По жизни изделие 45.03 это совсем другой самолет, там даже по воздухозаборнику видно ;)Цитата:
Сообщение от алтын
Вид для печати
По жизни изделие 45.03 это совсем другой самолет, там даже по воздухозаборнику видно ;)Цитата:
Сообщение от алтын
Интересно, с каких пор у нас полки по 16-18 машин стали?)))
Репортаж из 38-го иап на 5:10
https://www.youtube.com/watch?v=Phk9CVrvFGE
https://www.youtube.com/watch?v=U2h_wcn9o_EЦитата:
Сообщение от алтын
спасибо! интересный каналЦитата:
Сообщение от Djoker
порезал выпуск до отрывка о 38 иап
https://www.youtube.com/watch?v=LyNqYsf0H1Q&feature=youtu.be
В видеоролике Су-34-е из второй партии поставки...Цитата:
Сообщение от алтын
В видеоролике нет ни одного Су-34 из крайней партии поставки в 2016 году...Цитата:
Сообщение от Djoker
Москва. 23 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Западный военный округ (ЗВО) до конца 2017 года получит 12 многоцелевых истребителей Су-30СМ, сообщил начальник пресс-службы ЗВО Игорь Мугинов.
"До конца текущего года в ЗВО поступит три звена многоцелевых истребителей Су-30СМ, которые войдут в состав смешанной авиационной дивизии", - сказал И.Мугинов "Интерфаксу".
Он отметил, что летчики истребительного авиационного полка Западного военного округа, дислоцированного в Курской области, начали подготовку летного состава для переобучения на истребители Су-30СМ.
МОСКВА, 23 янв - РИА Новости. Летчиков авиаполка Западного военного округа, дислоцированного в Курской области, переобучат на истребители Су-30СМ, сообщает пресс-служба ЗВО.
"Летчики истребительного авиационного полка ЗВО, дислоцированного в Курской области, убыли в Липецкий центр подготовки и переучивания летного состава для переобучения на истребители Су-30СМ", - говорится в сообщении.
Отмечается, что в ходе переподготовки летчики на теоретических занятиях изучат тактико-технические характеристики самолета, его технологическую базу и особенности пилотирования. Кроме того, экипажи пройдут специализированный курс на наземных тренажерах: выполнят полеты по кругу, по маршруту и в зону.
По данным пресс-службы, до конца года в округ поступят три звена многоцелевых истребителей Су-30СМ. Переподготовка летного состава продлится два месяца.
"Экипажи базы армейской авиации Южного военного округа (ЮВО) в Ставропольском крае приступили к летной подготовке.
Вертолетчики отработают элементы простого и сложного пилотирования транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор», ударных вертолетов Ми-24, Ми-28Н «Ночной охотник» и Ми-35 в горах днем и ночью.
В новом учебном году летному составу предстоит совершить около 20 тыс. полетов в равнинной и горно-лесистой местности, выполняя бомбометание авиационными бомбами различного назначения, а также пуски неуправляемых и управляемых ракет по различным наземным мишеням на полигонах ЮВО.
Пресс-служба Южного военного округа"
Экипажи армейской авиации ЮВО отрабатывают ночное пилотирование в горной местности Ставрополья : Министерство обороны Российской Федерации
Под Воронежем эскадрилья Су-34 проведет воздушный бой с экипажами МиГ-29СМТ
Воинские части на западе России получат новейшие боевые вертолетыЦитата:
Эскадрилья фронтовых бомбардировщиков Су-34 отработает маневренный воздушный бой с истребителями МиГ-29СМТ и поражение наземных целей. Первые этом году летно-тактические учения пройдут на авиаполигоне Погоново в Воронежской области 31 января, сообщила в четверг пресс-служба Западного военного округа (ЗВО).
Отмечено, что "летный и технический состав отработает задачи по выводу из-под удара авиационной эскадрильи Су-34; после взлета пилоты проведут воздушную разведку и отработку маневренного воздушного боя с экипажами истребителей МиГ-29СМТ Курского авиационного соединения".
Цитата:
Воинские части и соединения в Ленинградской, Псковской и Калининградской областях до конца текущего года получат новейшие вертолеты Ка-52, Ка-27 и Ми-28Н, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
"Серийные закупки новейшего истребителя МиГ-35 начнутся в 2019 году"
https://ria.ru/arms/20170126/1486552659.html
...
http://forums.airforce.ru/attachment...7&d=1485455506Цитата:
Процесс стыковки крыла с фюзеляжем Ил-112
https://vk.com/wall-98624581_1240
Штурманов с Су-34 жалко :(Цитата:
Сообщение от KURYER
не факт,что там штурманы будут сидеть))
А кто разрешит полет без второго члена экипажа? А на правой чашке и летчиков-инструкторов укачивает на пилотаже. По крайней мере, на Су-24М мне так летчики говорили. :)Цитата:
Сообщение от L39aero
ПС А кто будет в БВБ сидеть справа, по ходу, пофиг.
А как же показать,да посмотреть?))штурманам оно не впилось тысячу лет!
Военнослужащие ЗВО на учении в Калининградской области проложат железнодорожное полотно, протяженностью 1,2 км
Цитата:
Военнослужащие отдельной железнодорожной бригады Западного военного округа (ЗВО), дислоцированной в Нижегородской области, в рамках тактико-специального учения приступили к совершению марша в Калининградскую область для прокладки железнодорожного полотна между станциями Дружное-Западное и военным аэродромом Чкаловск.
Железнодорожный участок, протяженностью 1,2 километра, будет использован для доставки горюче-смазочных материалов для авиационной техники и других грузов военного назначения.
https://www.youtube.com/watch?v=rdYBcksDT6g&feature=youtu.be
В Воронежской области стартовали первые в наступившем году лётно-тактические ученияЦитата:
В ходе летно-тактических учений участникам – экипажам фронтовых бомбардировщиков СУ-34 и истребителей МиГ-29 СМТ – на земле противостоят средства ПВО, радиоэлектронной борьбы и погода. Раннее утро. Столбик термометра показывает почти -30. Однако экстремальная температура авиационным техникам не помеха. Успеть вовремя подготовить все запланированные к полётам самолёты – работа не только хлопотная, но и весьма ответственная. «Утята», как ласково называют сами техники грозный Су-34, требуют не меньшего внимания, чем их живые собратья. В сильные морозы стойки шасси и важные элементы самолёта греют с помощью специальной машины. Под фюзеляжем каждый из этих бомбардировщиков несёт по несколько тонн смертоносного железа. И обращаться с ним нужно максимально бережно, несмотря ни на какие холода. Сергей Масюк, авиационный техник: «Какой бы сигнал ни прозвучал, у меня задача одна: прибываю, готовлю самолёт. У всего инженерно-технического состава задача одна: прийти и подготовить самолёт к вылету».
Сегодня воспользоваться своим мощным арсеналом пилотам не придётся. Их задача – успеть вовремя перелететь на соседний аэродром, избежав попадания под бомбы условного противника. И постараться при этом обмануть ПВО: играть в кошки-мышки с ракетами лётчикам придётся на минимальной высоте и с максимальными перегрузками, а значит, без специального снаряжения не обойтись. Алексей Денисевич, начальник группы высотного оборудования и снаряжения: «У него здесь специальные встроенные камеры, которые наполняются воздухом, и автоматическая система на борту установлена, которая наполняет камеры в ногах. Основная камера в животе препятствует оттоку крови, ведь кровь постоянно приливает к голове при отрицательных перегрузках. Все костюмы надеваются лётчику согласно полётному заданию».
Поскольку самому одеться сразу в несколько слоёв нужных костюмов лётчику сложно, ему требуется помощь. Как только с одеванием покончено, пилоты спешат за парты в учебный класс. Здесь им рассказывают про погоду на маршруте и в зоне целей, а так же другую нужную в полёте информацию. Су-34 – машина сложная, много разной электроники, а потому роли в экипаже строго разделены. Один управляет самолётом, другой разбирается с врагами. Благо, средств на борту для этого предостаточно. Поскольку летать приходится и в горячих точках, лиц пилоты не показывают, имён не называют. Такова специфика их работы. Пилот: «Для нас температурные условия не имеют особого значения, мы работаем одинаково и в -30 и в +50. Разницы особой нет, если только зимой характерные объекты, снег, отыскивать цель сложнее. А так самолёт позволяет в любых условиях выполнять боевую задачу».
Перед одним из самолётов развернули плакаты и учебные пособия. Руководству авиадивизии и гостям показали совместные действия техников и лётчиков при подготовке к полётам. От того, насколько слаженно они будут работать, зависит успех лётно-тактических учений. Виталий Школенко, командир авиационной дивизии: «Сегодня участвует лётный состав первой бомбардировочной эскадрильи. Они готовились к показному лётно-тактическому учению – баннеры сделаны, лётная документация на каждом рабочем месте. И лётный состав участвует весь. У нас лётчики, которые выполняют полёты, все сильные и готовы к выполнению боевых задач».
За 2 дня учений и пилоты и техники должны показать всю боевую выучку. По результатам этой тренировки руководство примет решение, какие экипажи будут представлять дивизию на соревнованиях «Авиадартс-2017».
ВЛАДИВОСТОК, 2 фев - РИА Новости. Летчики истребительного полка армии ВВС и ПВО Восточного военного округа в ходе ночных полетов отработали тактику ведения воздушного боя с самолетами условного противника, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту Владимир Матвеев.
"Экипажи выполнили комплекс различных элементов боевой подготовки в небе, особое внимание уделялось технике ночного пилотирования с применением наступательных и оборонительных маневров на разных высотах и скоростях. Экипажи самолетов Су-30М2 и Су-35С в ходе тактического противоборства поочередно проводили тренировки по поиску, обнаружению и уничтожению самолетов условного противника", - сообщил Матвеев.
Учебно-тренировочные полеты проходили над акваторией залива Петра Великого и с привязкой к местности над Амурским заливом. По материалам объективного контроля, задачи по перехвату "самолетов-нарушителей" экипажами были выполнены успешно.
Приморский истребительный авиационный полк в марте 2016 года был укомплектован многоцелевыми сверхманевренными истребителями Су-35С поколения "4++", а в декабре 2016 модернизированными истребителями-перехватчиками МиГ-31БМ.
В начале 2016 года летно-технический состав авиаполка полностью завершил процесс переобучения на многоцелевые сверхманевренные истребители Су-30СМ и Су-35С, поколения "4++", а также на модернизированные высотные истребители-перехватчики МиГ-31БМ.
И всё-таки Ту-154 взорвали диверсанты
И всё-таки Ту-154 взорвали диверсанты // EG.RU
Стали известны данные, переданные европейским спутником Sentinel -1B, который пролетал над Черным морем в день католического Рождества 25 декабря. Новая информация еще раз подтверждает: российский лайнер, направлявшийся в Сирию, был сбит в результате диверсии.
Если верить этим данным, экипаж Ту-154 на расстоянии шести километров от берега попытался вернуться на взлетно-посадочную полосу. Однако, буквально через несколько секунд у самолета оторвался стабилизатор, сорвалась гондола с шасси, а закрылок попал в двигатель, сломав турбину.
Эксперты полагают, что, с высокой долей вероятности, произошла диверсия с использованием миниатюрных внешних магнитных взрывных устройств, прикрепленных к лайнеру в аэропорту. Взрыв случился на внешней стороне корпуса и имел строго направленное действие. Экипаж и пассажиры были обречены.
Становится понятным, почему сразу же после трагедии было принято решение о «расформировании авиабазы в Чкаловском», откуда Ту-154 отправился в свой последний полет.
Кто такую бень пишет,мама дорогая!это где прицепили,в Чике?в Сочи?
УТС с крылом обратной стреловидности СР-10 засветился в подмосковной Кубинке
https://cont.ws/@vasilevskiy117/514352
Новейший учебно-тренировочный реактивный самолет с крылом обратной стреловидности СР-10, впервые поднявшийся в небо в апреле позапрошлого года, продолжает проходить летные испытания. На днях первый летный образец самолета засветился на аэродроме в подмосковной Кубинке.
Творение конструкторского бюро «Современные авиационные технологии» в течение 2015-2016-го годов проходил цикл предварительных заводских испытаний, после чего Министерство обороны России приняло решение о целесообразности продолжения разработки самолёта СР-10 и проведении в 2017 году государственных совместных испытаний.
https://cont.ws/uploads/pic/2017/2/2%20%28145%29.jpg
"Пилоты истребителей МиГ-29 провели учебные воздушные бои в ЗВО "
https://www.youtube.com/watch?v=dkYgbskDudo
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил 7 февраля 2017 г., что штурмовик Су-25 больше не будет производиться в серийных объемах.
Он добавил, что сейчас идут работ по модернизации новой версии Су-25ТМ, это новая версия Су-39.
Также Мантуров рассказал, что на смену Су-25 пришел штурмовик Як-130.
https://rns.online/military/Minpromt...25-2017-02-07/
Министру, видимо, забыли сообщить, что Су-25 не производится с 1991 года :smile:Цитата:
Сообщение от Тов. ИнженерЪ
:mad: Такие вот у нас министры промышленности, социологи-юристы(( Видимо раскопал в мукулатуре буклет о Су-39.. и о штурмовике Як-130 сильно, так он вспомнит, что он "может быть как стратегический бомбардировщик"