Показано с 1 по 20 из 41

Тема: Фото Ми-38

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,603

    По умолчанию

    А тем временем сроки сдвинулись (по МИ-38) с 2007г. на 2014г. Интересно, как дальше дела пойдут?

  2. #2
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    19.10.2009
    Сообщений
    787

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    А тем временем сроки сдвинулись (по МИ-38) с 2007г. ...

    http://lenta.ru/news/2007/07/19/vertol/

  3. #3
    Старожил Форумчанин Аватар для Бобер
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    о серийном производстве пока рано говорить.... машина сырая еще. надо определиться с движками. да и сдача машины займет время... если наши ставить движки будем переделок много будет. а иностранцы не горят желанием свои ставить... вдруг машина в армию пойдет. будущее туманно пока у нее.

  4. #4
    Старожил Ветеран Аватар для [RUS] MK
    Регистрация
    02.07.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Redav Посмотреть сообщение
    Да может и началось бы. Если бы не форс моржовый как всегда.

  5. #5
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,603

    По умолчанию

    Все эти истории с PW и прочими лишь только говорят о том, что не хрен было с ними со всеми связываться. Россия должна рассчитывать только на себя. Никто нам помогать не будет. И затянувшаяся история с МИ-38, как мне сдается, не кончится ничем. Как я читал в "Воздушном транспорте" еще лет 5-6 назад, он еще на стадии проектирования не устраивал Заказчика по стоимости летного часа. Может, с тех пор многое изменилось, но уж очень непонятная ситуация с этой машиной. Какая-то она уж больно вымученная получается. PW то ли дадут, то ли нет, ТВ7 реально пока тоже нет. На чем летать-то? ТВ7, мне кажется, тоже тот еще фрукт, Что-то не видно в небе ИЛов-114 с этими ТВ7. Стоит, бедняга, в Пулково такой аппарат без правого мотора уже не один год, и сколько еще простоит? И это тот, который под самолет создавался. А под вертолет его еще переделывать надо. Это еще сколько времени и денег потянет. А их дадут? А, если дадут, то куда они попадут? И продолжать тануть резину, ставя на него PW-пустая трата денег и времени (ИМХО).

  6. #6
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    19.10.2009
    Сообщений
    787

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    ... Как я читал в "Воздушном транспорте" еще лет 5-6 назад, он еще на стадии проектирования не устраивал Заказчика по стоимости летного часа. ...
    Может 2-3 года назад читали?

  7. #7
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    19.10.2009
    Сообщений
    787

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от [RUS] MK Посмотреть сообщение
    Да может и началось бы. Если бы не форс моржовый как всегда.
    нашим надо учиться так договоры составлять, что-бы падлы типа PW не могли просто так сваливать из договора или мурыжить его.

  8. #8
    Старожил Ветеран Аватар для [RUS] MK
    Регистрация
    02.07.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Redav Посмотреть сообщение
    нашим надо учиться так договоры составлять, что-бы падлы типа PW не могли просто так сваливать из договора или мурыжить его.
    Видимо сказывается наш малый опыт в международном сотрудничестве. Рано или поздно научатся.

  9. #9
    Старожил Форумчанин Аватар для Бобер
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от [RUS] MK Посмотреть сообщение
    Видимо сказывается наш малый опыт в международном сотрудничестве. Рано или поздно научатся.
    дело не в сотрудничестве. в политике. не хотят поставлять нам движки, раз мы этот вертолет будем и в нашу армию поставлять.
    это больше на правду похоже. запад двулично поступает. хотя оправданно. мы же до сих пор вероятные противники.

  10. #10
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,603

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от [RUS] MK Посмотреть сообщение
    Рано или поздно научатся.
    За чей счет?
    Может 2-3 года назад читали?
    Нет, 5-6.

  11. #11
    Старожил Форумчанин Аватар для Бобер
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    случайное фото
    Миниатюры Миниатюры 14072011352.jpg  

  12. #12
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    29.03.2010
    Сообщений
    380

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    А тем временем сроки сдвинулись (по МИ-38) с 2007г. на 2014г. Интересно, как дальше дела пойдут?
    Закроют его к чёртовой матери!(ИМХО конечно)Сами подумайте Ув.FLOGGER ,да и все форумчане!ну на кой ляд нам второй Ми-8?Да он чуть чуть,но впереди,но он же конкурент Ми-8м!Да и выглядит он все же чуть устаревшим по сравнению с Мэрлином(шасси,обзор)Нам если и нужен,он то его нужно "утяжелять"выводить в другую весовую категорию,ближе к 53му,но это сейчас дорого и не "горит".А нужен нам позарез вертолет аналог N90,и его уже продумывают!и Ка-60,вот)))А 38ой использовать как лабораторию и ,ну вобщем найдут чем занять....

  13. #13
    Старожил Форумчанин Аватар для Бобер
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    работы по ми-38 ведутся. вертолет будет. вопрос времени. и в движках....
    пока есть финансирование проект жив!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •