Ручная сборка видать...
Вид для печати
Ручная сборка видать...
Корабельная авианосная группа ВМФ России завершает выполнение задач в Средиземном море и готовится к выходу в Атлантику
МОСКВА, 27 января. /ИТАР-ТАСС/. Отработка учебно-боевых задач корабельной авианосной группой /КАГ/ Военно-морского флота России в Средиземном море подходит к завершению. В ближайшие несколько дней российские боевые корабли пополнят запасы и затем возьмут курс на выход в Атлантический океан через Гибралтарский пролив. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель Северного флота /СФ/ капитан 1-го ранга Вадим Серга.
"За время пребывания в Средиземном море, в акваторию которого корабли КАГ зашли 23 декабря, палубные летчики отработали насыщенную программу боевой подготовки, - сказал он. - Было выполнено 12 летных смен - это более 130 самолето- вылетов с палубы тяжелого авианесущего крейсера СФ "Адмирал Кузнецов". В воздухе на тяжелых истребителях Су-33 отработаны элементы ведения воздушного боя, перехвата, совершенствовались навыки выполнения фигур высшего и сложного пилотажа".
"Обширную программу полетов выполнили и экипажи корабельных вертолетов Ка-27, которые обеспечивали полеты палубных летчиков и решали задачи противолодочного охранения КАГ", - добавил Серга.
Он отметил, что одной из особенностей дальнего похода КАГ в Средиземное море стала отработка взаимодействия на межфлотском уровне. В определенном отрезке времени совместные задачи выполняли боевые корабли Северного, Балтийского и Черноморского флотов - авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" и большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко" СФ, сторожевые корабли "Ярослав Мудрый" Балтфлота и "Ладный" Черноморского флота. "Был выполнен целый комплекс учебно-боевых задач, объединенных общим замыслом: это десятки учений по противовоздушной и противолодочной обороне, сотни корабельных учений и тренировок, а также зенитно-ракетные и артиллерийские стрельбы", - уточнил Серга.
Дальний поход КАГ начался 6 декабря выходом из главной базы СФ Североморска. За время похода кораблями пройдено более 8,5 тыс морских миль. --0--кх/со/чо
Новые кадра с полётов:smile:
http://www.tvzvezda.ru/news/forces/c...70925-fjco.htm
Кстати, никто не в курсе что Ан-22 делает в Североморске? Кого то на ремонт повезли?
http://russianplanes.net/ID64226
получается в 2012 где то так по МА?
7054 авиабаза БФ корабельная противолодочная эскадрилия, транспортный авиаотряд
7057 авиабаза ЧФ—штурмовая (Су-24), противолодочная (Бе-12) или смешанная, транспортный авиоотряд, корабельная вертолетная эскадрилия.
7050 авиабаза СФ—противолодочная (Ил-38), противолодочная (Ту-142), корабельная вертолетная (одна или две), транспортная эскадрилия или авиоотряд
279 киап –две истребительный, одна учебно-тренировочная
7060 авиабаза Елизово корабельная вертолетная или авиаотряд, смешанная (Ил-38 + транспортники)
7062 авиабаза Николаевка противолодочная (Ил-38), противолодочная (Ту-142), корабельная вертолетная, транспортная эскадрилия, транспортный авиаотряд
эскадрилия Остафьево
859 центр Ейск
Основной аэродром морской авиации Северного флота сможет принимать любые стратегических бомбардировщики
Североморск. 6 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - На основном аэродроме морской авиации Северного флота "Североморск-1" (Мурманская область) начаты строительные работы по реконструкции и модернизации летного поля, сообщил "Интерфаксу-АВН" представитель Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.
"Проектом производства работ предусмотрена реконструкция существующей взлетно-посадочной полосы с увеличением ее длины до 3500 метров, что позволит принимать все виды воздушных судов, включая дальнемагистральные самолеты Ил-96, стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-22М3, противолодочные самолеты дальней морской зоны Ту-142", - сообщил В.Серга.
Он отметил, что срок ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса запланирован на 31 мая 2013 года.
По словам В.Серги, в ходе модернизации также планируется замена искусственного покрытия ВПП и рулежных дорожек. На аэродроме будут построены новые здания и сооружения, обеспечивающие руководство полетов, а также места стоянок самолетов, оборудованы современные линии связи и электропередачи, водосточно-дренажная сеть. Летное поле реконструированного аэродрома будет оборудовано современной световой разметкой и радиотехническими средствами.
Строительные работы проводятся федеральным государственным унитарным предприятием "Спецстройинжиниринг при Федеральном агентстве специального строительства".
В Североморске-1 полоса была 3550 ( 3050 + 500 надстройки ), все перечисленные типы она в свое время могла принимать и принимала ( кроме Ту-160, который так-же могла принять, если-бы пришлось ).
Короче то что называется восстановлением до прежнего уровня, сейчас пытаются представить как строительство и модернизацию.:mad:
прикольно звучит - два корабля в сопровождении 5 судов. Смех, да и только
Эсминец "Ливерпуль" обеспечил сопровождение российской военно-морской группы в британских территориальных водах - газета
Лондон. 7 февраля. ИНТЕРФАКС - Британский эсминец "Ливерпуль" сопровождал российский авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", пока тот следовал через британские территориальные воды, сообщила во вторник британская газета "Дейли телеграф".
"Как островное государство Британия обязана обозначить военное присутствие в своих внутренних водах", - цитирует газета слова капитана корабля Колина Уильямса.
Российская группа из двух боевых кораблей и пяти судов сопровождения, возвращалась из сирийского порта Тартус в Россию через британские воды, где к ней было приставлено британское военное сопровождение.
В декабре, когда группа проходила через британские воды, отправляясь в Средиземное море, ее сопровождал эсминец "Йорк", отмечает газета.
Для ускорения процесса прохода , чтобы мазуту потом не собирать.
Высоцкий приоткрыл завесу секретности над проектом нового российского авианосца. По словам главкома, военные требуют от конструкторов создать корабль, который в отличие от существующих аналогов сможет действовать не только на воде и в воздухе, но еще и под водой и в космическом пространстве.
«Облик нового авианосного комплекса будет определен в течение двух лет – до 2014 года, – заявил главком. – Реализация, то есть непосредственно строительство корабля, начнется раньше 2020 года, а завершение – сразу после 2020 года».
По словам Высоцкого, если строительство нового российского авианосца начать в ближайшее время, то на выходе получится «либо улучшенный «Адмирал Кузнецов», либо ухудшенный «Энтерпрайз» .
«Это, собственно, то, что нам сегодня и предлагают. А нам нужно сделать качественный скачок», – подчеркнул Высоцкий.
Он пояснил, что современный авианосец действует фактически в двух средах – «воздух (авиация) или, в лучшем случае, нижняя космическая орбитальная группировка».
«Но мы хотим пойти дальше – есть еще космос, есть подводная часть, есть надводная часть с неуправляемыми и управляемыми аппаратами. То есть, иными словами, сделать комбинированный носитель, позволяющий решать целый круг задач практически во всех средах», – сказал Высоцкий, подчеркнув, что главной составляющей перспективного российского авианосца должна стать именно авиационно-космическая, так как, по его мнению, господство в воздухе и космосе определяет и господство на море.
http://vz.ru/top/
Да, на фоне развала МА ВМФ, самое время помечтать о космосе и глубинах.. видимо главком большой любитель японской анимации ("космический линкор Ямато") и серии произведений "Завтра война" А.Зорича
Это бред воспаленного сознания главкома, который даже комментировать не хочется.