Валера, понятно, что узлы отличаются от штатных. Ведь не былов в крыле МиГ-21ПФ силовых элементов для крепления 4-х точек подвески. Поэтому и были приклепаны усиливающие накладные пластины, а к ним уже элементы крепления. И заметь крылья на этом ПФ разных заводов как бы прорабатывается возможность установки подвесок на консолях разной технологической сборки. Другой вопрос могла ли команда слесарно-механической группы полковой ТЭЧ выполнить такие подготовительные работы для установки самолета в качестве памятника? Теоретически могла.









Ответить с цитированием