На ранних модификациях начиная с Миг-21Ф13 с креслами СК катапультирование происходило совместно с фонарём, который защищал летчика от набегавшего воздушного потока. Отделение кресла и фонаря происходило вне кабины. После этого должен сработать вытяжной парашют (как выше назван стабилизирующим). Не примите меня в качестве эксперта, решил выложить, то что осталось в памяти со времён изучения Миг-21Ф13.