Показано с 1,141 по 1,160 из 2309

Тема: Война в корее

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.11.2011
    Сообщений
    626

    По умолчанию

    Приношу извинения за задержку - только вчера вернулся..
    Коллеги, господа, товарищи, прошу Вас - не спешить.
    Вот снова уже 5-е, а не решён вопрос со 2-м, нет ответа на запрос о 19-ом сентября..
    Потом всё это куда-то виснет и...
    Следующее сейчас будет 6 октября - крайне интересный день, а нет ещё окончательного разбора предыдущих.
    Transit, прошу Вас, уточните следующее:

    1) 19 сентября. Потерянный борт относится к 9 скуадрону, то бишь полку:
    F-84E № 51-0528, 9FBS, 49FBG, K-2 Taegu AB, KOR, 5, BOEF, 4, Schneider, Carl H. KOR, 40 Mi NW K-2 Taegu AB.
    Капитан Скин, сбивший Тюляева в этом бою так же принадлежит к этой части - к 9FBS, 49FBG.
    Это даже не по дивизии совпадение, а по полку...

    2) 2 октября, F-84 №50-1166, 136th Ftr-Bmbr Wg, 182nd Ftr-Bmbr Sq, Unknown cause, aircraft in flames, explosion, successful bail out, WISNIEWSKE, Adam J. CAPT USAF RSC Rescued.
    Какая часть "тандерджетов" участвовала в утреннем вылете, где "..В 10:00, при подходе к району цели, в 18 км севернее Синанджу группа из 28 F-84E была атакована самолетами противника общей численностью в 26 машин. Американские летчики были вынуждены сбросить бомбовую нагрузку и используя оборонительное маневрирование начали отход в южном направлении. Противник преследовал группу в течение 15 минут до рубежа Пхеньяна, выполнив несколько безрезультатных атак составом пар и четверок..."?
    В этот период времени "..1 победа над F-80 у ст.л. Зыкова из 523 ИАП.."

    Поясню ещё раз - данные борты потеряны в дни, когда были бои с МиГами. В разный период времени есть 2 заявки с советской стороны (Зыков, Пулов), а ещё и китайцы от 2.10.1951.
    Просто так сбросить эти борты невозможно. Они в любом случае - потеря.
    Либо записывать надо голубым (как "вероятно" от МиГов), либо зелёным (как неуточнённое ЛП в б/в), либо просто чёрным, как 100% от МиГов.
    Борт от 19 сентября вообще крайне интересен - полное совпадение части, участвовавшей в бою и потеря на направлении отхода на собственную базу!! А 2 октября - потеря якобы от неизвестной причины при том, что пилот выжил! Как он мог не знать, что случилось??
    С советской стороны, напомню, мы потери такого класса все фиксировали ("зелёные") и их аж 10 штук, кажется.
    Спасти может только одно - если эти потери в не боевых вылетах.

    3) Потери китайцев в феврале - не в боевых вылетах?
    - Нет ли подробностей потери: 25.9.1951 МиГ-15 12 иап 4 иад - Чен Хэн (陈恒)?
    - Нет ли подробностей по бою: 29.1.1951 F-84E (сбит) - Ли Хань (李汉) 4-я иад 10-й иап, 29.1.1951 F-84E (повреждение) - Ли Хань (李汉) 4-я иад 10-й иап?
    - Нет ли подробностей: 27.9.1951 МиГ-15 10 иап 4 иад - Ван Баочин (王宝君) - поврежден в бою, вернулся на а/э?
    - Нет ли подробностей: 25.9.1951 МиГ-15 12 иап 4 иад - Чен Хэн (陈恒) - сбит в бою, катапультировался?
    - Вы говорите , что: "..02.10.1951 МиГ-15 10 иап 4 иад - Вэй Манъюнь (魏梦云) - сбит в бою, погиб..", но постом раньше вместо этой фамилии давали другую: "..летчик Сун Юкан (孙悦昆) погиб..". Как правильно?
    Последний раз редактировалось Док_М; 11.05.2015 в 23:28.
    "...Долг тяжелее горы, тогда как смерть легче пёрышка.." (Рескрипт императора Мэйдзи 4.02.1882 г.)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •