Ну если верно, что в дек.1985г. поступила модификация "D" в ВВС Китая, то вряд ли))Сообщение от unclebu
https://books.google.ru/books?id=3Qq...20B-6D&f=false
"Небольшое количество Ту-16КСР-2 и Ту-16К-11-16 были поставлены за границу - в Египет и Ирак, где использовались в военных конфликтах на Ближнем и Среднем Востоке в начале 1970-х и в 1980-е гг."
Туполев Ту-16К-16 (Ту-16К-11-16)
"..9-го января 1987 года шел второй день массированного наступления иранских войск в направлении Басры (операция Кербела-5)..
..в воздух поднялась группа из 10 бомбардировщиков (6 Ту-22 и 4 Ту-16), груженных свободнопадающими бомбами различного калибра..
..Над целью, до сброса бомб, замыкающий самолёт группы Ту-16К-11 10-й эскадрильи ВВС Ирака майора Раада аль-Харидани был поражен ракетой ЗРК «Хок», загорелся в воздухе и после детонации бомбы в отсеке разрушился, частями упав на землю. .."
http://skywar.ru/09-01-1987.html
Хотя теоретически могли и египетские Ту-16К- "гибриды" после 1976г. с запчастями от В-6 ранних модификаций попользовать)) Вопрос в том , предоставляли египтяне свою авиатехнику в той войне или нет.
"В семидесятые годы Ирак приобрел 8 ракетоносцев Ту-16КСР-2-11, которые вместе со сверхзвуковыми Ту-22, были сведены в две бомбардировочные эскадрильи. Эти машины принимали участие в борьбе против повстанцев в Курдистане, в 1974 году.
К началу ирано-иракской войны 1980-88 годов на вооружении Ирака было восемь Ту-16. В первый период войны С. Хусейн их активно использовал для нанесения ударов по иранским позициям и различным объектам во вражеском тылу. В частности, эти воздушные корабли нанесли удар по тегеранскому аэропорту, РЛС иранской системы ПВО и объектам нефтяной инфраструктуры. С особым усердием бомбардировщики топили танкеры, как принадлежавшие Ирану, так и нейтральным государствам.
При Горбачеве поставка запчастей была прекращена, и самолеты встали на прикол. Позднее Ирак приобрел в КНР четыре ракетоносца H-6D с большим количеством ракет С-601. Китайские самолеты участвовали в завершающем этапе войны, нанося удары по иранским городам и нефтетерминалу на о. Харг. Самолеты при этом использовали как бомбы, так и ракетное вооружение. К началу нападения США и их союзников на Ирак в 1991 году, подавляющее большинство иракских Ту-16 уже не летали и были уничтожены на земле. Однако способные взлететь самолеты все же смогли уйти из-под ударов."
Ту-16: самолёт-эпоха. Часть III. Под чужими флагами в небе локальных конфликтов » Военное обозрение
Источники:
Ригмант В. Как создавался Ту-16. О предшественниках великого самолета // Крылья Родины. 2002. №5. С. 18-25.
Марковский В., Приходченко И. Ракетоносец Ту-16. Триумф советского авиапрома. М.: Яуза, 2015. С.174-191.
Ригмант В. Ту-16. Рождение долгожителя // Авиация и космонавтика. 2002. №5. С. 20-28.
Гордон Е., Кудрявцев В., Ригмант В. Легендарный Ту-16 // Авиация и время. 2001. №1. С.4-24.
Гордон Е., Кудрявцев В., Ригмант В. Легендарный Ту-16 // Авиация и время. 2001. №2. С.4-22.
Якубович Н., Артемьев А. Туполев Ту-16. Дальний бомбардировщик и ракетоносец. М.: АСТ, 2001. С.12-34, 48-97, 111-122.
Так шта... Версия с осенью 1987 предпочтительна))
Ответить с цитированием