МиГ-21Бис, последняя серийная модификация.

[RA3DCS]

На МиГ-21бис UPG было изделие МК - компас, В составе:
блок гиромагнитного курса БГМК-6А серия-1.
индукционный датчик ИД-6 серия 1.
рама,
задатчик магнитного склонения ЗМС-3 серия 2р.

[Mister Z]

@lindr

5 ЦКПиУАК - 322-й Уап Кант
ТЭЧ восьмидесятые
МиГ-21бис
75036204 изд.
Вложение 102897

Дико извиняюсь, как расшифровывается ЦКПиУАК? Сокращение попадалось ещё в паре мест, но нигде не нашёл расшифровки.

[AndyK]

Дико извиняюсь, как расшифровывается ЦКПиУАК? Сокращение попадалось ещё в паре мест, но нигде не нашёл расшифровки.

"5 Центральные ордена Красной Звезды Курсы по подготовке и усовершенствованию авиационных кадров" (до августа 1959 г. "Фрунзенское военное авиационное училище летчиков"), или как писали в дипломах "Центральные офицерские курсы по подготовке авиационных кадров".

[RA3DCS]

Прочитал у Якубовича, что на МиГ-21бис с системой Полет ОИ сохранялась Лазурь.
Что то меня терзают смутные сомнения. Там же места не было! Куда они все это воткнули?

[ДА-200]

Не сохранялось.
Там стояли АРЛ-СМ (изд. 2000М) и АП-155 либо Полет-ОИ.

[FLOGGER]

Прочитал у Якубовича,

Саша, нашел кому верить! Я уже давно его не воспринимаю как серьезного автора.

[RA3DCS]

Саша, нашел кому верить! Я уже давно его не воспринимаю как серьезного автора.

Привет Валера! Один коллега утверждал тоже самое, я даже стал сомневаться.

[RA3DCS]

Интересно, что там находилось под этой выштамповкой?.

Судя по всему, там оборудование, размеры которого выходят за габариты или касались стенок обтекателя грота.
Анализ схемы внешних эксплуатационных надписей МиГ-21бис тип 75 с системой "Полет ОИ".

[RA3DCS]

Анализ схемы внешних эксплуатационных надписей МиГ-21бис тип 75 с системой "Полет ОИ".

На лючке: 30 - "СОД", 172 - "АЗП ПТ125Ц", 103 - "Фильтры циркуляции гидронасоса"

[RA3DCS]

Анализ схемы внешних эксплуатационных надписей МиГ-21бис тип 75 .

На тип-75 скромнее! На лючке: 30 - "СОД", 103 - "Фильтры циркуляции гидронасоса"

[FLOGGER]

Саша, скорее всего там надпись "Фильтры циркуляции гидронасоса". Вот фото: это борт №08, без "Полета". Лючок как раз заходит на часть этой выштамповки и это лючок №103. Я так думаю. (Не очень хорошо, но видно)

[RA3DCS]

. Вот фото: это борт №08, без "Полета".

08 борт это выставочный экземпляр МиГ 21-93.

[FLOGGER]

А что в нем от 21-93? Обычный бис.

[RA3DCS]

А что в нем от 21-93? Обычный бис.

Валера, изначально для проекта 21-93 использовали машину с "Полет ОИ", затем заменили на бис с "Лазурью".
У меня есть фотокопия документа. Причина замены там не указана.

[RA3DCS]

Анализ схемы внешних эксплуатационных надписей МиГ-21-93.

144 - Накопитель М2Т-3 системы "Тестер"

145 - Фильтры циркуляции гидронасоса

146 - Блок БСОИ-1 системы "Карат-6"

[FLOGGER]

08 борт это выставочный экземпляр МиГ 21-93.

И что? Я не понимаю. Это как-то влияет на то, что находится под этой выштамповкой? Что у лючка 103, что у лючка 145 текст надписи одинаковый.

[RA3DCS]

И что? Я не понимаю. Это как-то влияет на то, что находится под этой выштамповкой? Что у лючка 103, что у лючка 145 текст надписи одинаковый.

На схеме МиГ-21бис с "полет ОИ" и на простом бис лючок по правому борту грота обозначен номером 30, и на нем надпись "СОД". На МиГ-21- 93 лючка по правому борту на гроте вообще не предусмотрено.

[RA3DCS]

Из накладного бака номер 7, выходит трубка с "загогулиной".Как раз в районе шпангоутов 25-28.
Не может она быть причиной выштамповки грота?

[FLOGGER]

Так я не понимаю, тебя интересует что находится под выштамповкой в гроте? Под выштамповкой на фюзляже есть надпись "Фильтры циркуляции гидронасоса". Видимо они под ней и находятся. На 21-93 тоже эта выштамповка есть. Есть она на всех БИСах, даже, говорят, на СМТ с малым баком.

[FLOGGER]

Из накладного бака номер 7, выходит трубка с "загогулиной".Как раз в районе шпангоутов 25-28.

Покажи на фото.