Америкосы оттягивают Индию от закупок в РФ
Видя, сколько индусы тратят на закупку вооружений, амеры предложили им рассмотреть возможность закупки и доработки !!! F-35. Предполагается даже возможность в дальнейшем вести сборку самолетов в Индии.
Сейчас идет конкурс на легкий истребитель 4-го поколения - 200+ самолетов. МиГ-35 там сильно отодвигают локтями.
Вроде, конкурс был на 126 самолетов? А где Вы прочитали про Ф-35? Раньше они индусам такого предложения не делали.
Я был на "Аэро-Индии" в Бангалоре. Стенд, посвященный F-35 был одним из самых внушительных, а спонсором всей выставки выступала "Локхид - Мартин" (у всех, в т.ч. и у нас был их логотип на бейджиках). С "Посейдоном" и С-17 америкосы нас уже обошли. От закупок Ил-78 индусы практически отказались в пользу создаваемого А-330MRTT. Поэтому не удивлюсь, если это окажется правдой.
Про Ф-35 видел в нескольких изданиях. Например, вот тутСообщение от FLOGGER
http://www.lenta.ru/articles/2011/01/27/strategy/
Про 200+ - где-то промелькнуло, не могу найти. Может, там был указан опцион на будущее.
Да, тоже слышал 126 с опционом, хотелось бы что-бы Мигу достался этот контракт, а то совсем помрет еще, предложить то Мигу сегодня уже почти нечего...вот Миг-29к/куб закончат для вмф рф, насчет Миг-35 еще не ясно, а дальше свободный полет...
То что они обойдут это было понятно изначально. Нам уже повезло что подписали их пару лет назад на модернизацию Ту-142м и Ил-38, по морской тематике нам сегодня предложить нечего.С "Посейдоном" и С-17 америкосы нас уже обошли.
Мне тоже хотелось бы, да что-то слабо в это верится.
По-моему, это уже практически произошло.а то совсем помрет еще,
Согласен. Тем более от него ничего и не спрашивают.предложить то Мигу сегодня уже почти нечего...
Чтобы что-то закончить, нужно что-то начать.вот Миг-29к/куб закончат для вмф рф,
Может, я излишне скептичен, но, боюсь, что уже ясно. По крайней мере в ВВС РФ его не будет. Да и в Индии, сдается, тоже.насчет Миг-35 еще не ясно,
... в никуда.а дальше свободный полет...
Увы, ничего по 142-м подписано с ними не было. Поэтому только ремонт пока, никакой модернизации, и как придут Посейдоны, 142-е они спишут :(
В отличие, к счастью, от Ил-38SD, пока...
Добавлю, что моделька F-35 на том стенде была с индийскими опознавательными знаками, а также вещи просто так, без согласования, не делаются
А про тендер ММРСА и наше отношение к его организаторам, рекомендую ознакомиться с метким наблюнием уважаемого Pilota непосредственно с "места событий" (нынешнего Бангалора):
http://pilot.strizhi.info/2011/02/08/9303#more-9303А от нас вместо МиГ-35 прилетел СуперДжет 100, может это он участвует в тендере ?
там же рядышком "картинки с выставки", в т.ч. все 5 (из 6, кроме нас) участников тендера
Последний раз редактировалось A.F.; 10.02.2011 в 03:28.
Вообще-то контракт на модернизацию 62 Миг-29 подписан еще 7 марта 2007 года, странно что только в 2011 году взлетел первый модернизированный.Первый модернизированный истребитель МиГ-29UPG будет передан ВВС Индии в текущем году после завершения летных испытаний
Думаю что Миг-35 недалеко ушел от Миг-29UPG - напихали в него новейшее оборудование, БРЛС Жук-МЭ с фазированной антенной решеткой, да еще передали технологию по пр-ву РД-33 серии 3 с цифровым топливным впрыском - вообщем зачем теперь индусам Миг-35?
Притом в России переоборудуют всего 6 машин, остальные на предприятиях HAL...это последний микояновско-индийский контракт
Ясно, значит Ту-142J так и остался в проектеУвы, ничего по 142-м подписано с ними не было.
Фото: Может по электронике и вооружению он и ничего, но сама модель нового индийского ударного вертолета в виде коробки с большой верандой чем то напоминает первые неуклюжие Ми-24а, на мой взгляд наш Ми-24(в,п) выигрывает по живучести и выглядит более грозно, неговоря уже о Ми-28н
Последний раз редактировалось APKAH; 10.02.2011 в 14:50.
БАНГАЛОР, 10 февраля. (АРМС-ТАСС). Первый модернизированный истребитель МиГ-29UPG будет передан ВВС Индии в текущем году после завершения летных испытаний. Об этом на международном авиасалоне "Аэро Индия-2011" сообщил и.о. руководителя Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян.
Этот самолет 4 февраля совершил свой первый полет в подмосковном Жуковском на аэродроме Летно-исследовательского института (ЛИИ) им.Громова.
Истребитель МиГ-29UPG создан в рамках программы модернизации парка истребителей МиГ-29 ВВС Индии. В соответствии с этой программой всего будут модернизированы 62 самолета МиГ-29 ВВС Индии, 6 из которых были доставлены в Москву и пройдут модернизацию в РСК "МиГ". В их числе 4 одноместных и 2 двухместных самолета.
Все остальные самолеты будут проходить модернизацию в Индии на 11-м авиаремонтном заводе. РСК "МиГ" передаст этому заводу всю необходимую техническую документацию. Часть авионики для проведения модернизации будет поставляться из России, часть узлов будет поставлять индийская компания "Хиндустан аэронотикс лимитед".
Парк модернизируемых истребителей МиГ-29 достаточно давно был поставлен ВВС Индии тремя партиями и имеет разный "технический" облик. В ходе модернизации все самолеты будут модернизированы к единому "техническому" лицу. Модернизация коснется, прежде всего, бортового оборудования, уточнил М.Погосян. Истребитель получит новую "стекляную" кабину с многофункциональными индикаторами, усовершенствованный бортовой локатор "Жук-МЭ", перспективные авиационные средства поражения, в том числе для поражения наземных целей.
Модернизация обеспечит повышение маневренности и живучести истребителей, увеличит их дальность.
Ваши права
Ответить с цитированием