Обновлен список на первой странице добавлены несколько десятков машины с Украины и УССР.
Это один и тот же вопрос, одно проистекает из другого и наоборот, т.е. понимая различие между техн. и заводским номером, вы понимаете зачем на самолете наносится заводской номер.А я вам их и не задавал. Вопросы определения зав. номера меня не интересуют. Если вы забыли, я напомню, что я только не согласился с вами в вопросе для чего они наносятся.
Если кратко ваше высказывание звучит " ..я не верю, что заводской номер наносится на самолет для его идентификации"
Хм.. а зачем тогда вообще его наносить?
При сборке он не используется, АРЗ он не нужен, эксплуатант по вашим словам и так все знает.




.




Ответить с цитированием
