Значить "русскому" МиГ-29К быть?! Замечательные новости! Искренне рад за пополнение в рядах наших палубных лётчиков!
Вид для печати
Значить "русскому" МиГ-29К быть?! Замечательные новости! Искренне рад за пополнение в рядах наших палубных лётчиков!
Дмитрий Деменев и Олег Спичка. Олег был его командиром и первым инструктором на корабль...
наконец появились фото с ракетами с Кузи
http://www.photosight.ru/photos/4347697/
автор Виталий Савченко
http://www.photosight.ru/photos/4347693/Цитата:
Сообщение от BSA
А за рулём Квочур был?:eek: И что за систему отрабатывали?
Судя по зеленому ЗШ, в первой кабине командир палубного полка Е.Кузнецов. А в задней характерный ЗШ Квочура (с козырьком). :wink:Цитата:
Сообщение от Антон
Отрабатывали заход на посадку без использования "Луны" :wink:Цитата:
Сообщение от Антон
Теперь понятно зачем Квочур такие короткие проходы делал в Жуке
А зачем для этих целей гонять Су30ЛЛ из Москвы? Почему скажем на Су27УБ/33 нельзя отработать?Цитата:
Сообщение от slide
Ну как бы у Квочура на ЛЛ стоит не штатное оборудование и комплекс.Цитата:
Сообщение от Антон
Там много чего интересного сделано.
У них отрабатывается система с помощью, которой и делались заходы.
В этом случае, по-моему проще таки самолет сгонять, чем модернизировать другой самолет.
в фото-видео выложил несколько фото Су-30 и боевые с ракетами Р-27
http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=4058
Следствие по делу о крушении МиГ-29КУБ в Астраханской области продлено до 5 месяцев - ГВСУ
МОСКВА, 26 сен - РИА Новости. Срок следствия по делу о крушении палубного истребителя МиГ-29КУБ, потерпевшего аварию в июне в Астраханской области, продлен до пяти месяцев, сообщил в понедельник РИА Новости официальный представитель Главного военно-следственного управления Следственного комитета РФ.
Двухместный МиГ-29КУБ разбился 23 июня в Астраханской области неподалеку от аэродрома Ахтубинск во время выполнения планового испытательного полета, погибли пилот и штурман истребителя. Военные следователи по Ахтубинскому гарнизону возбудили уголовное дело по факту катастрофы самолета по признакам преступления, предусмотренного статьей 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним). Окончательные версии причин аварии пока не назывались. Максимальное наказание - до семи лет лишения свободы.
"Срок следствия по этому делу (о крушении МиГ-29КУБ) продлен до пяти месяцев в связи с неготовностью летно-технической экспертизы", - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что техническое расследование этой катастрофы проводит государственная комиссия Минобороны России.
Ранее командующий ВМС Индии адмирал Нирмал Верма сообщил, что катастрофа палубного МиГ-29КУБ под Ахтубинском не изменит планов Индии относительно закупки этого типа самолетов.
Индия в 2003 году заключила контракт на модернизацию авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", который был переименован в "Викрамадитью", и закупила для него 16 самолетов МиГ-29К и учебно-тренировочных МиГ-29КУБ. В 2010 году был оформлен заказ еще на 29 самолетов этого типа для перспективных авианосцев
Подскажите, кто знает, морскую ракетоносную авиацию передали к "дальникам". как вроде собирались еще в прошлом году?
Передали. Из Каменного ручья скоро все в Белую заберут, останутся с 22ми только Оленья, Белая и Шайковка. Ну еще Дягилевский УЦ.
А про Высокий откуда такая уверенность?Цитата:
Сообщение от Павел1988
Цитата:
Сообщение от Павел1988
нсколько я понял, в Белую Ту-22 не забирают, а гоняют на ремонт, так как в Монгохто ТЭЧ слабовата
То есть Высокий уже в ДА? И в качестве чего - авиагруппы, тогда кому подчиняются? Как вариант, только Энгельская АВБ
Да пока вроде нет, но все собираются передать.Цитата:
Сообщение от Torero
Ясно. Значит, они все еще пока моряки.Цитата:
Сообщение от Nazar
На 75 летие МА СФ проход пары над Сафоново уже "зелёные" выполняли...Цитата:
Сообщение от Torero
Летают только летчики. которые были переданы в состав ДА. В апреле начались ОШМ, а закончились в июне.
Приветствую, а подчинение чье, уже ДА?Цитата:
Сообщение от Север967
Привет,да Высокий весь в ДА, аэ от Энгельской авиабазыЦитата:
Сообщение от Nazar
:confused:Цитата:
Как сообщается, 13 ноября 2011 года ТАВКР "Адмирал Кузнецов" совершит недельный выход в Баренцево море. На время выхода на его борту будет находиться восемь истребителей Су-33, несколько МиГ-29К и два вертолета Ка-27ПЛ, которые будут отрабатывать взлет и посадку с палубы авианосца.
19 ноября ТАВКР возьмет курс на Северную Атлантику и Средиземное море в сопровождении БПК "Адмирал Чабаненко". Поход продлится три месяца.
http://bmpd.livejournal.com/80286.html
Ну это вроде понятно, в первом в очередной раз полосу ремонтируют.Цитата:
Сообщение от Север967
Не могут же они весь ОСАП в другой гарнизон перекинуть, это пара тысяч человек.
Военно-морской флот (ВМФ) России все же решил обзаводиться авианосцами, утверждает газета "Известия" со ссылкой на представителя Главного штаба ВМФ. Окончательное решение за президентом, но в ВМФ уже определились с тем, каким должен быть главный корабль.
По данным издания, после многолетних споров, нужен ли флоту большой корабль с самолетами или можно обойтись атомными подлодками и крейсерами, российские адмиралы выбрали "американскую" модель флота - корабельные группировки с авианосцем в центре.
Такая компоновка, как они считают,позволит расширить зону влияния российского флота и зону действия истребительной авиации на Тихий океан и Северную Атлантику. Решено также, что на первом этапе будут созданы две авианосные группировки - по одной на Тихоокеанском и на Северном флотах.
Кроме того, по словам источника газеты, появление солидной авианосной группы в проблемной зоне, которая постоянно перемещается, оттянет внимание вероятного противника от российской территории.
Между тем, еще в июле министр обороны РФ Анатолий Сердюков опровергал более ранюю информацию о строительстве в России авианосцев. "Планов строительства авианосцев в России в долгосрочной перспективе нет", - заявлял Сердюков журналистам.
Однако уже в начале октября президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко снова заявил, что решение о строительстве в России авианосцев может быть принято в 2018 году.
У России до сих пор нет ключевых технологий полноценного авианосца, например, самолетной катапульты. Единственный эксплуатируемый тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", вошедший в состав Северного флота в январе 1991 года и считающийся авианосцем довольно условно, вместо катапульты оснащен взлетным трамплином.
В советские времена военные сосредоточились на развитии атомных подводных лодок с ядерными ракетами, которые позволяли СССР скрытно подойти к берегам США и нанести ядерный удар. Сегодня, когда такой необходимости нет, в ВМФ, видимо, окончательно пришли к выводу о том, что Россия нуждается прежде всего в расширении зоны влияния в Мировом океане, где "невидимые" подводные лодки существенно уступают массивным и устрашающим группировкам надводных кораблей.
В ОСК "Известиям" рассказали: уже решено, что авианосец будет атомным. Дизельный вариант отвергли из-за потребностей в большом количестве топлива, которое пришлось бы возить за ним на танкере. Так, техническое состояние дизельного "Кузнецова" не позволяет ему нести полноценное боевое дежурство в Мировом океане, и крейсер по большей части находится в нерабочем состоянии.
Также уже сейчас определено, что строить новый российский авианосец будут на двух разных верфях по модульному принципу. А собирать модули, изготовленные независимо друг от друга, планируется на крупнейшем российском судостроительном заводе "Севмашпредприятие" ("Севмаш").
Сейчас ВМФ России завершает формирование техзадания на новый авианосец. Его первичный облик будет определен уже в следующем году, а окончательный проект корабля должен быть готов к 2017 году. Президент ОСК Роман Троценко ранее заявлял, что в этом случае первый корабль предполагается спустить на воду в 2023 году.
К этому времени ВМФ должен завершить формирование эскортной группировки для каждого авианосца, которая будет состоять из ракетных крейсеров, эсминцев, многоцелевых подлодок, фрегатов, корветов, десантных кораблей и судов обеспечения, включая ледоколы для арктической зоны - всего около 15 кораблей в каждой.
В ОСК также говорят, что фактически уже приступила к строительству новых фрегатов и корветов, проектированию эсминца и проектам восстановления ракетных крейсеров, которые почти 20 лет ждут своей участи на пирсах.
Одновременно со строительством авианосцев военные будут создавать и новые базы для их обеспечения. Отсутствие таких баз загубило в свое время большие советские корабли - тяжелые авианесущие крейсера "Киев", "Минск", "Адмирал Кузнецов" и "Адмирал Горшков", которые стояли практически в открытом море и "убивали" ресурс.
Кроме того, для тренировки авиационной группы, которая будет достигать 100 самолетов, Минобороны построит наземный тренажер посадки на палубу в городе Ейск в Краснодарском крае, а также продолжит использование украинского наземного испытательного комплекса НИТКА в крымском городе Саки.
ОСК является крупнейшей судостроительной и судоремонтной компанией в России и на 100 % принадлежит государству. Корпорация была создана в 2007 году и объединяет более 42 судостроительных и судоремонтных предприятий и проектно-конструкторские бюро.
В ее составе находятся три региональных центра: Западный центр судостроения (Санкт-Петербург), Северный центр судостроения и судоремонта (Северодвинск) и Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (Владивосток).
Источнег "Известий", видимо, позабыл начать свой рассказ словами "Я видел сон..." :-D
По-моему, вся лживость этой статьи видна уже даже в этом примере. Стоит ли эту фразу понимать так, что у нас нет соляры, чтобы ходить в океаны? Это правда? Флотские, ответьте.Цитата:
Так, техническое состояние дизельного "Кузнецова" не позволяет ему нести полноценное боевое дежурство в Мировом океане, и крейсер по большей части находится в нерабочем состоянии
Вообще, мне лично эта статья кажется примитивно предвыборной и, стало быть, лживой. Всё это "планов громадьё...", по-моему, просто вранье. Вряд ли правая рука знает что делает левая...
Полностью согласен, помнится тоже самое слышал в году этак 2007...Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Так это, отвечали они уже n-ое число раз, крейсер имеет родовой порок в лице главных котлов ГЭУ, поддержание их в рабочем состоянии требует титанических усилий, знаний и умений БЧ-5.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
какой еще, мать-перемать, "дизельный"? - на "Кузнецове" установлена паротурбинная силовая установка. Специалисты, па-а-анимаишь... :biggrin:Цитата:
дизельного "Кузнецова"
Предлагаю создать на форуме раздел "Журналяпы" - где собирать такие вот перлы. По итогам года можно приз присуждать... На прошлой неделе в НВО "эксперт(ша)" подняла слышимый человеческим ухом диапазон до мегагерцев - вполне заслуживает "размещения в анналы". :smile:
смешно :)
В дальний поход корабли Северного флота выйдут уже в первых числах декабря. Авианесущая группа обогнет Европейский континент с запада и через Гибралтарский пролив войдет в Средиземное море. Пройдя через Босфор и Дарданеллы, к кораблям присоединится черноморский сторожевик "Ладный". На "Адмирале Кузнецове" будут находиться восемь корабельных истребителей Су-33, несколько новых МиГ-29К и два противолодочных вертолета Ка-27.
На вооружении авианосца также будут 12 пусковых установок противокорабельных ракет "Гранит", шестиствольный зенитно-ракетный комплекс "Кинжал", восемь противовоздушных установок "Кортик", шесть шестиствольных 30-мм артиллерийских установок АК-630М, две реактивные установки РБУ-12000 "Удав".
Полностью тут http://www.newsru.com/world/28nov2011/syria.html