ограничение на полеты Су-27 снято
Вид для печати
ограничение на полеты Су-27 снято
а что Вы хотели? Иркут и Кнаапо на голову превосходят все остальные самолетостроительные мощности РФЦитата:
Ничего, себе, соотношенице...
[QUOTE=Sr10;51906]Так и понимать - вошел в кроны с малым углом/плоско со снижением на скорости, вследствии чего разрушился в воздухе.
Из Хабаровска сообщили : одна из версий - на пилотаже не хватило высоты на выводе.
А подтвердилось ли, что это 86-й?Цитата:
Сообщение от Pilot
что-то быстро сняли, настолько резво и однозначно установили причину ТЛП?Цитата:
Сообщение от Pilot
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100120121228.shtml
Опять "около 10".Цитата:
В 2010г. ВВС России получат около 10 зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь".
20.01.2010, Москва 12:12:28 В 2010г. ВВС России получат около десяти зенитных ракетно-пушечных комплексов (ЗРПК) "Панцирь". Как сообщил журналистам пресс-секретарь управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-воздушным силам Владимир Дрик, данный комплекс предназначен для защиты особо важных малоразмерных и точечных объектов государственного и военного управления, а также элементов боевого порядка группировок авиации и ПВО. Производитель позиционирует его как эффективный комплекс противодействия высокоточному оружию.
Представитель ВВС напомнил, что в конце декабря 2009г. первые специалисты зенитных ракетных войск ВВС прошли обучение на курсах по освоению управления комплексом "Панцирь". В дальнейшем именно эти специалисты будут обучать новое поколение офицеров зенитно-ракетных войск навыкам эксплуатации этого комплекса.
В пресс-службе также отметили, что на предстоящем Параде Победы на Красной площади 9 мая запланирован проход в парадном строю нескольких расчетов ЗРПК "Панцирь".
Что они, конкретно не могут сказать 7, 9 или сколько там.:mad:
Не поспоришь...Цитата:
Сообщение от Mad_cat
Кстати, чем меньше город - тем более дееспособный авиазовод сохраняется - работягам просто некуда уходить, в отличии от Н.Новгорода, Новосибирска и тем более Москвы...
Полгода назад Поповкин обещал 4 шт.:Цитата:
Сообщение от Полешук
МОСКВА, 17 июн - РИА Новости. Минобороны России в рамках гособоронзаказа (ГОЗ) уже перечислило предприятиям ОПК 200 миллиардов рублей, закупило новые образцы вооружения, завершает в этом году испытания ракетного комплекса "Булава" и сосредотачивает усилия на создании "беспилотников", сообщил на пресс-конференции в среду замглавы военного ведомства Владимир Поповкин.
"В рамках ГОЗ мы уже получили восемь Су-27, 12 МиГ-29, 12 противорадиолокационных ракет, один ракетоноситель "Союз", два космических аппарата, три стратегических ракеты, 21 зенитную управляемую ракету, 20 танков, более сотни бронемашин и около двух тысяч автомобилей, в основном марки "КамАЗ" и "Урал", - сказал начальник вооружения, добавив, что заказаны также четыре новых комплекса "Панцирь-С"...
http://www.rian.ru/defense_safety/20...174677693.html
как сказать, Иркутск не такой уж маленький город. А если посмотреть на КВЗ, то вообще душа радуется:smile:Цитата:
Не поспоришь...
Кстати, чем меньше город - тем более дееспособный авиазовод сохраняется - работягам просто некуда уходить, в отличии от Н.Новгорода, Новосибирска и тем более Москвы...
Да производство вертолетов (Ми-8/17 правда в основном) - действительно отдельный разговор. А вот как в Казани с производством "тушек"?Цитата:
Сообщение от Mad_cat
http://lenta.ru/articles/2010/01/19/stork/
Цитата:
"Аист" с протечкой
http://img.lenta.ru/articles/2010/01...rk/picture.jpg
Перспективный российский БПЛА взорвался во время испытаний
В ярославском Рыбинске состоялись испытания беспилотного летательного аппарата "Аист", закончившиеся провалом. Беспилотник выполнял пробежки по взлетно-посадочной полосе, однако "по непонятным причинам оторвался от земли и в неуправляемом полете свалился на крыло". На основе "Аиста" должен быть создан БПЛА "Юлия-Э", предназначенный для выдачи целеуказания ракетному комплексу "Искандер". Теперь, после провала испытаний, планы по созданию военного варианта этого беспилотника отодвинулись на неопределенное время.
Компания "Сухой" выполнила Гособоронзаказ 2009 г.
26 января 2010 г., Aviation Explorer – Компания «Сухой» выполнила государственный оборонный заказ 2009 г. по производству новых боевых самолетов, а также ремонту и модернизации авиатехники, стоящей на вооружении ВВС России. AEX.ru
Входящие в холдинг заводы – Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) и Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П.Чкалова (НАПО) передали ВВС России заключительные партии модернизированных фронтовых бомбардировщиков Су-24М2 и многоцелевых истребителей Су-27СМ. Был проведен ремонт и модернизация палубных истребителей Су-33.
На НАПО развернуто серийное производство новых ударных самолетов Су-34. Они поступают на вооружение ВВС России согласно заключенному долгосрочному контракту с Министерством обороны РФ.
Изготовленные на КнААПО многофункциональные сверхманевренные истребители Су-35 в течение 2009 года проходили этап предварительных испытаний. На заводе были развернуты работы по выполнению нового госконтракта на поставку ВВС России 48 Су-35 до 2015 года. Были начаты испытания статических образцов перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), а также наземные испытания первого летного образца истребителя пятого поколения.
В минувшем году холдинг «Сухой» завершил очередной этап программы модернизации и технического перевооружения своих предприятий, что позволит обеспечить успешное выполнение гособоронзаказа в 2010 году.
http://www.aex.ru/news/2010/1/26/72811/
Российская армия заказала самолеты Ил-76 и Ил-78 - Рособоронэкспорт
МОСКВА, 28 янв - РИА Новости. Российская армия заказала у российских производителей авиатехники самолеты Ил-76 и Ил-78, сообщил в четверг на пресс-конференции в РИА Новости гендиректор Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин.
"Российская армия будет с авиацией", - сказал Исайкин, отвечая на вопрос о том, что ресурс военно-транспортных самолетов Ил-76, стоящих на вооружении российских ВВС, практически истек.
"Проблема не обоснована, есть заказы как в варианте военно-транспортного самолета, так и заправщика", - сказал Исайкин.
По его словам, все они будут производиться на воронежском завода "Авиастар".
"Авиастроение развивается, есть четкие планы и сроки по большой транспортной авиации", - сказал Исайкин.
http://www.rian.ru/defense_safety/20...206645545.html
1) "Авиастар" -- завод не воронежский, а ульяновский.Цитата:
Сообщение от [RUS] MK
2) Пусть они хотя бы один сделают -- для испытаний для начала.
3) А то пока имеем только вот это:
http://russianplanes.net/ID14553
http://russianplanes.net/ID14554
Спасибо за комментарии. Но, как мне кажется, когда стали поступать реальные заказы (ну или хоть заинтересованность), то постройку форсируют. Еще бы кроме обещаний деньжат подкинули и было бы вообще замечательно. :smile: Особенно, если бы деньги дошли по назначению.. :biggrin:Цитата:
Сообщение от AC
ЗЫ: а вообще неплохо так, чистенько. :smile:
Создан стенд для испытаний новых модификаций Ил-76Цитата:
Сообщение от AC
3 февраля 2010 г., Aviation Explorer – Прочнисты ЦАГИ завершили монтаж стенда для ресурсных испытаний конструкции планера семейства самолетов Ил-76, в том числе его новых модификаций с двигателем ПС-90. Стенд создан по заказу ОАО «Ильюшин». AEX.ru
Новый стенд уникален: он позволяет на одном экземпляре планера одновременно испытывать его различные модификации. Для этого была доработана правая консоль крыла. На установке можно параллельно проводить испытания самолета с подвеской двигателя ПС-90, установленной на одной консоли, и с подвеской двигателя Д-30 — на другой. Также стенд позволяет создавать переменное нагружение крыла, закрылков, подвесок внутреннего и внешнего двигателей инерционными и аэродинамическими нагрузками на наземных и полетных этапах как на больших, так и низких высотах. Программа испытаний включает чередование семи полетов на высоте и одного полета у земли, которые отражают среднестатистическую нагруженность самолетов в эксплуатации и прогнозируемую нагруженность для перспективных модификаций.
В настоящий момент завершен первый этап пуско-наладочных работ: проведены автономные отладки цифровой многоканальной системы электрогидравлического нагружения, маслонасосной станции, гидравлической системы стенда, устройств нагружения крыла, закрылков и подвески двигателей. Завершение пуско-наладочных работ и аттестация стенда планируются в 1-м квартале 2010 г.
http://www.aex.ru/news/2010/2/3/73009/
Ну.. Уже хоть что-то. :smile: Может скоро уже и строить начнут. :rolleyes:
Некоторые подробности плана воздушного парада 09.05.2010:
Всего запланировано выделение под парад ~165 бортов.
В этот раз задействовано будет по пять Ту-95МС и Ту-160 + семь Ту-22М3.
А 10 МиГ-29 и 11 Су-25 пройдут над Красной площадью в виде цифр "65"...
Целиком материал тут:
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1315767
Судя по изложенному, будет как-то так:Цитата:
Сообщение от AC
http://s15.radikal.ru/i188/1002/b5/76d688e12411.jpg
http://i073.radikal.ru/1002/af/2fcd436a4a47.jpg
Логичнее и красивее выглядело бы так:
http://s003.radikal.ru/i201/1002/43/88ae47193083.jpg
(естественно, заради облегчения слётанности можно не чередовать типы в пределах цифры, т.е. 12 одних + 11 других).
Или планируется ещё как-то?
Да, веротно, именно так...Цитата:
Сообщение от Carrey
Подтвердилось... :frown:Цитата:
Сообщение от AC
О как!
9 февраля, AVIA.RU - С поступлением в войска самолетов пятого поколения исчезнет разделение авиации на истребительную и фронтовую, сообщает РИА Новости.
Как заявил главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Александр Зелин, ВВС России будет менять аббревиатуру и отойдут от наименования истребительной и фронтовой авиации, эту авиацию будут называть тактической или оперативно-тактической.
Это решение он объясняет тем, что все летательные аппараты оперативно-тактического звена, в том числе и армейская авиация, все вместе решают задачи противовоздушной обороны.
http://www.avia.ru/news/?id=1265728086
ПАК-ТА? ПАК-ОТА? Кто из присутствующих хотел бы летать на "пакоте"?
Правильно, нафига ангары строить - проще переименованиями в очередной раз заняться, крайне нужное и своевременное занятие. Что характерно - этим можно будет занять персонал любой квалификации и образованности (пристроенные к госкормушкам родственники и т.п.)... Что там ещё можно объединить? Флот и ВВС пока не планируют объединять (под шумок с "Мистралем")? Или РВСН с МЧС? А что, все ж вместе решают одну задачу обеспечения безопасности государства...
Честно скажу, вот это мне совсем непонятно.Цитата:
Сообщение от AC
К сожалению ,видимо,структуры решавшие не одну задачу обеспечения безопасности государства(РФ),заняты обеспечением безопасности отдельных структур (от лица РФ),жаль,хорошее царство-государство моглоб получиться .причём без всяких указов сверху(сбоку)). Возможно интеграция произошла (дети вождей великих и не очень).Цитата:
Сообщение от Carrey
Вроде как завтра с Сокола в Липецк перегоняют пару Як-130 ;)
- камуфл есть?Цитата:
Сообщение от Pilot
пока нет, думаю они серые. Липецк по погоде пока закрыт, ждемс. Новости оповещены, так что по ящику покажут. Еще есть вопрос со вторым :( Подарок к 23 февраля ;)
Не ВВС, но..
Российская противопожарная авиация будет базироваться в Сербии
17 февраля 2010 г., Aviation Explorer – Российская противопожарная авиация с лета этого года будет базироваться в Сербии и в случае необходимости использоваться для тушения природных пожаров в Европе, сообщают «Известия».
Как рассказал глава МЧС России Сергей Шойгу, в соответствии с межправительственными российско-сербскими договоренностями от 20 октября 2009 года российская авиация, начиная с лета текущего года, будет базироваться на аэродроме Ниш. Тем самым все страны Юга Европы, которые постоянно подвержены лесным пожарам, могут воспользоваться помощью российской авиации по принципу "горит-тушим".
По его словам, самолеты и вертолеты будут привлекаться только на тушение конкретных пожаров, а затем возвращаться на аэродром базирования. При этом отпадает необходимость аренды авиационных средств на длительный период времени, а также сокращается время реагирования.
Как полагает Шойгу, такой механизм можно задействовать для гуманитарных операций на случай чрезвычайных ситуаций, как это произошло на Гаити.
http://www.aex.ru/news/2010/2/17/73325/
:eek: почему она называется "российская"??
В 2010 году НАЗ "Сокол" произведет комплекты агрегатов для МиГ-29М/М2
17 февраля 2010 г., Aviation Explorer – Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» по заказу российской самолетостроительной корпорации «МиГ» будет в 2010 году производить комплекты агрегатов для истребителей МиГ-29М/М2, сообщает ВПК.
«В конце года после длительных переговоров мы заключили контракт и начали производство агрегатов. Это та цель, которой мы добивались достаточно длительный период времени, и для ее достижения провели большую производственную и технологическую подготовку», - сообщил генеральный директор авиазавода Александр Карезин.
Работы по изготовлению комплектов агрегатов, которые должны быть переданы заказчику в текущем году, уже ведутся. Кроме того, в рамках кооперации с РСК «МиГ» авиазавод «Сокол» в первом квартале завершит выполнение контракта, касающегося палубных истребителей МиГ-29К/КУБ для Индии, и начнет производство агрегатов нового корабельного варианта самолета для другого покупателя.
В планах предприятия на 2010 год - продолжение работ по изготовлению основных агрегатов планера самолета SF-260 по договору с итальянской фирмой Aermacchi.
Можно ли рассматривать в качестве другого покупателя ВМФ?
Так оно и есть: окраска аналогична Яку бортовой №90, который был на МАКСе-2009Цитата:
Сообщение от Pilot