Цитата Сообщение от Кацперский Посмотреть сообщение
Спасибо, буду знать!
Пожалуйста, не жалко.
Мнение о том, что предельные значения шкал соответствуют ЛТХ следовало из Ваших вопросов выше, решил Вас поправить.
Поправка Ваша очень оригинальна: хотелось бы увидеть самолет с нулевым полетным весом.
Там мог быть "самолёт" с дальностью полёта допустим 2500 и 9 т топлива на борту (только прошу не проверять для конкретного типа, как пример написал).
Мог. А мог быть и другими парметрами в пределах этой шкалы. Т. е., Вы допускаете, что это прибор мог стоять на разных самолетах?
И еще. Если, допустим, самолет берет на борт 10 или 20 т топлива, то ему не ставится топливомер на 50 т. Я, во всяком случае, такого не знаю. Уже писал и поясню еще раз: меня удивляет то, что здесь шкалы жестко связаны. Т. е. одному значению веса, вероятно, топлива соответствует определенная дальность. Скорее всего там должно быть две стрелки, т. к. жесткой связи здесь быть не может.
Что же касается самого прибора. Вы уверены, что он вообще с самолёта?
Нет. А до друга не могу дозвониться, чтобы уточнить.