд сохраняет равновесие и не нуждается в опоре. Теперь специалисты отодвинут роботизированную руку и начнут осмотр скважины. В дальнейшем команда миссии вновь попытается зафиксировать положение бура при помощи ковша, а затем попытается продолжить бурение.

О деталях научной программы InSight и загадки марсианской геологии можно прочитать в наших материалах «Заглянуть внутрь Красной планеты» и «Сейсмограф для Марса».

Александр Войтюк "

https://nplus1.ru/news/2019/11/02/HP3-is-alive