Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
Этого добра, особенно Су-24 у них полно на базах хранения еще лежит. Как я ранее писал в 1991 Им досталось более 100 Су-24М. На земле по разным подсчетам уничтожили от 10 до 20 таких машин. Даже если вдруг все починят, у них нет такого количества подготовленных пилотов.
Су-24 на 91г вна было более 200 только известных. Все их явно не починят, ибо из трех выходит один, да и не нужно это. В готовности пара бортов на случай незапуска. Выявляемых целей для Shadow не особо много. Один вылет в 3-5 дней. От них требуется лишь затащить нагрузку в виде КР/УАБ в заданную точку. При этом можно даже крыло не убирать, от греха. Все БРЭО, ПНС, связь заменяет натовский полевой планшет на коленях у штурмана. Состыковка КР с бортом через невадский переходник. Концепция “тупой борт – умная ракета” с африканским орнаментом в действии.
С такой задачей даже дирижабль справится. Но у них нет дирижаблей /