Показано с 1 по 20 из 401

Тема: Ка 50 снят с производства.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    26.03.2009
    Сообщений
    1

    По умолчанию Ка 50 снят с производства.

    Вот, представляете, только сегодня узнал.Я в шоке, если честно. Их выпустили всего то сколько за 20 лет, 12 -14 штук?Тем про это не нашел.Ваши мнения по данному событию?

  2. #2
    Администратор Ветеран Аватар для Kasatka
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    London
    Сообщений
    1,459

    По умолчанию

    shit

    почему??

    за 20 лет!?! 14 штук?
    Let's drink Guinness!

  3. #3
    Старожил Ветеран Аватар для [RUS] MK
    Регистрация
    02.07.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Его же еще в прошлом или в начале этого года сняли. Да и что в этом странного? Приоритет отдан двухместным машинам, т.е. Ка-52. Да и устарела машина. Так что это трезвое рациональное решение.

  4. #4
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,078

    По умолчанию

    Да Ка-50 и не был в производстве.

    Основным ударным вертолетом будет Ми-28, Ка-52 будут делать для проведения спецопераций. Ка-50 оказался ненужным.

    Жаль, но что поделаешь. Думаю, решение правильное.

  5. #5
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    07.02.2008
    Сообщений
    374

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от timsz Посмотреть сообщение
    Да Ка-50 и не был в производстве.

    Основным ударным вертолетом будет Ми-28, Ка-52 будут делать для проведения спецопераций. Ка-50 оказался ненужным.

    Жаль, но что поделаешь. Думаю, решение правильное.
    Какая странная формулировка "для проведения спецопераций"??? А чем обычная "операция" Ми-28 как ударного вертолета, будет отличаться от "спецоперации"ударного "спец" вертолета Ка-52?
    Тем что 28й создавался под единую копирку с коброй и Апачем?
    Лично я считаю ошибкой принятие Ми-28Н,

  6. #6
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от [RUS] MK Посмотреть сообщение
    Приоритет отдан двухместным машинам, т.е. Ка-52. Да и устарела машина. Так что это трезвое рациональное решение.
    Именно так! Тем более, если вспомнить про скудное финансирование авиапрома из бюджета государства.

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    01.11.2007
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Все-таки решили только Ка-52 делать? А что же теперь будет с уже существующими машинами? На утилизацию пустят?
    Последний раз редактировалось Денис Хорош; 28.03.2009 в 11:24.

  8. #8
    Старожил Ветеран Аватар для [RUS] MK
    Регистрация
    02.07.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис Хорош Посмотреть сообщение
    Все-таки решили только Ка-52 делать? А что же теперь будет с уже существующими машинами? На утилизацию пустят?
    Существующих машин-то как таковых и нет... Мне кажется, что как летали в Торжке, так и будут летать. Это ведь больше испытательные машины, в строевых полках их нет. И, если Вы до конца не поняли, производство не уничтожили вообще и навсегда, а приостановили. А если точнее, то тот задел по Ка-50, что стоял в Арсеньеве (вроде около 10 машин) переделают в Ка-52. Производства-то как не было, так и нет пока... То есть хоть завтра можно закладывать новые борта, была бы бумага с печатью.
    Последний раз редактировалось [RUS] MK; 28.03.2009 в 13:41.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •